Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante XXL | carbon black |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss White / Black Metallic |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Hersteller |
Cannondale | Bianchi | CUBE | FOCUS | Orbea | SCOTT | Specialized |
Modellname |
SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | Izalco Max 9.8 | Orca M20iLTD | Foil RC 10 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm | L | 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | XXL | carbon black | 56 cm | Gloss White / Black Metallic |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – | – |
Farbe |
Mercury | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | white / lightgrey glossy | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | carbon black | Gloss White / Black Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 155 cm ‒ 160 cm | 190 cm ‒ 205 cm | – |
Schrittlänge |
– | 70 cm ‒ 71 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | 6,9 kg | 7,8 kg | – | 7,8 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 115 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | 112 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.599,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.999,00 € | 6.599,00 € | 7.000,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | RENNRAD | Rennrad Carbon | – | Rennräder | Road Sport Strasse | – |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8150, braze-on |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 GS | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Syncros Creston 1.0 Aero | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 420 mm | 360 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros RR 1.5 Aero | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1138 | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gabel |
BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 43 mm | – | 46 mm | 48 mm | 45 mm | 44 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 368 mm | – | 372 mm | 365 mm | 373 mm | 370 mm |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Felgen |
HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufradsatz |
– | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Oquo Road Performance RP45LTD | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | S-Works Turbo, folding bead |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | S-Works Turbo, folding bead |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x100 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Formula 12x142 | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 26-622 | 28-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×28C | 700×28C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Reflexstreifen | – | – | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | 170 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | – |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Pedale |
Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano SM-BB71-41B | Shimano Threaded BSA BB |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero CFT | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 360 mm | – | – | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Rahmen |
BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Carbon | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | L | – | XXL | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 47 cm | 56 cm | 56 cm | 47 cm | 57 cm | 56 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
SCOTT Foil RC 10 |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | 72,5° | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 420 mm | 500 mm | 535 mm | 440 mm | 572 mm | 494 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 100 mm | 160 mm | 155 mm | 111 mm | 199 mm | 157 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,2° | 73° | – | – | – | – | 73,3° | 73,5° |
Oberrohrlänge |
512 mm | 520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | – | – | – | 510 mm | 600 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 514 mm | 565 mm | 568 mm | – | – | 563 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 412 mm | 410 mm |
Vorderbau |
582 mm | 588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | 579 mm | – | – | – | – | 592 mm |
Nachlauf |
6 mm | 6 mm | – | – | – | 66 mm | – | 55 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 58 mm | – | 72 mm | 72 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | – | – | 269 mm | 275 mm | 268 mm |
Radstand |
979 mm | 985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 982 mm | 995 mm | 1.004 mm | 972 mm | 1.023 mm | 991 mm |
Reach |
370 mm | 374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 379 mm | – | 399 mm | 370 mm | 409 mm | 395 mm |
Stack |
504 mm | 519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 486 mm | – | 571 mm | 506 mm | 606 mm | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.362 | 1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | 1.282 | – | 1.431 | 1.368 | 1.482 | 1.430 |
Überstandshöhe |
– | – | 780 mm | – | 737 mm | 853 mm | 786 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | 80 mm | 120 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 70,5° | 74° | 72,5° | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 73,5° | 74,5° | – | – |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.