Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Gunmetal Green.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 Variante 54 cm | Gunmetal Green |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 53 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante M |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante S |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.199,00 € Angebote ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Orbea | SCOTT | CUBE | Giant | Trek |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 | Teammachine R 01 TWO | Orca M10i Replica | Foil RC Pro | Aerium C:68X SLT | TCR Advanced SL | Domane SLR 9 Gen 4 |
Modellvariante |
54 cm | Gunmetal Green | 54 cm | 53 cm | M | S | S | 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Gunmetal Green | Maroon Carbon / Neon Red | Lotto - Dstny | candy blue flakes | nebula´n´white | Black Lava | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | Damen Herren | – | – | Uni |
Körpergröße |
169 cm ‒ 174 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 172 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,3 kg | 9,9 kg | – | 7,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 120 kg | – | – | 132 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 113 kg | – | – | 125 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – |
UVP |
11.999,00 € | 13.999,00 € | 11.499,00 € | 10.499,00 € | 8.999,00 € | 12.299,00 € | 12.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Rennräder | Road Sport Strasse | – | – | 1G00 | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12-speed | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Aero | – | Giant Contact SLR | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | – | – | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | – | Giant Contact SLR Aerolight | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1138 | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | Lizard DSP 2.5mm | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 43 mm | 43 mm | 45 mm | – | 45 mm | 53 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | 373 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | CADEX Max 40 | – |
Laufradsatz |
– | – | Oquo Road Performance RP45LTD | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
Vittoria Corsa | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Bontrager |
Vorderreifen |
– | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | Continental | – | Bontrager |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R3-C48 | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×28C | 700C×28 | – | 700C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace Di2 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | – | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
FSA PF30A to 24mm Reducer | – | – | Shimano SM-BB92-41B | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R3, 150mm width, K:ium rails | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | Selle Italia Watt SF Magnesium | CADEX AMP | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero CFT | CUBE Aerium C:68 Aero | Advanced SL Carbon, ISP | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | M | S | S | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 71 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,6° | – | – | 74,2° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
73,7° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
515 mm | 499 mm | 500 mm | 523 mm | 545 mm | 710 mm | 475 mm |
Steuerrohrlänge |
153 mm | 149 mm | 153 mm | 141 mm | 85 mm | 130 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72,3° | – | 72,5° | 72° | – | 71,3° |
Oberrohrlänge |
546 mm | 552 mm | 549 mm | 550 mm | – | – | 530 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 511 mm | 535 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 408 mm | 412 mm | 410 mm | 405 mm | 420 mm |
Vorderbau |
611 mm | 589 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 63 mm | 60 mm | – | – | 64 mm | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 69 mm | 70 mm | 70 mm | – | 70 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
271 mm | – | 271 mm | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 989 mm | 981 mm | 993 mm | 992 mm | 977 mm | 1.003 mm |
Reach |
384 mm | 387 mm | 385 mm | 389 mm | 405 mm | 383 mm | 371 mm |
Stack |
554 mm | 548 mm | 552 mm | 548 mm | 497 mm | 528 mm | 561 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.443 | 1.416 | 1.434 | 1.409 | 1.227 | 1.379 | 1.512 |
Überstandshöhe |
– | – | 789 mm | – | 801 mm | 722 mm | 735 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 110 mm | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,8° | – | – | 72,3° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | – | 78° | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.199,00 € Angebote ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.