Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Rally Red.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Rally Red |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 54 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 54 cm |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 54 cm |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante M | raw carbon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Hersteller |
Cannondale | Specialized | BMC | Orbea | CUBE | Giant | SCOTT |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Roadmachine 01 THREE | Orca M20iLTD | Litening AIR C:68X SLX | Defy Advanced Pro 0 | Addict RC 15 |
Modellvariante |
54 cm | Rally Red | 54 cm | Gloss Pine Green Metallic / White | 54 cm | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 54 cm | L | M | raw carbon |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Rally Red | Gloss Pine Green Metallic / White | Violet / Neon Red | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | electricblue´n´blue | Carbon / Bluedragonfly | raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | 172 cm ‒ 180 cm | 173 cm ‒ 179 cm | – | – | 170 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 7,2 kg | – | – | 6,9 kg | 7,6 kg | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 115 kg | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | – | 112 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | – | – |
UVP |
8.999,00 € | 8.500,00 € | 8.099,00 € | 6.999,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Endurance Road Bikes | Rennräder | Rennrad Carbon | – | Road Sport Strasse |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Roval Rapide Handlebar, carbon | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | OC Road Performance RP10, -8º | – | Giant Contact SL Aerolight | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | Syncros Addict RC Integrated |
Lenkerband |
– | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | 45 mm | 43 mm | – | 50 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 365 mm | – | – | 379 mm |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | CRD-321 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Vittoria | Vittoria | Continental | – | Schwalbe |
Naben |
– | – | CRD-321 SL | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×26 | – | 700×28C | – | 700C | 700×32C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra CN-M8100-12 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
Kettenblatt |
– | 52/36T | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | 170 mm | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Pedale |
Not included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Shimano BSA 68 | Shimano threaded BSA | – | – | – | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB72-41B |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Sattel |
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Giant Fleet SL | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | Syncros Duncan 1.0 Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | L | M |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Orbea Orca M20iLTD |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
SCOTT Addict RC 15 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | – | – | – | 73,6° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 473 mm | 500 mm | 500 mm | – | 535 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 137 mm | 156 mm | 153 mm | 137 mm | 195 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73° | 72° | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | 546 mm | 549 mm | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 541 mm | – | – | 550 mm | 575 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 579 mm | 597 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 58 mm | 63 mm | 60 mm | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 71 mm | 70 mm | – | 70 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 268 mm | – | 271 mm | – | – | 275 mm |
Radstand |
– | 978 mm | 997 mm | 981 mm | 984 mm | 1.025 mm | 992 mm |
Reach |
– | 384 mm | 386 mm | 385 mm | 390 mm | 393 mm | 390 mm |
Stack |
– | 544 mm | 562 mm | 552 mm | 542 mm | 596 mm | 548 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.417 | 1.456 | 1.434 | 1.390 | 1.517 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 768 mm | 782 mm | 789 mm | – | 814 mm | 778 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 100 mm | 100 mm | – | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,8° | 73° | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | 74° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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