Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 Variante 54 cm |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante M | teal/pearl |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 53 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
9.399,00 € Angebot ansehen |
11.199,00 € Angebote ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Cannondale | MERIDA | Orbea | CUBE | BMC | Giant | FOCUS |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 | REACTO TEAM | Orca M10i Replica | Aerium C:68X SLT | Teammachine R 01 TWO | TCR Advanced SL Disc 0 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
54 cm | M | teal/pearl | 53 cm | S | 54 cm | M | L |
Modelljahr |
2018 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2023 | 2023 |
Farbe |
Acid Red | teal/pearl | Lotto - Dstny | nebula´n´white | Maroon Carbon / Neon Red | Raw Carbon | slategreymatt |
Highlightfarbe |
– | blau | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
169 cm ‒ 173 cm | 171 cm ‒ 174 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,9 kg | – | 6,7 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 110 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Integrated Fabric Lumaray front light | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Aerocore Bottle Cages | – | – |
UVP |
9.999,00 € | 9.599,00 € | 11.499,00 € | 8.999,00 € | 13.999,00 € | 11.599,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Elite | Rennrad | Rennräder | – | – | – | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | – | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | – | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Schaltung |
Shimano Dura-Ace Di2 Group | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace 9100 | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Disc |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | Shimano Dura Ace Disc | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL900 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL900 * | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 140 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 140 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Cannondale Escape Hanger Carbon | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | – | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR Carbon | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | – | 360 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | Vision Metron 5D ACR EVO * material: carbon * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | – | Giant Contact SLR Carbon | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 135 mm | – | – |
Spacerbestückung |
– | FSA ACR | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k SuperLight Tacky | One-Touch | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | FSA ACR | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Lizard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 15° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race. | REACTO CF5 IV DISC * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
– | – | 43 mm | – | 43 mm | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
– | – | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL WTS | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 60mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not inclu | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Mavic Yksion Pro SSC GripLink (F) / PowerLink (RR), folding | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Continental | Vittoria | Continental | – | – | Vittoria |
Naben |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL, 100x9mm QR front, 130x9mm QR rear | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R1-C30 | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – |
Speichen |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL | – | – | – | – | CADEX Aero Carbon | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×28C | 700×28C | – | – | 700C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen |
Schläuche |
– | Ultralite 80 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano M9100-12 | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace * 52-36 teeth * Power Meter * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 173 mm | 173 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 52/36 (CE 50/34) | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-28, 11-speed | Shimano Dura-Ace R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | – | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano Press-Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
fi'zi:k Antares R3 w/ K:ium Rail | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15mm setback * Carbon | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | MERIDA TEAM CW | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | CUBE Aerium C:68 Aero | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | 385 mm | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Flaschenhalter |
– | B-147B | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | – | S | – | M | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 74 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA REACTO TEAM |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 10 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
559 mm | 540 mm | 500 mm | 545 mm | 499 mm | 740 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | 153 mm | 85 mm | 149 mm | 145 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 72° | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | 549 mm | – | 552 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
547 mm | – | – | 511 mm | – | 550 mm | 568 mm |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 589 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 60 mm | – | 63 mm | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 66 mm | 70 mm | – | 69 mm | 70 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 990 mm | 981 mm | 992 mm | 989 mm | 980 mm | 1.004 mm |
Reach |
387 mm | 395 mm | 385 mm | 405 mm | 387 mm | 388 mm | 399 mm |
Stack |
551 mm | 557 mm | 552 mm | 497 mm | 548 mm | 545 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.424 | 1.410 | 1.434 | 1.227 | 1.416 | 1.405 | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 810 mm | 789 mm | 801 mm | – | 747 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 100 mm | 100 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72,8° | – | – | 73° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 78° | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
9.399,00 € Angebot ansehen |
11.199,00 € Angebote ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 (2018) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.