BMC Fourstroke AMP LT TWO - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S

Sonstiges vom BMC Fourstroke AMP LT TWO

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. BMC hat diese E-Bikes in einem schicken Bordeaux Red / Sand lackiert. Die Rahmenhöhe des BMC MTB Rahmen beträgt 42 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 743 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Fourstroke AMP LT TWO

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle™ von Sram das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX Eagle™ von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle.

Motor vom BMC Fourstroke AMP LT TWO

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb kompakt: Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen Motor von TQ ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TQ ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses MTB-Fully mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Fourstroke AMP LT TWO

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Dieses Geländerad ist mit einem von TQ produzierten Battery Stromspeicher ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BMC Fourstroke AMP LT TWO

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Das E-Bike ist mit einer SID Select+ 3P Gabel von RockShox ausgestattet. Keine andere Mountainbike-Federgabel verkörpert so sehr den Erfolg, wie die SID. Mit mehr Siegen bei großen internationalen Rennen als jede andere Federgabel steht sie für das beständige Streben nach Leichtbau, Präzision, Performance und Speed. Und mit den technischen Anforderungen der heutigen CC-Rennstrecken wächst auch die SID. Die neuen Federwegs-Optionen von 110 und 120 mm und die reibungsreduzierende DebonAir-Luftfeder liefern die perfekte Federungsperformance für schwere Rennstrecken auf leichten Bikes.

Laufrad vom BMC Fourstroke AMP LT TWO

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Die Maxxis Rekon 2.4" | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires Reifen auf der M 1900 | 30mm Inner Width Felge von DT Swiss ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.