Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Carbon Apex AXS. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone Carbon Apex AXS Rahmengröße SM, Farbe Matte Black.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS Variante SM | Matte Black |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL ONE Variante M | Lime Green / Blue |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante APEX disc 1x12sp | MD | AY |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL | Blue Ashes |
![]() Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 61 cm | Gloss Birch / Clay |
![]() Bild: vsf fahrradmanufaktur
vsf fahrradmanufaktur GX-700 Variante 54 cm |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 59 cm | dusty purple |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Hersteller |
Cannondale | BMC | Bianchi | Giant | Specialized | vsf fahrradmanufaktur | ROSE |
Modellname |
Topstone Carbon Apex AXS | URS AL ONE | Arcadex Comp | Revolt Advanced 1 | Crux DSW | GX-700 | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Modellvariante |
SM | Matte Black | M | Lime Green / Blue | APEX disc 1x12sp | MD | AY | XL | Blue Ashes | 61 cm | Gloss Birch / Clay | 54 cm | 59 cm | dusty purple |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | APEX disc 1x12sp | – | – | SRAM Apex XPLR AXS 12-Gang / Disc | – |
Farbe |
Matte Black | Lime Green / Blue | AY | Blue Ashes | Gloss Birch / Clay | wet terra matt | dusty purple |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 182 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 189 cm ‒ 192 cm | 186 cm ‒ 191 cm | 169 cm ‒ 177 cm | 185 cm ‒ 188 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,9 kg | 9,4 kg | 11,3 kg | 8,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | 120 kg | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 109 kg | 101 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
StrapRack Tool Carrier, SRAM AXS charger | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – |
UVP |
3.999,00 € | 2.999,00 € | 2.949,00 € | 3.199,00 € | 2.700,00 € | 2.999,90 € | 3.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | – | Gravel | – | – | Gravel Bike | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS wireless, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ | Sram Apex D1 | Sram „Apex“ | Sram APEX, 12sp | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Apex XPLR AXS 12-Gang | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex AXS XPLR wireless | Sram Apex Eagle | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T | Sram Apex, 12-fach | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc | – | Sram Centerline Centerlock |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc | – | Sram Centerline Centerlock |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic | Sram Apex HRD | – | Sram Apex, Flatmount Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex AXS hydraulic disc | – | – | Sram APEX HRD | – | Sram Apex XPLR AXS, 12-fach | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Lenker |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | BMC RAB | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Giant Contact XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Level Nine Gravel, Aluminium, Flare 12°, (440 / 440 / 440 / 460 ) | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 460 mm | 440 mm | 480 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | BMC MSM 02 | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Giant Contact | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Level Nine Aluminium, 6°, (90 / 90 / 90 / 110 / 110 mm) | ROSE Square anodized black 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | Giant Stratus Lite 3.0 | – | fi'zi:k Vento Solocush Tacky Lenkerband, 2,7 mm stark, schwarz | – |
Steuersatz |
Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | – | – | ACROS AZX-228, 1 1/8″-1,5″, External Cup | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex AXS schwarz |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gabel |
Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | vsf fahrradmanufaktur fm Gravel 28″ Aluminium, 12 x 100 mm, Flatmount, tapered | ROSE BACKROAD Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 51 mm | 50 mm | 50 mm | – | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 425 mm | – | 401 mm | – | 405 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Felgen |
DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | PRD23 | 23mm | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – | – | – | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch |
Reifen |
WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | WTB Riddler 45mm | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | – | Schwalbe G-One R | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | WTB | – | Maxxis | – | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | CL-712 (F) | – | – | – | Shutter Precision PL-7, 12 x 100 mm, Nabendynamo, Centerlock, 32 Loch | – |
Nabe (hinten) |
Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | RXC-1425 (R) | Thru Axle | – | – | – | KT, 12 x 142 mm, Centerlock, 32 Loch | – |
Speichen |
Stainless Steel, 14g | – | – | Giant P-X2 Disc | – | Niro 2,0 mm schwarz | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 45-622 | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×45C | – | – | 700C | 700×45C | 700×38 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex, 12-speed | Sram GX Eagle | Sram SX Eagle | Sram Apex | Sram Apex 12s | Sram Apex, 12fach | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Wide, 40T | – | Sram Apex 1 WIDE 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram APEX XPLR, 40t | Sram Apex, 40 Zähne, 170 mm | – |
Kettenblatt |
– | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | – | – | 40t | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 175 mm | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 175mm |
Kassette |
Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex Eagle 11-50T | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8 m | – | 1,8 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Pedale |
Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BSA | – | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA 68 Wide | Sram DUB BSA | – |
Sitze |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sattel |
fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Selle Royal | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Model Y | Selle Italia Model Y, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale 3, 6061 Alloy | BMC RSP 03 | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Level Nine Aluminium, 300 mm | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 350 mm | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 31 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Rahmen |
Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post compatible, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | 25 CrMo 4, 2-fach konifiziert | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | – | Carbon | Aluminium | Stahl | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
SM | M | MD | XL | – | – | – |
Rahmenhöhe |
– | 48 cm | 48 cm | 53 cm | 61 cm | 54 cm | 59 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
![]() BMC URS AL ONE |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() vsf fahrradmanufaktur GX-700 |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 475 mm | 485 mm | 530 mm | 606 mm | – | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | 130 mm | 195 mm | 190 mm | – | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | – | 72,5° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 576 mm | – | – | – | – | 582 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 564 mm | 600 mm | 599 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 430 mm | 425 mm | 425 mm | – | 434 mm |
Vorderbau |
– | 647 mm | 625 mm | – | 644 mm | – | 628 mm |
Nachlauf |
– | 78 mm | – | 65 mm | 60 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 75 mm | 80 mm | 72 mm | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 286 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.068 mm | 1.044 mm | 1.056 mm | 1.059 mm | – | 1.051 mm |
Reach |
– | 410 mm | 391 mm | 407 mm | 415 mm | – | 404 mm |
Stack |
– | 580 mm | 584 mm | 630 mm | 621 mm | – | 601 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.415 | 1.494 | 1.548 | 1.496 | – | 1.488 |
Überstandshöhe |
– | 768 mm | – | 807 mm | 866 mm | – | 834 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | 90 mm | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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