Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Rally Red.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Rally Red |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante M |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 53 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | FOCUS | Orbea | Giant | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Pro | Izalco Max 9.8 | Orca M20iLTD | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Domane SLR 7 |
Modellvariante |
54 cm | Rally Red | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | M | 53 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | L | Ocean Twilight / Glare Chrome | 54 cm |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Rally Red | Pearl River / Black | MV - Carbon/Graphite irid/Black | white / lightgrey glossy | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Ocean Twilight / Glare Chrome | Prismatic Pearl |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | 173 cm ‒ 179 cm | – | 168 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 7,8 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
8.999,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 6.799,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € | 8.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | RENNRAD | – | Rennräder | – | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra DI2 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Disc | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | 400 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP10, -8º | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 45 mm | 43 mm | 46 mm | 43 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | 372 mm | 365 mm | – | – |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Oquo Road Performance RP45LTD | – | Bontrager Aeolus Pro 37; |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – | Bontrager |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | – | – | 700×28C | 700C | 700×28C | 700×32 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | 170 mm | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano BSA 68 | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano Press-Fit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Sattel |
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm | Giant Fleet SL | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | 360 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | – | CARBON |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | L | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Orbea Orca M20iLTD |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Trek Domane SLR 7 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 488 mm | 480 mm | 515 mm | 500 mm | 530 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 154 mm | 120 mm | 135 mm | 153 mm | 185 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 549 mm | 580 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 546 mm | 535 mm | 543 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 405 mm | – |
Vorderbau |
– | 594 mm | 582 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 60 mm | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 68 mm | 72 mm | 70 mm | 67 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
– | 997 mm | 984 mm | 979 mm | 981 mm | 1.006 mm | – |
Reach |
– | 383 mm | 386 mm | 380 mm | 385 mm | 402 mm | – |
Stack |
– | 570 mm | 520 mm | 552 mm | 552 mm | 581 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.347 | 1.453 | 1.434 | 1.445 | – |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | – | – | 789 mm | 798 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 110 mm | 100 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | 72,5° | 72,8° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 73,5° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
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