Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße SM, Farbe Jade.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Jade |
![]() Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | SM | Mojave Willow Green |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante L | 800 Wh |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R1 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Vala Variante X0 AXS RVS | L | Midnight Green |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Hersteller |
Cannondale | Pivot Cycles | AMFLOW | GASGAS | STEVENS | Specialized | Santa Cruz |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | Shuttle AM | PL Carbon Pro | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 | Turbo Levo Pro | Vala |
Modellvariante |
Magura | SM | Jade | Pro X0 Eagle Transmission | SM | Mojave Willow Green | L | 800 Wh | S | R1 | S3 | X0 AXS RVS | L | Midnight Green |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
Magura | Pro X0 Eagle Transmission | – | AXS | – | – | X0 AXS RVS |
Farbe |
Jade | Mojave Willow Green | Carbonschwarz | electronic red | Dark Lava Red | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Midnight Green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 157 cm ‒ 170 cm | 167 cm ‒ 174 cm | 149 cm ‒ 161 cm | 143 cm ‒ 155 cm | 154 cm ‒ 158 cm | 175 cm ‒ 185 cm |
Schrittlänge |
– | 66 cm ‒ 69 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 70 cm ‒ 73 cm | 73 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 16,5 kg | 22,6 kg | 21,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 130 kg | 140 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 124 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 12.199,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.000,00 € | 11.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist | – | Trail |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | Shimano XT M8120, 4 piston | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Maven Silver Stealth |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | MAGURA HC | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | MAGURA | Sram | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano XT CenterLock | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Sram HS2 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano XT CenterLock | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Sram HS2 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Bosch Performance CX 750wh | DJI Avinox, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Performance CX BDU38 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W | – |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 1.000 W | 680 W | 300 W | 565 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | – | – | 410% | – |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | 4 | 2 | – | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | DJI | Sram | TQ | brose | Bosch |
Motorgewicht |
2,7 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 3 kg | – | 3 kg | 2,8 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Akku |
Custom battery | – | DJI Avinox, GaN | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch PowerTube Battery |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 6,8 Ah | – | – |
Akkukapazität |
601 Wh | – | 800 Wh | 600 Wh | 360 Wh | 700 Wh | 600 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 50 V | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | – | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | – |
Akkuhersteller |
– | – | DJI | Sram | TQ | Specialized | Bosch |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Phoenix Race Low Rise Carbon | AMFLOW Enduro Carbon | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Phoenix Team Enduro/Trail | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | Deity, 35.0mm | e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 35 mm | – | – |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | Phoenix Factory Lock-On | AMFLOW Enduro Griffe | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – | Deity Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | – | Cane Creek 50 IS Integrated Headset |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | FOX 36 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 38 Factory, Grip X2 |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX "Factory Float X" | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float X Factory |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | – | 205 mm | – | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | – | 65 mm | – | 55 mm | 60 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | 150 mm | – | 140 mm | 150 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | 554 mm | 567 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – | Reserve 30|HD Carbon |
Felge (hinten) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – | Reserve 31|DH Carbon |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | Roval Traverse Carbon 29 | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | Roval Traverse Carbon 27.5 | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | – |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Trail Radial Ultra Soft |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Minion DHR II | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Gravity Radial Soft |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | – | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | – | Sapim E-Light Straightpull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 29″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 63-622 | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | – | 29″×2,6″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | Standard, Presta Valve | Ventil: Reserve Fillmore Valves |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | DJI Avinox SL Kurbel, 155mm | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | Sram X0 Eagle Cranks, 160mm |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 160 mm | 165 mm | 160 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | 0,7 m ‒ 3,8 m | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | Direct Mount | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Pedale |
Not Included | – | – | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | Ergon SM PRO M/L | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
Sattelklemme |
– | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer Factory Series | FOX Transfer Factory, 155 | RockShox "Reverb AXS" | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm | BikeYoke Revive dropper Post | OneUp Dropper Post, 31.6, 210mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 396 mm | 160 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | 35 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 150 mm | 155 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Glocke |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Glocke |
– | – | – | – | STEVENS D85 Klingel | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | Shuttle AM | AMFLOW PL Carbon Rahmen | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | – |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | Carbon | – | – | Carbon CC |
Rahmengröße |
SM | SM | L | S | R1 | S3 | L |
Rahmenhöhe |
– | 38 cm | 45 cm | 40 cm | 38 cm | 40 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – |
Geometrie |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() Pivot Cycles Shuttle AM |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Vala |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 31,7 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 76° | 77,4° | 76,7° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,4° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 378 mm | 450 mm | 400 mm | 385 mm | 405 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 110 mm | 115 mm | 115 mm | 95 mm | 115 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,1° | 64,5° | 64° | 65,4° | 64,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 599 mm | 620 mm | 588 mm | 534 mm | – | 622 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 564 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | – | 292 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 444 mm | – | 461 mm | 440 mm | 442 mm | 443 mm |
Vorderbau |
– | – | 810 mm | – | 749 mm | 784 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 130 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | – | 32 mm | 36 mm | 27 mm | 28 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 345 mm | 346 mm | – | 337 mm | 350 mm | 344 mm |
Radstand |
– | 1.217 mm | 1.266 mm | 1.257 mm | 1.187 mm | 1.225 mm | 1.268 mm |
Reach |
– | 431 mm | 475 mm | 450 mm | 439 mm | 452 mm | 480 mm |
Stack |
– | 632 mm | 628 mm | 649 mm | 608 mm | 626 mm | 641 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.466 | 1.322 | 1.442 | 1 | 1.385 | – |
Überstandshöhe |
– | 715 mm | 785 mm | – | – | 783 mm | 734 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 40 mm | 40 mm | 35 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 64,2° |
Sitzwinkel |
– | – | 70° | – | – | – | 77,5° |
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Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo SL 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo SL 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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