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Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Rennrad - 2021

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2 online verfügbare Angebote für Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Rennrad - 2021 ab 7.499,99 €


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Testberichte


Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2

Testbericht Logo von RennRad

76.00/90.00

Fazit: Das Cannondale SystemSix ist kompromisslos auf Geschwindigkeit und eine klar optimierte Aerodynamik ausgerichtet. Die Aero-Werte sind top, der Rahmen sehr steif und die Laufruhe extrem hoch. Bei der Ausstattung besteht etwas Potenzial.
Quelle: RennRad 09/2021

Technische Daten

Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Rennrad - 2021


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2
Modelljahr 2021
Farbe Mercury | Stealth Grey | Team Replica | Team Replica w/ Berserker Green
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Herren | Unisex
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 8.599,00 €
Herstellerkategorie Race | Road

Schaltwerk


Gänge 2x11 | 2x12
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2, 11-speed
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, braze-on
Sensor Cannondale Wheel Sensor
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust
Lenkervorbau HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17°
Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Steuersatz Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4

Fahrwerk


Gabel BallisTec Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55mm offset (47-51cm) 45mm offset (54-62cm) | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55mm offset (47-51cm) 45mm offset (54-62cm)
Gabelvorbiegung 45 mm | 55 mm

Laufrad


Felgen HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready
Reifen Vittoria Rubino Pro Speed
Reifen Hersteller Vittoria
Nabe (vorne) Formula 12x104mm | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock
Nabe (hinten) Formula 12x146mm | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals
Speichen HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull
Reifengröße (franz.) 700C | 700×25C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG701, 11-speed | Shimano Ultegra, 12-speed
Kettenradgarnitur HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36 | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36
Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T
Entfaltung 2,6 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Pedale Not included
Innenlager Cannondale Alloy PressFit30 | FSA PF30A to 24mm Reducer

Sitze


Sattel fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails
Sattelstütze HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm

Rahmen


Rahmen Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon fiber
Rahmenhöhe 47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,1° | 74,5°
Sitzrohrlänge 385 mm | 433 mm | 482 mm | 530 mm | 553 mm | 577 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 88 mm | 114 mm | 128 mm | 149 mm | 172 mm | 193 mm | 214 mm
Steuerrohrwinkel 71,2° | 72,9° | 73°
Oberrohrlänge 514 mm | 529 mm | 544 mm | 560 mm | 576 mm | 592 mm | 609 mm
Hinterbaulänge 405 mm
Vorderbau 581 mm | 582 mm | 593 mm | 595 mm | 605 mm | 617 mm | 629 mm
Nachlauf 6 mm | 6 mm
Tretlagerabsenkung 69 mm | 72 mm | 74 mm | 79 mm
Tretlagerhöhe 261 mm | 266 mm | 269 mm | 271 mm
Radstand 974 mm | 975 mm | 987 mm | 989 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm
Reach 375 mm | 381 mm | 386 mm | 392 mm | 398 mm | 403 mm | 409 mm
Stack 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.333 | 1.365 | 1.399 | 1.429 | 1.457 | 1.489 | 1.516
Überstandshöhe 680 mm | 723 mm | 762 mm | 798 mm | 821 mm | 843 mm | 863 mm
Sitzwinkel 72,7° | 73,1° | 73,5° | 73,9° | 74,3° | 74,7° | 75,1°

Das SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 aus 2021 von Cannondale ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2, 2021 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2


Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Cannondale angeboten. Cannondale hat diese Fahrräder in einem bildschönen Mercury lackiert. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Rahmen beträgt 47 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 725 mm betragen.

Schaltwerk vom Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Ultegra DI2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Ultegra DI2 von Shimano bereitgestellt. Ultegra Di2 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Laufrad vom Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2


Auf den HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready Felgen-HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull Speichen-Kombinationen des Rad befinden sich Rubino Pro Speed Reifen von Vittoria was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten


Das SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2021 wird von Cannondale in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Cannondale-Übersicht und Cannondale-Preisvergleich für die SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Angebote.

Fragen und Antworten zum Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 beträgt 8.599,00 €.

Hat das SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Cannondale, SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2?


Beim SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2?


Beim SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Cannondale. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Cannondale Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Cannondale, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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