Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo Carbon SE. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo Carbon SE.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante L |
Bild: BULLS
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro Variante MD |
Bild: FOCUS
FOCUS Jam² 7.0 Variante M |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 4 Variante S |
Bild: Giant
Giant Reign E+ 1 Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | BULLS | Bianchi | FOCUS | GASGAS | Giant |
Modellname |
Moterra Neo Carbon SE | Fourstroke AMP LT TWO | Sonic Evo AM-I Carbon 750 | e-Vertic FX-Type Pro | Jam² 7.0 | ECC 4 | Reign E+ 1 |
Modellvariante |
– | L | XL | MD | M | S | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2022 | 2024 | 2022 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | GX AXS 12sp | – | GX | – |
Farbe |
stealth grey | Bordeaux Red / Sand | UD carbon, black, red | E3 - Dark silver / Antra-white decals | bluegreen | anthracite metallic / sangria red | Mirage |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 188 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 85 cm | 87 cm ‒ 94 cm | 72 cm ‒ 81 cm | 72 cm ‒ 77 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 77 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
24,4 kg | – | – | – | 25,5 kg | – | 25,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
150 kg | 110 kg | – | – | – | 130 kg | 156 kg |
maximale Zuladung |
126 kg | – | – | – | – | – | 130 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
Vorinstallierte Lichtkabel | – | – | – | – | – | – |
UVP |
7.299,00 € | 7.999,00 € | 8.699,00 € | 8.549,00 € | 7.999,00 € | 7.999,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
All Mountain/Enduro, Downhill/Freeride, Enduro | E-Bike 25km/h | Fahrräder > Mountainbike Fullsuspensions > E-Mountainbikes Fullys | – | MTB | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – |
Schaltwerk |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram NX Eagle Single Click | Sram NX Eagle™ | – | Sram AXS POD Controller | Sram GX Eagle AXS, 12-speed | Sram SX Eagle Single Click | Sram AXS Rocker Paddle |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle Kettenschaltung 12s | Sram GX Eagle | Sram GX AXS | Sram GX Eagle AXS, 12sp | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle 12-S | Sram GX Eagle AXS, 12fach |
Bremsanlage |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Code R hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Sram DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Sram Code R hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | Sram DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | – | TRP 2.3 | MAGURA MT7 4 pistons | Disc | – | Sram Code R (4-Kolben) |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram G2 RS | – | – | Sram Code RSC | – | Sram Code R |
Bremse Hersteller |
Sram | – | TRP | MAGURA | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline, 6-bolt | – | MAGURA MDR-P Centerlock - 203 m | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 180 mm | 203 mm | – | – | 200 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 180 mm | 203 mm | – | – | 200 mm | 200 mm |
Motor |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance CX | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line CX BES3 | Bosch Performance Line CX, Kiox display | Shimano Steps EP8 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | 600 W | 600 W | 630 W | 680 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | 340% | 340% | 400% | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | – |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Shimano | Sram | YAMAHA |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 3 kg | 2,8 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Ja | Ja | – | – | – |
Akku |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Akku |
Bosch Power Tube | TQ Battery | – | Bosch PowerTube integrated battery | – | Sram Eagle Powertrain | Giant EnergyPak Smart, EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (nicht Größe S)" |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | 20,1 Ah | 20,8 Ah | – | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 360 Wh | 750 Wh | 750 Wh | 720 Wh | 600 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 6 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
50 km - 150 km | – | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | 4,4 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Bosch Standard-Ladegerät 4A, EU-Stecker | TQ HPR-50 4A Charger | 4A | – | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | – | Bosch | – | Sram | Giant |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Lenker |
