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Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante S | Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST 3.0 Variante XS | Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante ML |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Cervélo | Specialized | Trek | Ridley | Giant |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Teammachine R 01 FOUR | R5 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Madone SLR 7 Gen 8 | Noah FAST 3.0 | TCR Advanced SL 1 |
Modellvariante |
– | 58 cm | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | S | Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl | XS | Red | Shimano Ultegra Di2 | ML |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Black | Matte Black | Rally Red | Sonic Blue | Carbon Black | Lime Black | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl | Red | Blue Dragonfly / Iris |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 158 cm ‒ 162 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 172 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,2 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | 111 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.000,00 € | 8.999,00 € | 8.799,00 € | 8.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Rennrad | – | CRD - Carbon Road | Road | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – | – |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | – | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | – | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Cervélo HB13 Carbon | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge | Nimbus Aero integrated cockpit | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cervélo ST31 Carbon | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | – | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Noah Fast 7E8 /NF302As | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 43 mm | 46 mm | 44 mm | – | – | 45 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 370 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Felgen |
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mmm Internal Width | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mm Internal Width | – |
Laufradsatz |
– | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Bontrager Aeolus Pro 51; | – | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000 | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Vittoria Corsa TLR G | – | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Vittoria | – | – | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700×25C | 700×26 | 700×28 | 700×28 | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | – | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8200, 52/36 | – | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | 52/36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | – | – | 173 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Pedale |
Not included | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – |
Innenlager |
Shimano BSA 68 | – | JY-BB 24 | Shimano threaded BSA | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sattel |
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Power Pro with Mirror | Bontrager Aeolus P2 Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cervélo SP24 Seatpost | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Aero Seatpost – AER10 | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 405 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Ausstattung |
– | – | Ultegra Di2 | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86, Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | CARBON | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | S | XS | ML |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 58 cm | 54 cm | 56 cm | – | 48 cm | 77 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 541 mm | – | 494 mm | – | 485 mm | 770 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 185 mm | 137 mm | 157 mm | – | 100 mm | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | 73,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 582 mm | 548 mm | – | – | 525 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 563 mm | – | – | 565 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 407 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | 614 mm | 579 mm | 592 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | 57 mm | 55 mm | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 72 mm | 72 mm | – | 72 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 268 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.015 mm | 977 mm | 991 mm | – | 993 mm | 991 mm |
Reach |
– | 402 mm | 380 mm | 395 mm | – | 399 mm | 393 mm |
Stack |
– | 582 mm | 547 mm | 565 mm | – | 504 mm | 562 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.448 | 1.439 | 1.430 | – | 1.263 | 1.430 |
Überstandshöhe |
– | – | 755 mm | 786 mm | – | – | 771 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | 100 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | – | 72° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | 76° | 73° |
Top Angebot |
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