Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Variante 54 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 53 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante S |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.049,00 € Angebote ansehen |
11.199,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
10.455,99 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Cannondale | Orbea | BMC | CUBE | Giant | Trek | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 | Orca M10i Replica | Teammachine R 01 TWO | Aerium C:68X SLT | TCR Advanced SL | Domane SLR 9 Gen 4 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
54 cm | 53 cm | 54 cm | S | S | 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | L |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Black | Lotto - Dstny | Maroon Carbon / Neon Red | nebula´n´white | Black Lava | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | – | – | Uni | – |
Körpergröße |
169 cm ‒ 174 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,9 kg | – | 7,3 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | 132 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 125 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Aerocore Bottle Cages | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
10.499,00 € | 11.499,00 € | 13.999,00 € | 8.999,00 € | 12.299,00 € | 12.999,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Rennräder | – | – | – | 1G00 | CRD - Carbon Road | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydro disc RT900 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | – | Giant Contact SLR | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | – | 360 mm | – | 400 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | – | Giant Contact SLR Aerolight | Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 135 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | Lizard DSP 2.5mm | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 15° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (48-54cm) (56-62cm) | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 43 mm | 43 mm | – | 45 mm | 53 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 365 mm | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | CADEX Max 40 | – | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP45LTD | – | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Vittoria Corsa | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 TT | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Bontrager | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | – | Bontrager | Vittoria |
Naben |
– | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | CADEX R3-C48 | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×28C | – | – | 700C | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano CN-9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2 w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, Vision rings, 52/36 | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | 170 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | – | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
Not Included | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Press-Fit | – | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Prologo Dimension Nack NDR, 143mm width, carbon rails | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | CADEX AMP | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | CUBE Aerium C:68 Aero | Advanced SL Carbon, ISP | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 385 mm | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | S | S | – | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 71 cm | 50 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 74,6° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,7° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 10 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
515 mm | 500 mm | 499 mm | 545 mm | 710 mm | 450 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
153 mm | 153 mm | 149 mm | 85 mm | 130 mm | 130 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | – | 72,3° | 72° | – | 71,1° | – |
Oberrohrlänge |
546 mm | 549 mm | 552 mm | – | – | 519 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 511 mm | 535 mm | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
611 mm | – | 589 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 60 mm | 63 mm | – | 64 mm | 60 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 70 mm | 69 mm | – | 70 mm | 80 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
271 mm | 271 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 981 mm | 989 mm | 992 mm | 977 mm | 996 mm | 1.004 mm |
Reach |
384 mm | 385 mm | 387 mm | 405 mm | 383 mm | 368 mm | 399 mm |
Stack |
554 mm | 552 mm | 548 mm | 497 mm | 528 mm | 546 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | 1.434 | 1.416 | 1.227 | 1.379 | 1.484 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 789 mm | – | 801 mm | 722 mm | 716 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | 90 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72,8° | – | – | 72,3° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 78° | 74° | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.049,00 € Angebote ansehen |
11.199,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
10.455,99 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 (2020) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.