Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante M |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.665,00 € Angebote ansehen |
4.899,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | R5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black | M | 58 | Lime Black | Ultegra Di2 | M | M |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Team Replica | Pearl River / Black | MF - Graphite/black | foggrey´n´white | Lime Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 10,1 kg | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
– | 7.999,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | – | RENNRAD | – | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | – | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | – | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 55 mm | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
FSA PF30A to 24mm Reducer | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | M | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 54 cm | 50 cm | 57 cm | 58 cm | – | 54 cm |
Geometrie |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 488 mm | 450 mm | 566 mm | – | – | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
88 mm | 154 mm | 105 mm | 106 mm | 192 mm | – | 164 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,2° | 72,2° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
514 mm | – | – | – | 581 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 546 mm | 524 mm | 531 mm | – | – | 549 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
582 mm | 594 mm | 581 mm | – | 611 mm | – | – |
Nachlauf |
6 mm | 63 mm | – | – | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
79 mm | 75 mm | 58 mm | – | 70 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
261 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
974 mm | 997 mm | 983 mm | 1.015 mm | 1.011 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
375 mm | 383 mm | 387 mm | 421 mm | 398 mm | – | 383 mm |
Stack |
500 mm | 570 mm | 494 mm | 517 mm | 597 mm | – | 579 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.333 | – | 1.276 | 1.228 | 1.500 | – | 1.512 |
Überstandshöhe |
680 mm | 786 mm | – | 821 mm | 800 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | 73° | – | 72° |
Sitzwinkel |
75,1° | 74,2° | – | 78° | 73° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.665,00 € Angebote ansehen |
4.899,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebote ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 (2022) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.