Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 60 cm |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante XL | Ocean Twilight / Glare Chrome |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | FOCUS | Giant | Orbea |
Modellname |
Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Orca M20iLTD |
Modellvariante |
– | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 60 cm | L | XL | Ocean Twilight / Glare Chrome | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Champagne | Prisma Red / Brushed Alloy | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | white glossy / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
U | – | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 180 cm ‒ 184 cm | 173 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 79 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | 6,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
6.499,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.699,00 € | 6.499,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Straßenrennräder | – | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 hydro disc, 2x11 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra DI2 | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, braze-on | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RX | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydro disc RT800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 hydro disc | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Lenker |
HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 440 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
All-New HollowGram SAVE, alloy, -6° | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
Synapse Si, 25mm Carbon top cap | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, internal routing, size-specific design - 44-48: 1 1/8″ steerer, 51-54: 1-1/8″ - 1-1/4″ tapered steerer, 56-61: 1-1/8″ - 1-3/8″ tapered steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 60 mm | 43 mm | 43 mm | – | 46 mm | 45 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | 372 mm | – | 365 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Felgen |
HollowGram 45 SL KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD |
Reifen |
Vittoria Corsa | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
DT Swiss Aerolite | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | – | – | – | – | 700C | 700×28C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a w/ OPI SpideRing, 50/34 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 173 mm | 175 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-34, 11-Speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-34T | 34-50T / 11-30T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Pedale |
Not Included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale BB30 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | – | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Race, titanium rails | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale 2, UD Carbon | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Rahmen |
BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a, flat mount, 12mm thru axle, internal cable routing, removable fender bridge Di2 ready SAVE BB30a Flat mount 12mm thru axle Internal cable routing Removable fender bridge | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | L | XL | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | 59 cm | 60 cm | 56 cm | 56 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 72,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
407 mm | 443 mm | 480 mm | 520 mm | 550 mm | 590 mm | 504 mm | 540 mm | 540 mm | 535 mm | 560 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
122 mm | 137 mm | 161 mm | 173 mm | 197 mm | 229 mm | 145 mm | 170 mm | 195 mm | 155 mm | 200 mm | 153 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,8° | 71,7° | 73° | 72,3° | – | – | – | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
517 mm | 531 mm | 547 mm | 561 mm | 579 mm | 604 mm | 549 mm | – | – | 568 mm | 600 mm | 549 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 575 mm | 592 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 408 mm |
Vorderbau |
596 mm | 598 mm | 609 mm | 627 mm | 589 mm | 603 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 6 mm | 63 mm | – | – | – | 59 mm | 60 mm |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 73 mm | 75 mm | 69 mm | 68 mm | – | 72 mm | 67 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 272 mm | 275 mm | – | – | – | – | – | 271 mm |
Radstand |
994 mm | 995 mm | 996 mm | 1.008 mm | 1.009 mm | 1.028 mm | 989 mm | 1.005 mm | 1.011 mm | 1.004 mm | 1.020 mm | 981 mm |
Reach |
371 mm | 377 mm | 382 mm | 386 mm | 393 mm | 402 mm | 386 mm | 400 mm | – | 399 mm | 412 mm | 385 mm |
Stack |
530 mm | 550 mm | 570 mm | 590 mm | 610 mm | 640 mm | 550 mm | 571 mm | – | 571 mm | 596 mm | 552 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.429 | 1.459 | 1.492 | 1.528 | 1.552 | 1.592 | 1.425 | 1.427 | – | 1.431 | 1.447 | 1.434 |
Überstandshöhe |
712 mm | 742 mm | 773 mm | 804 mm | 833 mm | 868 mm | 779 mm | – | 817 mm | 814 mm | 822 mm | 789 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | 110 mm | 120 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 74° | 72,5° | – | 72,8° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | 73,5° | – | 73,5° |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Synapse Carbon Hi-MOD Disc Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.