Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße SM, Farbe Raw.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Raw |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | SM | Mojave Willow Green |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XL | 800 Wh |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R5 |
Bild: FOCUS
FOCUS VAM² SL 9.0 Variante L-44 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Hersteller |
Cannondale | Pivot Cycles | AMFLOW | GASGAS | STEVENS | FOCUS | Santa Cruz |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | Shuttle AM | PL Carbon Pro | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 | VAM² SL 9.0 | Bullit |
Modellvariante |
Magura | SM | Raw | Pro X0 Eagle Transmission | SM | Mojave Willow Green | XL | 800 Wh | M | R5 | L-44 | X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
Magura | Pro X0 Eagle Transmission | – | AXS | – | – | X0 AXS RSV |
Farbe |
Raw | Mojave Willow Green | Carbonschwarz | electronic red | Dark Lava Red | Carbon raw matt / glossy | Matte Cider |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 157 cm ‒ 170 cm | – | – | – | – | 193 cm ‒ 201 cm |
Schrittlänge |
– | 66 cm ‒ 69 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 16,5 kg | 16,3 kg | 22,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 130 kg | 140 kg | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 124 kg | 119 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 12.199,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | – | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist | Light E-Mountainbike | Fully |
Schaltwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS Pod Ultimate | Sram AXS Pod Bridge |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
Bremsanlage |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – |
Bremsen |
– | Shimano XT M8120, 4 piston | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 4-Piston | Sram Code Silver Stealth |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | MAGURA HC | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | MAGURA | Sram | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano XT CenterLock | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Sram HS2 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano XT CenterLock | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Sram HS2 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm | 180 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 180 mm | 200 mm |
Motor |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Bosch Performance CX 750wh | DJI Avinox, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | FAZUA Ride60, Mittelmotor | Shimano Drive Unit DU-EP801 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 1.000 W | 680 W | 300 W | 450 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | 4 | 2 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | DJI | Sram | TQ | FAZUA | Shimano |
Motorgewicht |
2,7 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 3 kg | – | 2 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Akku |
Custom battery | – | DJI Avinox, GaN | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | FAZUA | Shimano Integrated |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 6,8 Ah | 11,9 Ah | – |
Akkukapazität |
601 Wh | – | 800 Wh | 600 Wh | 360 Wh | 430 Wh | 630 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 50 V | 36 V | – |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | – | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät | – | Darfon Charger, Powerpack 2 Battery |
Akkuhersteller |
– | – | DJI | Sram | TQ | FAZUA | Shimano |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Phoenix Race Low Rise Carbon | AMFLOW Enduro Carbon | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Aluminium, rise: 30 mm, backsweep: 9° | Santa Cruz e35 Carbon Bar |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Phoenix Team Enduro/Trail | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | – | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 35 mm | – | – |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | Phoenix Factory Lock-On | AMFLOW Enduro Griffe | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – | VP VPG-122A | Santa Cruz Bicycles House Grips |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | – | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display | FAZUA LED Hub + Ring Control | – |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
Fahrwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | FOX 36 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 34 Float Factory 29, 110x15 mm | RockShox ZEB Ultimate |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX "Factory Float X" | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float Factory, 2-position lever, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | RockShox Super Deluxe Ultimate |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | – | 205 mm | – | 210 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | – | 65 mm | – | 50 mm | 62,5 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | 150 mm | – | 140 mm | – | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm | 130 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | 554 mm | 541 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – | Reserve 30|HD 29″ |
Felge (hinten) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – | Reserve 31|DH 27.5″ |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
– | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | AMFLOW HMC-30 | – | – | Mavic Crossmax X LR 29, carbon, 622-30, 15x110 mm / 12x148 mm | – |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperGround SpeedGrip | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, Double Down |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Minion DHR II | – | Schwalbe Wicked Will 2.4, SuperGround SpeedGrip | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | – | Sapim E-Light Straightpull | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 29″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 63-622 | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | – | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock | Sram XO1 | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | – | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 160 mm | 165 mm | 165 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | Rotor eKAPIC | – |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram XS-1295, 12-speed | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | – | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | 0,7 m ‒ 3,8 m | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | Direct Mount | – | – | e*thirteen E-Spec+ AL |
Tretwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Pedale |
Not Included | – | – | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex | – | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | Integrated in Drive Unit | – |
Sitze |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | Ergon SM PRO M/L | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca | Prologo Proxim W850 Nack | WTB Silverado Medium Ti |
Sattelklemme |
– | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer Factory Series | FOX Transfer Factory, 155 | RockShox "Reverb AXS" | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm | FOX Transfer SL Factory | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 516 mm | 480 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | 32 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 150 mm | 155 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm | – | – |
Glocke |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Glocke |
– | – | – | – | STEVENS D85 Klingel | – | – |
Rahmen |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | Shuttle AM | AMFLOW PL Carbon Rahmen | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm | – |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | Carbon | – | – | CC Carbon |
Rahmengröße |
SM | SM | XL | M | R5 | L-44 | XXL |
Rahmenhöhe |
– | 38 cm | 47 cm | 44 cm | 48 cm | 44 cm | 50 cm |
Geometrie |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pivot Cycles Shuttle AM |
AMFLOW PL Carbon Pro |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
FOCUS VAM² SL 9.0 |
Santa Cruz Bullit |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 35,3 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75° | 76,7° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 76,4° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 378 mm | 470 mm | 440 mm | 475 mm | 440 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 110 mm | 130 mm | 130 mm | 140 mm | 120 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,1° | 64,5° | 64° | 65,9° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 599 mm | 648 mm | 613 mm | 628 mm | 635 mm | 672 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 665 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | – | 300 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 444 mm | – | 465 mm | 444 mm | 440 mm | 449 mm |
Vorderbau |
– | – | 844 mm | – | 851 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | – | 32 mm | 36 mm | 35 mm | 26 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 345 mm | 346 mm | – | 337 mm | – | 348 mm |
Radstand |
– | 1.217 mm | 1.289 mm | 1.289 mm | 1.293 mm | 1.218 mm | 1.328 mm |
Reach |
– | 431 mm | 500 mm | 475 mm | 527 mm | 475 mm | 515 mm |
Stack |
– | 632 mm | 641 mm | 663 mm | 652 mm | 620 mm | 670 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.466 | 1.282 | 1.396 | 1 | 1.305 | 1.302 |
Überstandshöhe |
– | 715 mm | 790 mm | – | – | 790 mm | 745 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 40 mm | 50 mm | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 66,5° | 64° |
Sitzwinkel |
– | – | 70° | – | – | 75,5° | 76,8° |
Top Angebot |
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Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Moterra Neo SL 1 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo SL 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo SL 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.