Cannondale 3 Riser, 15mm Rise, 8° Sweep, 4° Rise Alu | BMC MRB 03 Riser Bar | BULLS Carbon Stem/Bar Unit | Velomann, diam.35mm, rise 18mm, backsweep 8° | Race Face Chester 35, aluminium, rise: 35mm, backsweep: 8° | GASGAS Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm | Giant Contact 35 SL Trail, 20mm rise |
Lenkerbreite |
780 mm | 760 mm | – | 780 mm | 780 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 1-1/8″, 31.8mm, 7° A-Head Alu | TRUVATIV Atmos 6K | BULLS Carbon Stem/Bar Unit | Velomann, 50mm, 35mm, 1″1/8 | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium | GASGAS 35, 0°, Ahead | Giant Contact SL 35 |
Griffe |
fabric Funguy | – | – | T-One Rock T-GP34 single lock grip, TPR, 130mm, plastic inner body, aluminium clamp | – | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Giant Tactal Pro Single Lock-On |
Display |
Bosch Purion | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | LED Remote | – | Shimano Steps EM800 | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel |
Bedieneinheit |
– | TQ Remote | – | – | – | – | RideControl GO + RideControl Ergo 3 |
Steuersatz |
Integriertes abgedichtetes Lager, konisch | – | – | ACROS AIX-545 1.8″ top / 1.5″ - internal cable routing | ACROS ZS56/ZS66, FOCUS C.I.S. Integrated | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Code R | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Gabel |
RockShox Boxxer Select Charger RC, DebonAir, 20x110 Federgabel | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox Lyrik Ultimate Charger 2.1 RC2 1.8 29 Zoll | FOX 38 Float eBike optimized 29″, Performance, 1.5″ tapered HT, Kabolt 15x110mm BOOST axle, minimum 180mm rotor, maximum 230mm rotor, 58mm crown, GRIP, 3 position lever | RockShox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake | RockShox ZEB Select+, DebonAir+, Luft tapered | FOX 38 Float Performance Elite, GRIP2 VVC Dämpfung, Boost 15x110 mm, inkl. Schutzblech, e-Bike optimized |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
56 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Select | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox Super Deluxe Select+ RT | FOX Float X2, Factory, EVOL, 2 position lever, 0.3 Spacer x2, Neutral Decal | FOX Float X Performance, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | RockShox Super Deluxe Select+, Feder | FOX Float X2 Performance Elite EVOL, Trunnion mount, custom tuned |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
– | – | – | 230 mm | 210 mm | 205 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | – | – | 65 mm | 55 mm | 65 mm | 62,5 mm |
Federweg (hinten) |
160 mm | 120 mm | 150 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Gabel Federweg |
180 mm | – | 150 mm | 160 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 577 mm | 561 mm | – | – |
Laufrad |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Felgen |
WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, Tubeless-Ready Aluminium Hohlkammer | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Rim: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Rim: Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss HXC 1501 Spline Carbon | Velomann Tubeless Ready 29″, 622x30, 32 hole | DT Swiss HX1700, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm | – | – |
Reifen |
– | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Magic Mary Evolution Super Trail 62-622/29 x 2.40, Big Betty Evolution Super Trail 65-584/27.5 x 2 .40 | Vittoria e-Barzo .6 XC-Trail TNT | Schwalbe Magic Mary 2.6 Super Trail Soft | Maxxis Assegai | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO+, 3c MaxxTerra / Maxxis Highroller II faltbar, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Auslieferung mit Schlauch |
Vorderreifen |
Maxxis Assegai, Dual compound, EXO puncture protection, TR | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Maxxis Assegai, Dual compound, EXO puncture protection, TR | – | – | – | – | Maxxis Minion DHR II | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 |
Nabe (vorne) |
Formula 20x110mm Boost | – | – | Formula CL-811 for Center Lock, 32h, 15x110mm TA | – | GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
Sram MTH 700, 12x148mm, XD Driver | – | – | Formula CL-3248 for Center Lock, 32h, 12x148mm TA | – | GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Speichen |
DT Swiss Champion | – | – | – | – | Mach1 Edelstahl | Giant e-TRX 2 |
Radgröße |
29+" | – | – | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 62-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 29″ | 29″ | 27,5″ | 29″×2″ | 29″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,5″ | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
27,5″ | 29″ | 29″ | 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle | Sram NX Eagle | – | Sram GX Eagle 12sp | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram GX Eagle™ PowerLock |
Kettenradgarnitur |
