Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante L |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 47 cm |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
Bild: ROSE
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 Variante 62 cm | Matt carbon |
Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 56 cm |
Bild: Trek
Trek Émonda SLR 9 Variante 50 cm | Viper Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.999,00 € Angebote ansehen |
10.399,20 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
- Kein Angebot - | - Kein Angebot - |
Basisdaten |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Hersteller |
Cannondale | Giant | BMC | DRAG | ROSE | CUBE | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 | Propel Advanced SL | Timemachine Road 01 ONE | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | XLITE 06 Dura Ace Di2 | Litening AERO C:68X SLT | Émonda SLR 9 |
Modellvariante |
– | L | 47 cm | L | 62 cm | Matt carbon | 56 cm | 50 cm | Viper Red |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2023 | 2022 | 2022 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Black | Black / Moonstone | Carbon / White | schwarz | Matt carbon | teamline | Viper Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 166 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 85 cm | 70 cm ‒ 74 cm | – | 91 cm ‒ 94 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
– | 6,7 kg | – | – | 6,9 kg | 7,4 kg | 6,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | 115 kg | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 108 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
10.499,00 € | 11.999,00 € | 12.999,00 € | 8.749,00 € | 7.999,00 € | 7.599,00 € | 11.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | – | Aero Road Bikes | Radsport > Rennräder | Fahrräder > Rennrad > Race > XLITE | Rennrad | Rennrad Carbon | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace DI2 | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250, 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydro disc RT900 rotors | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Giant Contact SLR Aero Carbon | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Rose One Piece Cockpit Race, Carbon, 120mm/42cm | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm Breite, 80 mm Vorbaulänge |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | 360 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Giant Contact SLR Aero Carbon | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | ROSE Endurance Cockpit | – | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | – | – | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | Giusti Velvet, schwarz | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (48-54cm) 45mm offset (56-62cm) | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon, 12x100TA | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse Trek |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | – | 45 mm |
Laufrad |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | Rose RC SIXTY DISC, Carbon, 622x21C, TLR, carbon 24 Loch | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | Bontrager Aeolus RSL 37 Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
Vittoria Corsa | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | – | Schwalbe PRO ONE TT, TLE, Classic Skin | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Bontrager R3 |
Vorderreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | Continental | Schwalbe | Schwalbe | Bontrager |
Naben |
– | CADEX R3-C40 | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | CADEX Super Aero Carbon | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700C | 700×25C | – | – | 700×28C | – | 700×25 |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano Dura Ace | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano XTR M9100, 12-speed | – | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2 w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, Vision rings, 52/36 | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 175mm, 36-52 | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 12-fach, 11-30 | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Pedale |
Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Press-Fit | – | Shimano BB-72-41 Press Fit | – | – | – |
Sitze |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Sattel |
Prologo Dimension Nack NDR, 143mm width, carbon rails | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Antares Versus R5 Regular, schwarz | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Advanced SL Carbon, ISP | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | COX Speed 3E, 16 mm offset | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon, 14mm Offset, 390mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, kurz |
Sattelstützenlänge |
– | – | 210 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 30 mm | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | Rose XLITE 06 DISC, Carbon, PF86, 12x142TA | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | L | – | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 80 cm | 47 cm | – | 62 cm | 56 cm | 50 cm |
Geometrie |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
Giant Propel Advanced SL |
BMC Timemachine Road 01 ONE |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
ROSE XLITE 06 Dura Ace Di2 |
CUBE Litening AERO C:68X SLT |
Trek Émonda SLR 9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74,6° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 0 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 800 mm | 480 mm | – | – | 520 mm | 453 mm |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 185 mm | 88 mm | – | – | 145 mm | 111 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 73° | – | 71,2° | – | – | – | 72,1° |
Oberrohrlänge |
520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | – | 520 mm | – | – | – | 521 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 580 mm | – | – | – | 565 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 405 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | – | 577 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 58 mm | 62 mm | – | – | – | 62 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 67 mm | 70 mm | – | – | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 1.006 mm | 975 mm | – | – | 995 mm | 974 mm |
Reach |
374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 402 mm | 373 mm | – | – | 398 mm | 378 mm |
Stack |
519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 581 mm | 496 mm | – | – | 563 mm | 521 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | 1.445 | 1.330 | – | – | 1.415 | 1.378 |
Überstandshöhe |
– | 821 mm | 743 mm | – | – | 798 mm | 711 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | – | 74° | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.999,00 € Angebote ansehen |
10.399,20 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
- Kein Angebot - | - Kein Angebot - |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 (2020) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.