Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Infinito | Aerium C:68X Race | R5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | 54 cm | ULTEGRA DI2 | 55 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | XS | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | M | XL |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
Black | Mercury | Pearl River / Black | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | foggrey´n´white | Lime Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – | 188 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 10,1 kg | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
– | 7.999,00 € | 5.199,00 € | 6.299,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | RENNRAD | – | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 front rear | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 400 mm | – | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | PF86 Bottom Bracket | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | XS | – | M | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 54 cm | 55 cm | 54 cm | 54 cm | – | 60 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
![]() FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 488 mm | 500 mm | 535 mm | – | – | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 154 mm | 165 mm | 74 mm | 137 mm | – | 219 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,2° | 73° | 72,2° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
512 mm | 520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | – | – | – | 548 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 546 mm | 550 mm | 499 mm | – | – | 597 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 415 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
582 mm | 588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | 594 mm | 593 mm | – | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 6 mm | 63 mm | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 75 mm | 68 mm | – | 72 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
979 mm | 985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 997 mm | 999 mm | 979 mm | 977 mm | – | 1.036 mm |
Reach |
370 mm | 374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 383 mm | 381 mm | 395 mm | 380 mm | – | 403 mm |
Stack |
504 mm | 519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 570 mm | 569 mm | 487 mm | 547 mm | – | 633 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.362 | 1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | – | 1.493 | 1.233 | 1.439 | – | 1.571 |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | – | 790 mm | 755 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 73° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 78° | 73° | – | 73° |
Top Angebot |
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Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 (2022) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.