Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße XL, Farbe Raw.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Raw |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante XL | Deep Smoke |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | XL | Gloss Magenta |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante XL | actionteam (blue,darkblue,white) |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante XL | chrom/schwarz |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Hersteller |
Cannondale | Trek | Santa Cruz | CUBE | CENTURION | GASGAS | Specialized |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type | Heckler SL | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | No Pogo SL R8000i | ECC 6 | Turbo Levo Pro |
Modellvariante |
Magura | XL | Raw | XL | Deep Smoke | X0 AXS RSV | XL | Gloss Magenta | XL | actionteam (blue,darkblue,white) | XL | chrom/schwarz | S | S3 |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
Magura | – | X0 AXS RSV | – | – | AXS | – |
Farbe |
Raw | Deep Smoke | Gloss Magenta | actionteam (blue,darkblue,white) | chrom/schwarz | electronic red | Gloss Rusted Red / Satin Redwood |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | schwarz | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Unisex | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 188 cm ‒ 195 cm | 185 cm ‒ 193 cm | – | 182 cm ‒ 200 cm | – | – |
Schrittlänge |
– | 89 cm ‒ 91 cm | 79 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 82 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 70 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | – | 19 kg | 23,9 kg | 18,5 kg | – | 22,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 140 kg | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 122 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 10.999,00 € | 11.499,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.000,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | EMF - E-Full Suspension | Fully | – | E-Fully | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – |
Schaltwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | – | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS POD Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission |
Besonderheiten |
– | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | – | – | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsen |
– | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Maven Silver | Sram Code Silver Stealth | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – | Sram Code Ultimate Stealth | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Sram | Sram | Shimano | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram HS2 | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram HS2 | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | Sram Centerline, 6-Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | – | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | – | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | TQ HPR50 | FAZUA RIDE60 | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 90 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | 450 W | 600 W | 600 W | 680 W | 565 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | 340% | 340% | – | 410% |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | – | 2 | – |
Motorhersteller |
Shimano | TQ | FAZUA | Bosch | Bosch | Sram | brose |
Motorgewicht |
2,7 kg | – | 2 kg | 2,9 kg | 2 kg | 3 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Ja | Nein | – | – |
Akku |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Akku |
Custom battery | TQ | FAZUA Integrated Battery | Bosch PowerTube 800 | Bosch Compact PowerTube | Sram Eagle Powertrain | Specialized M3-700, Integrated battery |
Akkukapazität |
– | – | 10 Ah | 22,2 Ah | 11,1 Ah | – | – |
Akkukapazität |
601 Wh | 360 Wh | 430 Wh | 800 Wh | 400 Wh | 600 Wh | 700 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 6,9 h | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | – | 43 V | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 2,2 kg | 3,9 kg | 2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | – | FAZUA Charger | Bosch 4A | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller |
– | TQ | FAZUA | Bosch | Bosch | Sram | Specialized |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Race Face ERA 35 | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 780 mm | 800 mm | – | 780 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge | Burgtec Enduro MK3, 42mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Deity, 35.0mm |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | ACID Disrupt | Procraft STANDARD ADVANCED | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Deity Grips |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | – | – | Bosch Purion 400 | – | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
– | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 | – | – |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | – |
Fahrwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ mit ButterCups, Charger 3.1 RC Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | RockShox Lyrik Ultimate | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | FOX | FOX | DVO | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | 40 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX Float X2, Factory, Kashima |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | FOX | FOX | DVO | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 205 mm | 210 mm | 230 mm | 210 mm | 205 mm | 210 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | 60 mm | 55 mm | 60 mm | 55 mm | 65 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 140 mm | 150 mm | – | 145 mm | – | 150 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 150 mm | 160 mm | 150 mm | 150 mm | 170 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 567 mm |
Laufrad |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | Reserve 30|HD 29″ | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | Roval Traverse Carbon 29 |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | Roval Traverse Carbon 27.5 |
Laufradsatz |
– | Bontrager Line Pro 30 | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – | – |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI | – | – | – | Maxxis Assegai | – |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | Maxxis Minion DHR II | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | attached | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | attached | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/ 29″ | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 63-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″ | 27,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,6″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Schwalbe Aerothan | – | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram GX Eagle Transmission | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | Sram X0 Eagle, 165 mm Kurbelarmlänge | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | – | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram Eagle Transmission 34T | Sram XX Eagle Transmission | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 160 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | – | – | – | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
– | – | OneUp Chainguide | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Direct Mount | – |
Tretwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pedale |
Not Included | – | – | – | VP VPE-527 | GASGAS Aluminium | – |
Sitze |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | WTB Silverado Medium Ti | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | Selle Royal Terra Ridon X5 | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | GASGAS 38,9, Innensechskant | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | RockShox "Reverb AXS" | BikeYoke Revive dropper Post |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 160 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 35 mm | – | 32 mm | – | – | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
170 mm | 170 mm | – | – | – | – | 160 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Beleuchtung |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Supernova MINI 2 | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 100 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Lezyne Femto STVZO | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Glocke |
– | – | – | – | Procraft Megaping | – | – |
Zubehör |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – | – |
Flasche |
– | – | – | – | CENTURION Trail R | – | – |
Rahmen |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | – | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Classic | Fullsuspension | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | CARBON | CC Carbon | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | S | S3 |
Rahmenhöhe |
– | – | 46 cm | 48 cm | 46 cm | 40 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Geometrie |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Santa Cruz Heckler SL |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
GASGAS ECC 6 |
Specialized Turbo Levo Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,3° | 76° | 76,7° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 76,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 460 mm | 480 mm | 460 mm | 400 mm | 405 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 140 mm | 148 mm | 140 mm | 115 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 64,8° | 65,5° | 64° | 64,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | 642 mm | – | 654 mm | 588 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 669 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 443 mm | 457 mm | 440 mm | 461 mm | 442 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 784 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 130 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 29 mm | 30 mm | 30 mm | 32 mm | 27 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 344 mm | – | – | – | 350 mm |
Radstand |
– | – | 1.294 mm | 1.311 mm | 1.272 mm | 1.257 mm | 1.225 mm |
Reach |
– | – | 500 mm | 512 mm | 500 mm | 450 mm | 452 mm |
Stack |
– | – | 651 mm | 658 mm | 652 mm | 649 mm | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.302 | – | 1 | 1.442 | 1.385 |
Überstandshöhe |
– | – | 732 mm | 748 mm | 775 mm | – | 783 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 40 mm | 35 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 64,3° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 77,7° | 76,2° | – | – | – |
Top Angebot |
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