Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Rahmenhöhe 44 cm, Farbe Deep Teal.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Variante 44 cm | Deep Teal |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 44 cm | Gloss White / Black Metallic |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XS | sunbeam black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante ML | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante L | Blue Dragonfly |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.073,49 € Angebot ansehen |
6.259,00 € Angebote ansehen |
7.649,00 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Hersteller |
Cannondale | Specialized | SCOTT | BMC | Cervélo | Trek | Giant |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Addict RC 10 | Teammachine R 01 FOUR | R5 | Madone SLR 7 Gen 8 | TCR Advanced SL 1 |
Modellvariante |
44 cm | Deep Teal | 44 cm | Gloss White / Black Metallic | XS | sunbeam black | 56 cm | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | ML | Carbon Red Smoke | L | Blue Dragonfly |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Deep Teal | Gloss White / Black Metallic | sunbeam black | Carbon Black | Lime Black | Carbon Red Smoke | Blue Dragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
153 cm ‒ 161 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 74 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | 7,2 kg | 7,1 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | Aerocore Bottle Cages | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
8.599,00 € | 7.000,00 € | 6.699,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.399,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Addict RC Sport Strasse | – | Rennrad | CRD - Carbon Road | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | – | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | – | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Lenker |
HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Cervélo HB13 Carbon | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite, 100 mm Vorbaulänge | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | – | 420 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cervélo ST31 Carbon | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 117 mm | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | – | ACROS AIF-1317 | – | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – |
Lenkerband |
– | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gabel |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 47 mm | 47 mm | 43 mm | 46 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | 376 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | Bontrager Aeolus Pro 51; | – |
Reifen |
Vittoria Corsa | – | – | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Vittoria Corsa TLR G | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | S-Works Turbo, folding bead | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | – | Vittoria | – | – |
Naben |
– | – | – | CRD-501 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×26 | 700×30C | – | 700×25C | 700×28 | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | – | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | 52/36T | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 165 mm | – | 173 mm | – | – | 175 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
FSA PF30A to 24mm Reducer | Shimano Threaded BSA BB | Shimano SM-BB71-41B | – | JY-BB 24 | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sattel |
fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Body Geometry Power Expert | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Bontrager Aeolus Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Syncros SP-R101-CF | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cervélo SP24 Seatpost | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 300 mm | – | 385 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Rahmen |
SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Carbon | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Carbon | – | – | CARBON | – |
Rahmengröße |
– | – | XS | – | – | ML | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 44 cm | 56 cm | 54 cm | – | 80 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo R5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,3° | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 10 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 433 mm | 443 mm | 519 mm | – | – | 800 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 99 mm | 100 mm | 165 mm | 137 mm | – | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 70,5° | 71,8° | 72,3° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
512 mm | – | 528 mm | 562 mm | 548 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 496 mm | – | – | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 405 mm |
Vorderbau |
582 mm | 572 mm | – | 599 mm | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 71 mm | – | 63 mm | 57 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 74 mm | – | 69 mm | 72 mm | – | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
268 mm | 266 mm | 271 mm | – | – | – | – |
Radstand |
979 mm | 970 mm | 983 mm | 999 mm | 977 mm | – | 1.006 mm |
Reach |
370 mm | 366 mm | 386 mm | 393 mm | 380 mm | – | 402 mm |
Stack |
504 mm | 501 mm | 513 mm | 563 mm | 547 mm | – | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.362 | 1.369 | 1.327 | 1.433 | 1.439 | – | 1.445 |
Überstandshöhe |
– | 723 mm | 740 mm | – | 755 mm | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | 90 mm | 110 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.073,49 € Angebot ansehen |
6.259,00 € Angebote ansehen |
7.649,00 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.