Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße SM, Farbe Jade.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Jade |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | SM | Mojave Willow Green |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante L | 800 Wh |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | L | Matte Silver |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante M | Marianas Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Hersteller |
Cannondale | Pivot Cycles | AMFLOW | GASGAS | Santa Cruz | Specialized | Trek |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | Shuttle AM | PL Carbon Pro | ECC 6 | Heckler SL | Turbo Levo Pro | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Modellvariante |
Magura | SM | Jade | Pro X0 Eagle Transmission | SM | Mojave Willow Green | L | 800 Wh | S | X0 AXS RSV | L | Matte Silver | S4 | M | Marianas Blue |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
Magura | Pro X0 Eagle Transmission | – | AXS | X0 AXS RSV | – | – |
Farbe |
Jade | Mojave Willow Green | Carbonschwarz | electronic red | Matte Silver | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Marianas Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 157 cm ‒ 170 cm | – | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | 165 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 66 cm ‒ 69 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 19 kg | 22,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 130 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 12.199,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 11.000,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | – | EMF - E-Full Suspension |
Schaltwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | Shimano XT M8120, 4 piston | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Maven Silver |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | MAGURA HC | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | MAGURA | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano XT CenterLock | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano XT CenterLock | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Motor |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Bosch Performance CX 750wh | DJI Avinox, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | FAZUA RIDE60 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 90 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 1.000 W | 680 W | 450 W | 565 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | 340% | – | – | – | 410% | – |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | 4 | 2 | 3 | – | 3 |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | DJI | Sram | FAZUA | brose | TQ |
Motorgewicht |
2,7 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 3 kg | 2 kg | 3 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Akku |
Custom battery | – | DJI Avinox, GaN | Sram Eagle Powertrain | FAZUA Integrated Battery | Specialized M3-700, Integrated battery | TQ |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 10 Ah | – | – |
Akkukapazität |
601 Wh | – | 800 Wh | 600 Wh | 430 Wh | 700 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 43 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2,2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | – | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | FAZUA Charger | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | – |
Akkuhersteller |
– | – | DJI | Sram | FAZUA | Specialized | TQ |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Phoenix Race Low Rise Carbon | AMFLOW Enduro Carbon | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Phoenix Team Enduro/Trail | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Deity, 35.0mm | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | Phoenix Factory Lock-On | AMFLOW Enduro Griffe | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Deity Grips | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | FOX 36 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Lyrik Ultimate | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ mit ButterCups, Charger 3.1 RC Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX "Factory Float X" | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X2, Factory, Kashima | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | – | 205 mm | 210 mm | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | – | 65 mm | 55 mm | 55 mm | 60 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | 150 mm | – | 150 mm | 150 mm | 140 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | – | 567 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 29 | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 27.5 | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | Bontrager Line Pro 30 |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– | Maxxis Assegai | – | – | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | – | Bontrager |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | – | Sapim E-Light Straightpull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 29″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 62-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,6″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Standard, Presta Valve | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | DJI Avinox SL Kurbel, 155mm | – | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | Sram X0 Eagle, 165 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | Sram XX Eagle Transmission | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 160 mm | – | 160 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | – | – | Direct Mount | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Pedale |
Not Included | – | – | GASGAS Aluminium | – | – | – |
Sitze |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | Ergon SM PRO M/L | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer Factory Series | FOX Transfer Factory, 155 | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 185 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 35 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 150 mm | 155 mm | – | – | 185 mm | 150 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | Shuttle AM | AMFLOW PL Carbon Rahmen | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | Carbon | CC Carbon | – | CARBON |
Rahmengröße |
SM | SM | L | S | L | S4 | M |
Rahmenhöhe |
– | 38 cm | 45 cm | 40 cm | 43 cm | 42 cm | – |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – |
Geometrie |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 76° | – | 76,2° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,4° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 378 mm | 450 mm | 400 mm | 430 mm | 425 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 110 mm | 115 mm | 115 mm | 120 mm | 125 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,1° | 64,5° | 64° | – | 64,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 599 mm | 620 mm | 588 mm | 621 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 444 mm | – | 461 mm | 443 mm | 442 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 810 mm | – | – | 814 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 130 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | – | 32 mm | 29 mm | 27 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 345 mm | 346 mm | – | 344 mm | 350 mm | – |
Radstand |
– | 1.217 mm | 1.266 mm | 1.257 mm | 1.263 mm | 1.255 mm | – |
Reach |
– | 431 mm | 475 mm | 450 mm | 480 mm | 477 mm | – |
Stack |
– | 632 mm | 628 mm | 649 mm | 633 mm | 635 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.466 | 1.322 | 1.442 | 1.319 | 1.331 | – |
Überstandshöhe |
– | 715 mm | 785 mm | – | 733 mm | 787 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 40 mm | – | 35 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 64,3° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 70° | – | 77,5° | – | – |
Top Angebot |
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Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Moterra Neo SL 1 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo SL 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo SL 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.