Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO CX. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO CX Rahmenhöhe 51 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO CX Variante 51 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine X THREE Variante 51 cm |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Stigmata Variante Apex | L | Gloss Black Sparkle |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 51 | Sea Ice | APEX XPLR AXS 1 |
![]() Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
![]() Bild: Koga
Koga Roqa Allroad Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Boone 5 Variante 52 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Santa Cruz | Cervélo | 3T | Koga | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO CX | Roadmachine X THREE | Stigmata | Aspero | PRIMO | Roqa Allroad | Boone 5 |
Modellvariante |
51 cm | 51 cm | Apex | L | Gloss Black Sparkle | 51 | Sea Ice | APEX XPLR AXS 1 | L | APEX XPLR AXS 1X12 | M | 52 cm |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Apex | – | – | – | – |
Farbe |
Quicksand | Steel Green / Purple | Gloss Black Sparkle | Sea Ice | Grey | Orange | Metallic Orange | Plasma Grey Pearl |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Herren | Unisex |
Körpergröße |
159 cm ‒ 169 cm | 158 cm ‒ 174 cm | 175 cm ‒ 183 cm | 163 cm ‒ 169 cm | 178 cm ‒ 191 cm | 174 cm ‒ 181 cm | 163 cm ‒ 168 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 76 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | 8,9 kg | 9,2 kg | – | – | 8,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 101 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.999,00 € | 4.299,00 € | 3.999,00 € | 4.899,00 € | 3.804,00 € | 3.599,00 € | 3.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Road | – | Gravel/Cyclocross | Gravel | – | Allroad-Bikes | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram Apex eTap AXS | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS, 12 speed | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 12-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR | Sram Apex XPLR eTap AXS | Sram Apex XPLR, 12spd | Sram Apex XPLR AXS, 12 speed | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR, 12-fach | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic disc PaceLine rotors | – | – | – | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex Hydraulic Disc | Sram Apex eTap AXS | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | – | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Paceline | – | Sram Centerline, Centerlock | – | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Avid Centerline Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Avid Centerline Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Sram Apex | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Lenker |
Vision Trimax Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare | 3T Superergo PRO | Koga Endurance Gravel Ergo | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 40 cm Breite |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology | Zipp Service Course Stem, 70mm | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | 3T Apto Stealth | Koga mit voll integrierter Kabelführung | Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Velo bar tape | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Industrielager - Integriert im Rahmen | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Vento Microtex | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Apex AXS | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Gabel |
SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Carbon | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | 3T Fango | ROQA Vollcarbon für Scheibenbremse, 12x100mm Ausfallenden und interne Kabelführung Starrgabel | Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 50 mm | – | 49 mm | – | 50 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Felgen |
DT Swiss R470 db, 28h | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | WTB EZR i23p 700c | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB EZR i23p 700c | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Fulcrum Rapid Red 300, 12x100, 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | Mavic Allroad Disc mit 12x100mm Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Fulcrum Rapid Red 300, 12x142, 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | Mavic Allroad Disc mit 12x142mm Steckachse | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | Bontrager Paradigm Comp 25; |
Reifen |
Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | WTB Byway | Distance+ Compound | TCS Light bead | Tubeless Ready | 34mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | – | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Bontrager CX3 Team Issue, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | – | – | Continental "Terra Trail" | – |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Rambler, DC, EXO, TR | – | – | Continental "Terra Trail" | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | WTB | Maxxis | WTB | – | Continental | Bontrager |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – | DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula RXC-4005, 12x142mm centerlock | – | DT Swiss 370, 12x142, XDr, Centerlock, 28h | – | – | – | – |
Speichen |
Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×33C | – | 700C | 700×40C | 700C | 700×40 | – | 700×32 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″×1,5″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Schwalbe ExtraLight | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Rival Apex, 12spd | Sram Apex, 12-speed | – | Sram Apex | Sram Apex, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Ai Direct Mount, X-Sync, 42T | – | Sram Apex DUB Wide, 40t | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex, 44 Zähne | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | 42T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram PG-1251 XPLR, 10-44, 12-speed | Sram Apex AXS XPLR XG-1231 11-44T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 10-44T | 42T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 44T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 9,2 m | – | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m | 2,2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB PF30 83-A Road Ai | – | Sram DUB 68mm Road Wide BB | Sram DUB Wide, T47 Bbright | – | Sram GXP Press-Fit | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Sattel |
Prologo Dimension NDR STN, Stainless Steel Rails | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | WTB Silverado Medium CroMo | Prologo Dimension STN | Selle Italia Model x Superflow | Selle San Marco SHORTFIT CARBON | Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes | Roadmachine 01 X Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Zipp Service Course 27.2 | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Koga ROQA | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz |
Sattelstützenlänge |
– | 320 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 32 mm | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Ausstattung |
– | – | – | APEX XPLR AXS 1 | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Rahmen |
SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | – | Carbon | Primo, Carbon | Leichter Carbonrahmen aus High Modulus Carbonfaser, Tapered Steuerrohr, interne Züge, Press Fit BB, Carbon-Ausfallenden für 12-mm-Steckachsen, Chain Suck Protection und austauschbares Schaltauge sowie abenteuerradspezifische Ausrüstungshalterungen. | 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | CC Carbon | – | – | Carbon | CARBON |
Rahmengröße |
– | – | L | – | L | M | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO CX |
![]() BMC Roadmachine X THREE |
![]() Santa Cruz Stigmata |
![]() Cervélo Aspero |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() Trek Boone 5 |
Sitzrohrlänge |
– | 461 mm | 515 mm | – | 518 mm | 510 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 138 mm | 145 mm | 107 mm | 150 mm | 165 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,4° | – | – | 72,5° | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 592 mm | 532 mm | 571 mm | 555 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 537 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 423 mm | 425 mm | 415 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 596 mm | – | 587 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 76 mm | 79 mm | 70 mm | 69 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 280 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.000 mm | 1.087 mm | 999 mm | – | 1.032 mm | – |
Reach |
– | 379 mm | 420 mm | 379 mm | 390 mm | 381 mm | – |
Stack |
– | 550 mm | 600 mm | 530 mm | 575 mm | 589 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.429 | 1.398 | 1.474 | 1.546 | – |
Überstandshöhe |
– | 762 mm | 778 mm | 704 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 69,5° | 71,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 74° | 74° | 72,5° | 73,5° | – |
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