Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante XL |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 49 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 47 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Cannondale | Giant | Orbea | BMC | Trek | CUBE | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 | TCR Advanced SL | Orca M10iLTD PWR | Timemachine Road 01 ONE | Domane SLR 9 Gen 4 | Aerium C:68X SLT | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
– | XL | 49 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | 47 cm | 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | S | L |
Modelljahr |
2020 | 2025 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | 2023 |
Farbe |
Black | Black Lava | Wine Red - Titanium (Gloss) | Carbon / White | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | nebula´n´white | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 184 cm | 161 cm ‒ 164 cm | … ‒ 166 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 87 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 70 cm ‒ 74 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 7,3 kg | 9,9 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | 132 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – |
UVP |
10.499,00 € | 12.299,00 € | 10.999,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | – | Rennräder | Aero Road Bikes | 1G00 | CRD - Carbon Road | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc, 2x11 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2, braze-on | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 hydro disc RT900 rotors | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace hydro disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Giant Contact SLR | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | – | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 360 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° | Giant Contact SLR Aerolight | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix, 1-1/4″ lower bearing, 25mm top cap | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (48-54cm) (56-62cm) | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 45 mm | 48 mm | 50 mm | 53 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | CADEX Max 40 | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Performance RP35LTD | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Vittoria Corsa | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Bontrager | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | – | Bontrager | Continental | Vittoria |
Naben |
– | CADEX R3-C48 | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | CADEX Super Aero Carbon | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700C | 700×28C | 700×26C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace, 11-speed | Shimano Dura Ace | Shimano CN-9100 | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
HollowGram SiSL2 w/ pre-installed power2max NG Eco Power Meter (not activated), BB30a, Vision rings, 52/36 | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 170 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 11-30, 11-speed | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Press-Fit | – | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Prologo Dimension Nack NDR, 143mm width, carbon rails | CADEX AMP | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm | Advanced SL Carbon, ISP | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | CUBE Aerium C:68 Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 210 mm | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 30 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
All-New, BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder Integrated cable routing w/ Switchplate 142x12 Speed Release thru-axle SAVE PF30a Flat mount disc Integrated seat binder | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | – | S | L |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 83 cm | 49 cm | 47 cm | 50 cm | 54 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74,6° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3° | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 0 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm | 830 mm | 460 mm | 480 mm | 450 mm | 545 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm | 200 mm | 118 mm | 88 mm | 130 mm | 85 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 73° | – | – | 71,2° | 71,1° | 72° | – |
Oberrohrlänge |
520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm | – | 523 mm | 520 mm | 519 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 600 mm | – | – | – | 511 mm | 568 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 405 mm | 408 mm | 410 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm | – | – | 577 mm | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 59 mm | 63 mm | 62 mm | 60 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 67 mm | 72 mm | 70 mm | 80 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 271 mm | 273 mm | – | 269 mm | – | – | – | – |
Radstand |
985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm | 1.020 mm | 975 mm | 975 mm | 996 mm | 992 mm | 1.004 mm |
Reach |
374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm | 412 mm | 375 mm | 373 mm | 368 mm | 405 mm | 399 mm |
Stack |
519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm | 596 mm | 515 mm | 496 mm | 546 mm | 497 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562 | 1.447 | 1.373 | 1.330 | 1.484 | 1.227 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 822 mm | 749 mm | 743 mm | 716 mm | 801 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 73° | 71,5° | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | 74° | – | – | 78° | 73,5° |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.