Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST 3.0 Variante XS | Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante M | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.995,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
8.799,00 € Angebot ansehen |
7.738,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
8.162,49 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Cervélo | Ridley | Specialized | Trek | Giant |
Modellname |
SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | Teammachine R 01 FOUR | P5 | Noah FAST 3.0 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Madone SLR 7 Gen 8 | TCR Advanced SL 1 |
Modellvariante |
– | 56 cm | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | XS | Red | Shimano Ultegra Di2 | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | M | Carbon Red Smoke | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Mercury | Stealth Grey | Team Replica | Team Replica w/ Berserker Green | Carbon Black | Five Black | Red | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Carbon Red Smoke | Blue Dragonfly / Iris |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Unisex | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 147 cm ‒ 152 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 162 cm ‒ 173 cm | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 111 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
8.599,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 8.799,00 € | 9.000,00 € | 8.999,00 € | 8.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | Triathlon & Zeitfahren | Road | – | CRD - Carbon Road | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Dura Ace, R9160 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, braze-on | – | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | – | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Lenker |
HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Nimbus Aero integrated cockpit | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | – | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | – | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gabel |
BallisTec Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Noah Fast 7E8 /NF302As | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 43 mm | 52 mm | – | 44 mm | – | 45 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | 45 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 370 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Felgen |
HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mmm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mm Internal Width | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | Bontrager Aeolus Pro 51; | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Speed | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Corsa Speed TLR G | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | – | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | – | Vittoria | – | – | – |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula 12x104mm | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
Formula 12x146mm | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×25C | 700×28 | 700×26 | 700×28 | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano M8100 12-speed | – | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | 52/36T | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 173 mm | – | 175 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Pedale |
Not included | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | FSA PF30A to 24mm Reducer | – | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – | Shimano threaded BSA | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Power Pro with Mirror | Bontrager Aeolus Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – |
Sattelstütze |
HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cervélo SP23 Carbon | Aero Seatpost – AER10 | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 385 mm | – | – | 380 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Ausstattung |
– | – | Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
Rahmen |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Rahmen |
Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Carbon | Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86, Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | CARBON | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XS | – | M | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 56 cm | 48 cm | 48 cm | 56 cm | – | 80 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cervélo P5 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,1° | 74,5° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 433 mm | 482 mm | 530 mm | 553 mm | 577 mm | 600 mm | 519 mm | – | 485 mm | 494 mm | – | 800 mm |
Steuerrohrlänge |
88 mm | 114 mm | 128 mm | 149 mm | 172 mm | 193 mm | 214 mm | 165 mm | 68 mm | 100 mm | 157 mm | – | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72,9° | 73° | 72,3° | – | – | 73,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
514 mm | 529 mm | 544 mm | 560 mm | 576 mm | 592 mm | 609 mm | 562 mm | 732 mm | 525 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 563 mm | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | – | 407 mm | 410 mm | – | 405 mm |
Vorderbau |
581 mm | 582 mm | 593 mm | 595 mm | 605 mm | 617 mm | 629 mm | 599 mm | 582 mm | – | 592 mm | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 6 mm | 63 mm | – | – | 55 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 74 mm | 79 mm | 69 mm | 75 mm | 72 mm | 72 mm | – | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
261 mm | 266 mm | 269 mm | 271 mm | – | – | – | 268 mm | – | – |
Radstand |
974 mm | 975 mm | 987 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm | 999 mm | 975 mm | 993 mm | 991 mm | – | 1.006 mm |
Reach |
375 mm | 381 mm | 386 mm | 392 mm | 398 mm | 403 mm | 409 mm | 393 mm | 388 mm | 399 mm | 395 mm | – | 402 mm |
Stack |
500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 563 mm | 466 mm | 504 mm | 565 mm | – | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.333 | 1.365 | 1.399 | 1.429 | 1.457 | 1.489 | 1.516 | 1.433 | 1.201 | 1.263 | 1.430 | – | 1.445 |
Überstandshöhe |
680 mm | 723 mm | 762 mm | 798 mm | 821 mm | 843 mm | 863 mm | – | – | – | 786 mm | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 100 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | 72° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
72,7° | 73,1° | 73,5° | 73,9° | 74,3° | 74,7° | 75,1° | – | – | 76° | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.995,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
8.799,00 € Angebot ansehen |
7.738,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
8.162,49 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.