Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Carbon Apex AXS. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone Carbon Apex AXS.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() Bild: 3T
3T ULTRA Variante 54 cm | 28″ | Light Blue | APEX XPLR AXS 1X12 |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante M | Lime Green / Blue |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante APEX disc 1x12sp | MD | AZ |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 58 | Woodsmoke | APEX XPLR AXS 1 |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante S | Blue Ashes |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker RS 2.0 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Hersteller |
Cannondale | 3T | BMC | Bianchi | Cervélo | Giant | KROSS |
Modellname |
Topstone Carbon Apex AXS | ULTRA | URS AL ONE | Arcadex Comp | Aspero | Revolt Advanced 1 | Esker RS 2.0 |
Modellvariante |
– | 54 cm | 28″ | Light Blue | APEX XPLR AXS 1X12 | M | Lime Green / Blue | APEX disc 1x12sp | MD | AZ | 58 | Woodsmoke | APEX XPLR AXS 1 | S | Blue Ashes | M |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | APEX disc 1x12sp | – | – | – |
Farbe |
Matte Black | Orchid | Light Blue | Lime Green / Blue | AZ | Woodsmoke | Blue Ashes | Grün |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 168 cm ‒ 180 cm | 170 cm ‒ 182 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 181 cm ‒ 188 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 155 cm ‒ 162 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 71 cm ‒ 75 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 9,9 kg | 9,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
StrapRack Tool Carrier, SRAM AXS charger | – | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – |
UVP |
– | 4.096,00 € | 2.999,00 € | 2.949,00 € | 4.899,00 € | 3.199,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | – | – | Gravel | Gravel | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS wireless, hydraulic disc, 12-speed | – | Sram „Apex“ | Sram Apex D1 | Sram Apex AXS, 12 speed | Sram „Apex“ | Sram APEX XPLR ETAP AXS |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex AXS XPLR wireless | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex Eagle | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T | Sram Apex XPLR AXS, 12 speed | Sram Apex, 12-fach | Sram APEX XPLR ETAP AXS 12s |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX, SRAM CENTERLINE 160 CL |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX, SRAM CENTERLINE 160 |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Apex | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic | – | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Sram Apex AXS hydraulic disc | – | – | – | – | Sram APEX HRD | Sram „Apex“ |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | Sram Centerline, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Apex | – | – |
Cockpit |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Lenker |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | 3T Superergo Pro, 42cm | BMC RAB | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare | Giant Contact XR D-Fuse | FSA A-WING PRO 31,8 |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | 3T Apto Stealth, 90mm | BMC MSM 02 | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | Giant Contact | FSA NS ACR STEM S-80; M-80; L-90; XL-100MM 31,8 -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 130 mm | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | – | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA NR. 55R 1,5″ ACR |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | fi'zi:k |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Gabel |
Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Fango Ultra w/ compact crown | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 51 mm | 46 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 425 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Felgen |
DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | PRD23 | 23mm | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | DT Swiss "G1800 Spline" |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 300, 12x100, 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 300, 12x142, 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – | – | – |
Reifen |
WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | Pirelli Cinturato Gravel M | WTB Riddler 45mm | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-ONE RS TLE |
Reifen Hersteller |
WTB | – | WTB | – | WTB | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Nabe (vorne) |
Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | CL-712 (F) | – | – | – | DT Swiss 370 12X100 |
Nabe (hinten) |
Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | – | – | DT Swiss G 1800 SPLINE |
Speichen |
Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 45-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×45C | 700C | 700×40 | – | – | 700×40C | 700C | 700×45C | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex, 12-speed | – | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Sram Apex D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Wide, 40T | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | – | Sram Apex 1 WIDE 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX 40T (S – 170 MM, M, L – 172,5 MM, XL – 175 MM) |
Kassette |
Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram Apex Eagle 11-50T | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231 XPLR 11-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m | – | 1,8 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne |
Innenlager |
Sram DUB BSA | – | – | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 | Sram DUB Wide, T47 Bbright | Sram DUB Pressfit | Sram BSA DUB |
Sitze |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Sattel |
fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm | Prologo Dimension STN | Giant Approach | fi'zi:k Terra Argo X5 |
Sattelstütze |
Cannondale 3, 6061 Alloy | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | BMC RSP 03 | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Carbon |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | 75 mm | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | APEX XPLR AXS 1 | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Rahmen |
Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post compatible, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | ULTRA, Carbon | URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Carbon | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | SM | MD | LG | XL | – | M | MD | – | S | M |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 48 cm | 48 cm | 58 cm | 45 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() 3T ULTRA |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker RS 2.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 490 mm | 475 mm | 485 mm | – | 450 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | – | 150 mm | 130 mm | 188 mm | 135 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 70° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | 576 mm | – | 591 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 564 mm | – | 550 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 419 mm | 430 mm | 430 mm | 425 mm | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 647 mm | 625 mm | 631 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 78 mm | – | – | 72 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 77 mm | 69 mm | 75 mm | 74 mm | 80 mm | – |
Radstand |
– | – | 1.068 mm | 1.044 mm | 1.046 mm | 1.020 mm | – |
Reach |
– | 373 mm | 410 mm | 391 mm | 406 mm | 381 mm | – |
Stack |
– | 564 mm | 580 mm | 584 mm | 605 mm | 570 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.512 | 1.415 | 1.494 | 1.490 | 1.496 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 768 mm | – | 784 mm | 740 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | – | – | 60 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71° | 72° | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | 73° | 73,5° | – |
Top Angebot |
2.970,00 € Angebot ansehen |
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