Modell |
Bild: R RAYMON
R RAYMON Soreno Pro Variante L |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante ML | Shell White |
Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 49 cm | Gloss Birch / Clay |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 50 cm | dusty purple |
Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 5 Variante 49 cm | Matte Keswick |
Bild: Koga
Koga Roqa Allroad Variante S |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Hersteller |
R RAYMON | Giant | Specialized | ROSE | Trek | Koga | 3T |
Modellname |
Soreno Pro | Revolt Advanced 1 | Crux DSW | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Checkpoint ALR 5 | Roqa Allroad | PRIMO |
Modellvariante |
L | ML | Shell White | 49 cm | Gloss Birch / Clay | 50 cm | dusty purple | 49 cm | Matte Keswick | S | L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
sand/black | Shell White | Gloss Birch / Clay | dusty purple | Matte Keswick | Orange | Metallic Orange | Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen Herren | – | – | – | Unisex | Herren | – |
Körpergröße |
180 cm ‒ 188 cm | 182 cm ‒ 185 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 159 cm ‒ 166 cm | 156 cm ‒ 163 cm | 174 cm ‒ 181 cm | 178 cm ‒ 191 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
9,9 kg | 9,9 kg | 9,4 kg | 8,8 kg | – | 8,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | – | 101 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.999,00 € | 3.199,00 € | 2.700,00 € | 3.299,00 € | 2.499,00 € | 3.599,00 € | 3.804,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | RD - Road Bikes | Allroad-Bikes | – |
Schaltwerk |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS | Sram „Apex“ | Sram APEX, 12sp | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 12-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex, 12-fach | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS Max 44T |
Besonderheiten |
– | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – |
Bremsanlage |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Bremse (vorne) |
Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Centerline Centerlock | – | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | – | Sram Apex hydraulic disc | Sram Centerline Centerlock | – | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | Sram Apex HRD | – | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram APEX HRD | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram DB, Centerlock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram DB, Centerlock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Lenker |
R RAYMON alloy 31,8mm | Giant Contact XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite | Koga Endurance Gravel Ergo | 3T Superergo PRO |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 380 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
R RAYMON 31,8mm | Giant Contact | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | ROSE Square, anodized black 70mm | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | Koga mit voll integrierter Kabelführung | 3T Apto Stealth |
Griffe |
R RAYMON tape, anti slip | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-526 IS52/28,6/ICR/P/IPS-IS52/40/IPS | – | – | – | – | Industrielager - Integriert im Rahmen | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | fi'zi:k Vento Microtex | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Apex AXS schwarz | – | – | Sram Apex AXS |
Fahrwerk |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Gabel |
Carbon Gravel Disc | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | ROSE BACKROAD Carbon | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | ROQA Vollcarbon für Scheibenbremse, 12x100mm Ausfallenden und interne Kabelführung Starrgabel | 3T Fango |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 50 mm | 47 mm | – | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 401 mm | 405 mm | – | – | – |
Laufrad |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Felgen |
– | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | Mavic Allroad Disc mit 12x100mm Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | Mavic Allroad Disc mit 12x142mm Steckachse | – |
Laufradsatz |
R RAYMON VR32/DA210 12x100/12x142 mm | – | – | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width |
Reifen |
Continental "Terra Trail" | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – | Continental "Terra Trail" | – |
Hinterreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – | Continental "Terra Trail" | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Maxxis | – | WTB | Bontrager | Continental | – |
Naben |
– | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Speichen |
– | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
45-622 | – | – | – | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×45C | 700×38 | – | 700×40 | – | 700C | 700×40 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″×1,5″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – | Schwalbe ExtraLight | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex 12s | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex, 12fach | Sram Apex | – |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex, 40t | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram APEX XPLR, 40t | – | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex, 44 Zähne | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm |
Kettenblatt |
– | – | 40t | – | – | – | – |
Kurbellänge |
114 mm | 173 mm | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | – | – | – |
Kassette |
Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 44T / 11-44T | 40-42T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8,1 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 2 m ‒ 8 m | 2,2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | – |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA 68 Wide | – | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram GXP Press-Fit | – |
Sitze |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Sattel |
R RAYMON 140 SL VM Fit | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Model Y, schwarz | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Selle San Marco SHORTFIT CARBON | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelklemme |
integrated | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
R RAYMON carbon offset: 8mm | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | ROSE, 8 mm Offset 400mm | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Koga ROQA | 3T primo seatpost for Ritchey clamp |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 27 mm | – | 27 mm | 32 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 75 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 155 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | APEX XPLR AXS 1X12 |
Gepäckträger |
– | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Rahmen |
28″, Carbon MLC Composite | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | – | Leichter Carbonrahmen aus High Modulus Carbonfaser, Tapered Steuerrohr, interne Züge, Press Fit BB, Carbon-Ausfallenden für 12-mm-Steckachsen, Chain Suck Protection und austauschbares Schaltauge sowie abenteuerradspezifische Ausrüstungshalterungen. | Primo, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Unisex | – | – | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | ALUMINIUM | Carbon | – |
Rahmengröße |
L | ML | – | – | – | S | L |
Rahmenhöhe |
50 cm | 49 cm | 49 cm | 50 cm | 49 cm | 49 cm | 52 cm |
Geometrie |
R RAYMON Soreno Pro |
Giant Revolt Advanced 1 |
Specialized Crux DSW |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Trek Checkpoint ALR 5 |
Koga Roqa Allroad |
3T PRIMO |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | 75,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 490 mm | 466 mm | 450 mm | – | 510 mm | 518 mm |
Steuerrohrlänge |
180 mm | 165 mm | 100 mm | 100 mm | – | 165 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | – | 70,5° | 71° | – | 71,5° | 72,5° |
Oberrohrlänge |
563 mm | – | – | 515 mm | – | 555 mm | 571 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 575 mm | 512 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 425 mm | 425 mm | 427 mm | – | 430 mm | 415 mm |
Vorderbau |
– | – | 594 mm | 585 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 65 mm | 74 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 80 mm | 74 mm | 76 mm | – | 69 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 284 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.041 mm | 1.031 mm | 1.008 mm | 1.000 mm | – | 1.032 mm | – |
Reach |
390 mm | 391 mm | 375 mm | 371 mm | – | 381 mm | 390 mm |
Stack |
603 mm | 602 mm | 530 mm | 536 mm | – | 589 mm | 575 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.546 | 1.540 | 1.413 | 1.445 | – | 1.546 | 1.474 |
Überstandshöhe |
815 mm | 774 mm | 749 mm | 757 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
40 mm | 80 mm | 70 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | 75° | – | 735° | 72,5° |
Top Angebot |
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