Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße MD, Farbe Raw.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | MD | Raw |
![]() Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante M | carbon´n´gold |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante M | 800 Wh |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R4 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Hersteller |
Cannondale | Pivot Cycles | CUBE | AMFLOW | GASGAS | STEVENS | Specialized |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | Shuttle AM | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 | PL Carbon Pro | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 | Turbo Levo Pro |
Modellvariante |
Magura | MD | Raw | Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune | M | carbon´n´gold | M | 800 Wh | M | R4 | S3 |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
Magura | Pro X0 Eagle Transmission | – | – | AXS | – | – |
Farbe |
Raw | Blue Neptune | carbon´n´gold | Carbonschwarz | electronic red | Dark Lava Red | Gloss Rusted Red / Satin Redwood |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 180 cm | 151 cm ‒ 158 cm | 161 cm ‒ 167 cm | 161 cm ‒ 172 cm | 171 cm ‒ 177 cm | 154 cm ‒ 158 cm |
Schrittlänge |
– | 69 cm ‒ 73 cm | 68 cm ‒ 73 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 70 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | – | 24,3 kg | – | – | 16,5 kg | 22,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 130 kg | 140 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 124 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 12.199,00 € | 7.199,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.000,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | – | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS POD Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle Transmission |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsen |
– | Shimano XT M8120, 4 piston | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | MAGURA HC | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Shimano | MAGURA | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano XT CenterLock | – | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano XT CenterLock | – | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 200 mm |
Motor |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Bosch Performance CX 750wh | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | DJI Avinox, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 600 W | 1.000 W | 680 W | 300 W | 565 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | 340% | – | – | – | 410% |
Unterstützungsstufen |
5 | 4 | – | 4 | 2 | 3 | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | Bosch | DJI | Sram | TQ | brose |
Motorgewicht |
2,7 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 3 kg | 1,9 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Akku |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Akku |
Custom battery | – | Bosch PowerTube 800 | DJI Avinox, GaN | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Specialized M3-700, Integrated battery |
Akkukapazität |
– | – | 22,2 Ah | – | – | 6,8 Ah | – |
Akkukapazität |
601 Wh | – | 800 Wh | 800 Wh | 600 Wh | 360 Wh | 700 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 6,9 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | – | 50 V | – |
Akku Gewicht |
– | – | 3,9 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | Unterrohr, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | – | Bosch 4A | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller |
– | – | Bosch | DJI | Sram | TQ | Specialized |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Phoenix Race Low Rise Carbon | Race Face ERA 35 | AMFLOW Enduro Carbon | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | – | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Phoenix Team Enduro/Trail | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | Deity, 35.0mm |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | 35 mm | – |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | Phoenix Factory Lock-On | ACID Disrupt, Soft Compound | AMFLOW Enduro Griffe | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – | Deity Grips |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | – | Bosch Purion 400 | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
– | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX "Factory Float X" | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X2, Factory, Kashima |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | 230 mm | – | 205 mm | – | 210 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | 65 mm | – | 65 mm | – | 55 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | – | 150 mm | – | 140 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 170 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 570 mm | – | 554 mm | 567 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | Roval Traverse Carbon 29 |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | Roval Traverse Carbon 27.5 |
Laufradsatz |
– | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | AMFLOW HMC-30 | – | – | – |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– | – | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Minion DHR II | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | – | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | Sapim E-Light Straightpull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | 62-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | – | 27,5″×2,6″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | ACID MTB Hybrid Pro, 36T | DJI Avinox SL Kurbel, 155mm | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 160 mm | 165 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 36T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 0,7 m ‒ 3,8 m | – |
Kettenführung |
– | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Direct Mount | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Pedale |
Not Included | – | – | – | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex | – |
Sitze |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | ACID Venec EMTB Trail 140 | Ergon SM PRO M/L | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer Factory Series | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | RockShox "Reverb AXS" | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm | BikeYoke Revive dropper Post |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 516 mm | 160 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | – | – | 31 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
170 mm | 175 mm | – | 125 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm | 160 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Glocke |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Glocke |
– | – | – | – | – | STEVENS D85 Klingel | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | Shuttle AM | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | AMFLOW PL Carbon Rahmen | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Classic | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
MD | MD | M | M | M | R4 | S3 |
Rahmenhöhe |
– | 40 cm | 40 cm | 43 cm | 44 cm | 46 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Geometrie |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 33,8 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | 76,9° | 76,7° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,4° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 399 mm | 405 mm | 430 mm | 440 mm | 455 mm | 405 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 120 mm | 103 mm | 105 mm | 130 mm | 130 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,1° | 63,8° | 64,5° | 64° | 65,9° | 64,5° |
Oberrohrlänge |
– | 631 mm | – | 595 mm | 613 mm | 603 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 597 mm | – | – | 639 mm | – |
Sloping |
– | – | – | – | – | 306 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 444 mm | 443 mm | – | 465 mm | 444 mm | 442 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 782 mm | – | 825 mm | 784 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 130 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | 13 mm | – | 32 mm | 36 mm | 27 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 345 mm | – | 346 mm | – | 337 mm | 350 mm |
Radstand |
– | 1.251 mm | 1.238 mm | 1.227 mm | 1.289 mm | 1.267 mm | 1.225 mm |
Reach |
– | 461 mm | 452 mm | 452 mm | 475 mm | 505 mm | 452 mm |
Stack |
– | 642 mm | 635 mm | 618 mm | 663 mm | 643 mm | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.393 | – | 1.367 | 1.396 | 1 | 1.385 |
Überstandshöhe |
– | 715 mm | 754 mm | 780 mm | – | – | 783 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 40 mm | 50 mm | 35 mm |
Sitzwinkel |
– | – | 76,7° | 70° | – | – | – |
Top Angebot |
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