Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 54 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: ROSE
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 Variante 53 cm | Matt carbon | 06/2024 |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict 10 Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 49 cm | Lotto |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.599,00 € Angebot ansehen |
6.699,00 € Angebot ansehen |
6.178,00 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Hersteller |
Cannondale | CUBE | ROSE | SCOTT | FOCUS | Orbea | Giant |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace | Litening AERO C:68X SLT | XLITE 06 Dura Ace Di2 | Addict 10 | Izalco Max 9.9 | Orca M10i Replica | TCR Advanced SL Disc 0 |
Modellvariante |
– | 54 cm | prizmblue´n´black | 53 cm | Matt carbon | 06/2024 | M | L | 49 cm | Lotto | M |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2025 | 2023 |
Farbe |
Agave | prizmblue´n´black | Matt carbon | carbon black | slategreymatt | Lotto | Raw Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 171 cm | 164 cm ‒ 172 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 160 cm ‒ 166 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
– | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 7,4 kg | 6,9 kg | 7,5 kg | 7,2 kg | – | 6,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | 110 kg | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | 103 kg | 112 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.499,00 € | 7.599,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € | 8.999,00 € | 10.999,00 € | 11.599,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Rennrad Carbon | Fahrräder > Rennrad > Race > XLITE | Race | Addict Sport Strasse | – | Rennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | Shimano Dura-Ace ST-R9270, Dual control 24 Speed Eletroninc Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace, FD-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace, RD-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace hydro disc RT800 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace, ST-R9270(R) / BR-R9270(R) | – | Disc | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano Dura Ace, RT-CL900 | Shimano RT-CL900 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano Dura Ace, RT-CL900 | Shimano RT-CL900 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | one piece cockpit Race, 40cm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Giant Contact SLR Carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | – | one piece cockpit Race, 90mm | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | Giant Contact SLR Carbon |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | ACROS AIF-1134 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (47-54cm) (56-62cm) | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon | Addict HMF, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | – | 45 mm | 45 mm | 46 mm | 48 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 372 mm | 379 mm | 372 mm | 365 mm | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Felgen |
HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | – | – | – | – | – | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | ROSE RC60, carbon 24 Loch | Fulcrum WIND 42 DB Carbon, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Oquo Road Performance RP45LTD | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Bright Black | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 S TR, schw/transp. | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | CADEX R1-C30 |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
Formula Grand Forza | – | – | – | – | – | CADEX Aero Carbon |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×28C | 700×32C | – | 700×28C | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | – | Faltreifen | Faltreifen | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano CN-M9100 | – | Shimano CN-M8100-12 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace M9100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, FSA rings, 52/36 | – | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 50x34 | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Dura Ace 52/36Z, FC-R9200-P, 12-fach, 170mm | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 12-fach, 11-30 | Shimano CS-R8101, 11-34 | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Pedale |
Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | – | Shimano SM-BB92-41B | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Sattel |
Prologo Dimension NDR, 143mm width, Tirox rails | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Italia SLR Boost Superflow S1, schwarz | Syncros Tofino Regular 1.0 Channel | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Rose d-shape, 14mm Offset, 390mm, Ø27,2/390mm | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Ausstattung |
– | – | 06/2024 | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Rose XLITE 06 DISC, Carbon | Addict HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | L | – | M |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 56 cm | 49 cm | 74 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
![]() SCOTT Addict 10 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,6° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 500 mm | 460 mm | 540 mm | 535 mm | 460 mm | 740 mm |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 125 mm | 120 mm | 135 mm | 155 mm | 118 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 73° | – | 72° | 72,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | 550 mm | 523 mm | 550 mm | – | 523 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 550 mm | – | – | 568 mm | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 405 mm |
Vorderbau |
588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | – | 581 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | – | – | – | – | 63 mm | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | – | 72 mm | – | 72 mm | 72 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | 273 mm | 275 mm | – | 269 mm | – |
Radstand |
985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 984 mm | 980 mm | 992 mm | 1.004 mm | 975 mm | 980 mm |
Reach |
374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 389 mm | 382 mm | 390 mm | 399 mm | 375 mm | 388 mm |
Stack |
519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 542 mm | 527 mm | 548 mm | 571 mm | 515 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | 1.393 | 1.380 | 1.405 | 1.431 | 1.373 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 779 mm | 754 mm | 778 mm | – | 749 mm | 747 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | 110 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | 72,5° | 71,5° | 73° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 75° | – | 73,5° | 74° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.599,00 € Angebot ansehen |
6.699,00 € Angebot ansehen |
6.178,00 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace (2020) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.