Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 51 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 47 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante L |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Hersteller |
Cannondale | Giant | Orbea | SCOTT | BMC | Trek | CUBE |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 | Propel Advanced SL | Orca M10iLTD PWR | Foil RC Pro | Timemachine Road 01 ONE | Domane SLR 9 Gen 4 | Aerium C:68X SLT |
Modellvariante |
– | M | 51 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | M | 47 cm | 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | L |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Black | Black / Moonstone | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | candy blue flakes | Carbon / White | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | nebula´n´white |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | Damen Herren | – | Uni | – |
Körpergröße |
– | 167 cm ‒ 171 cm | 164 cm ‒ 169 cm | 170 cm ‒ 180 cm | … ‒ 166 cm | 172 cm ‒ 175 cm | 165 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 70 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 6,7 kg | – | 7,3 kg | – | 7,3 kg | 9,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 110 kg | 132 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 113 kg | – | 125 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes |
UVP |
10.499,00 € | 11.999,00 € | 10.999,00 € | 10.499,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | – | Rennräder | Road Sport Strasse | Aero Road Bikes | 1G00 | CRD - Carbon Road | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | – | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydro disc RT900 rotors | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Giant Contact SLR Aero Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Aero | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | – |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Giant Contact SLR Aero Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1138 | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (48-54cm) (56-62cm) | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 45 mm | 48 mm | 45 mm | 50 mm | 53 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | 373 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Performance RP35LTD | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Corsa | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | – | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Bontrager | Continental Grand Prix 5000 TT |
Vorderreifen |
– | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – | Bontrager | Continental |
Naben |
– | CADEX R3-C40 | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | CADEX Super Aero Carbon | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700C | 700×25C | 700×26C | 700C×26 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano Dura Ace | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-M9100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2 w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, Vision rings, 52/36 | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 54-40T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | – | 2,8 m ‒ 10,5 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Pedale |
Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB92-41B | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Sattel |
Prologo Dimension Nack NDR, 143mm width, carbon rails | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Selle Italia Watt SF Magnesium |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Advanced SL Carbon, ISP | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero CFT | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | CUBE Aerium C:68 Aero |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 210 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 30 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | M | – | M | – | – | L |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 74 cm | 51 cm | 54 cm | 47 cm | 52 cm | 59 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,6° | – | 74,2° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 0 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 740 mm | 480 mm | 523 mm | 480 mm | 475 mm | 588 mm |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 145 mm | 135 mm | 141 mm | 88 mm | 145 mm | 129 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 73° | – | – | 72,5° | 71,2° | 71,3° | 72° |
Oberrohrlänge |
520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | – | 536 mm | 550 mm | 520 mm | 530 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 550 mm | – | – | – | – | 557 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 405 mm | 408 mm | 412 mm | 410 mm | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | – | – | – | 577 mm | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 58 mm | 58 mm | – | 62 mm | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm | 80 mm | – |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | 269 mm | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 980 mm | 980 mm | 993 mm | 975 mm | 1.003 mm | 1.043 mm |
Reach |
374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 388 mm | 380 mm | 389 mm | 373 mm | 371 mm | 442 mm |
Stack |
519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 545 mm | 533 mm | 548 mm | 496 mm | 561 mm | 539 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | 1.405 | 1.403 | 1.409 | 1.330 | 1.512 | 1.219 |
Überstandshöhe |
– | 775 mm | 768 mm | – | 743 mm | 735 mm | 824 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 110 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | 72,2° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 73,7° | – | – | – | 78° |
Top Angebot |
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In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.