FSA Bosch E-Bike, 160 mm 34 T | – | E-Thirteen | FSA CK-320/IS/Gen4 FSA E-Bike Diecast Crankset ISIS / 165mm / Die cast aluminum Sram Eagle Chainring, 34T | – | – | praxis works e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt |
Kettenblatt |
– | 34T | – | – | – | Sram XX Eagle Transmission | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 165 mm | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | – | e*thirteen e*spec Plus Crank, Shimano EP8 | Sram GX Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram XG-1275, 10-52T | – | Sram XG-1275, 12-speed | Sram PG1210 / 11-50 T | Sram GX / XG1275 / 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | 36T / 10-52T | – | 36T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Direct Mount | MRP 1X HD2 Kettenführung |
Tretwerk |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Pedale |
nein | – | ZECURE MTB | – | – | GASGAS Aluminium | Flatpedal |
Innenlager |
– | – | – | included in the motor | Integriert in Mittelmotor | – | – |
Sitze |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Sport, Stahl Streben | fi'zi:k Antares R5 | Prologo Proxim 450 Sport | Velomann Gnd Full-fit Start Up, carbon steel rail, 262x145 | Proxim W450 | Selle San Marco GND | Giant Romero Trail |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | R RAYMON 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, interne Führung absenkbar | X-Fusion Manic | 8PINS NGS | Velomann, internal remote cable routing | Post Moderne dropper post PM-214 | GASGAS Pro, Dropper Post | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm -200mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 480 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | 32 mm | 35 mm | 35 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | – | 120 mm | – | – | 170 mm |
Schutz |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Schloss |
– | – | – | – | – | – | Torx 25 Battery Lock with built-in Torque limiter |
Zubehör |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) |
Rahmen |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Rahmen |
– | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | carbon | e-VERTIC FX-Type Pro - full carbon sizes: 43, 48, 53 - 12x148 mm thru axle dropouts - Post mount 180 disc brake type - 160mm travel front & rear - Internal cable routing in steerer | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel (Größe S nicht kompatibel!), 160 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
MTB Fullsuspension Rahmen | – | Sloping | – | Diamant | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
S 27,5″ | M 29″ | L 29″ | XL 29″ | L | XL | MD | M | S | L |
Rahmenhöhe |
40 cm | 43 cm | 46 cm | 51 cm | 47 cm | 51 cm | 43 cm | 42 cm | 40 cm | 45 cm |
Besonderheiten |
BallisTec Carbon-Frontdreieck, SmartForm C1-Legierungsschwinge, Proportional Response Tuned Suspension, abnehmbare Unterrohrbatterie, Alu-Gleitplatte, Ai-Offset-Antriebsstrang, interne Kabelführung, 148 x 12 mm Steckachse, Post-Mount, konisches Steuerrohr | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic Evo AM-I Carbon 750 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
FOCUS Jam² 7.0 |
GASGAS ECC 4 |
Giant Reign E+ 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75° | – | 76° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 470 mm | 510 mm | 432 mm | 420 mm | 400 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 113 mm | 130 mm | 105 mm | 110 mm | 115 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 66,5° | – | – | – | 64° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 658 mm | – | – | 588 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 620 mm | – | 597 mm | 602 mm | – | 622 mm |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | 450 mm | 445 mm | 448 mm | 461 mm | 454 mm |
Vorderbau |
– | 775 mm | – | 748 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 115 mm | – | – | – | – | 135 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 40 mm | 15 mm | 20 mm | 25 mm | 32 mm | 25 mm |
Radstand |
– | 1.202 mm | 1.269 mm | 1.192 mm | 1.224 mm | 1.257 mm | 1.265 mm |
Reach |
– | 476 mm | 490 mm | 429 mm | 450 mm | 450 mm | 475 mm |
Stack |
– | 615 mm | 640 mm | 626 mm | 617 mm | 649 mm | 645 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.306 | 1.459 | 1.371 | 1.442 | 1.358 |
Überstandshöhe |
– | 730 mm | – | – | – | – | 771 mm |
Vorbaulänge |
– | 50 mm | – | – | 50 mm | 40 mm | 50 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 65,5° | 66° | 65° | – | 63,7° |
Sitzwinkel |
– | 77° | 75° | – | 76° | – | 76,7° |
Top Angebot |
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Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Moterra Neo Carbon SE (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo Carbon SE von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo Carbon SE Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo Carbon SE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.