E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty. E-Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty Rahmengröße SM.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty Variante SM |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante M |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Expert Variante 54 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | grey/grey |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 Variante XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Hersteller |
Cannondale | GHOST | Specialized | 3T | BMC | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
Topstone Neo Carbon LE Lefty | Path Asket Pro | Turbo Creo 2 Expert | Exploro RaceMax BOOST Dropbar | Roadmachine AMP TWO | E-Grandurance Elite | E-Impulso Gravel GRX 600 |
Modellvariante |
SM | M | 54 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | M | grey/grey | 56 cm | XL | XS |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Copper | Metallic rust red | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | grey/grey | Yellow / Blue | clearcoated raw carbon | IG - Black/Titanium Full Matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Damen Herren | Herren |
Körpergröße |
– | – | – | 176 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 186 cm ‒ 198 cm | – |
Schrittlänge |
– | 87 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 67 cm ‒ 71 cm |
Gewicht |
– | – | 14 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | 135 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Removable fender bridge | – | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 7.299,00 € | 8.500,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € | 5.799,00 € | 3.358,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Road | Electric | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | – | Gravel | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | E-Bike Cyclocross |
Schaltwerk |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x11 | 2x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS HRD, 12-speed | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulic disc | Shimano GRX | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X01 Eagle eTap AXS | Sram GX Eagle AXS 12s | Sram GX Eagle AXS | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Sram Rival eTap AXS | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX RX 812 RD-RX812, 11-fach |
Bremsanlage |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Force AXS | Sram Rival | – | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor | Sram Rival eTap AXS HRD | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force AXS | – | – | – | – | – | Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach;Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT86 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Performance Line Speed (28mph) | FAZUA Ride 60 | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package | ebikemotion X20 | TQ HPR50 | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 60 Nm | – | 40 Nm | 55 Nm | – | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 300 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 450 W | – | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
45 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | FAZUA | Specialized | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2 kg | – | 2,1 kg | 1,4 kg | – | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Akku |
Bosch PowerTube | FAZUA Energy Fix | Specialized SL1-320, fully integrated | – | ebikemotion iX350 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion X35+, abnehmbar |
Akkukapazität |
13,4 Ah | 10 Ah | – | – | – | 7,1 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
500 Wh | 430 Wh | 320 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | 43 V | – | – | – | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
2,9 kg | 2,2 kg | – | – | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion X20 Active Charger | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
Bosch | FAZUA | Specialized | – | ebikemotion | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Lenker |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | – | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | – | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Compact, Flat Top, Aluminium 6061, Durchmesser: 31,8mm, Reach: 80mm, Drop: 130mm |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | 420 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale 6061 Alloy, 31.8, 7° | – | Future Stem Pro | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | SATORI Python | Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 90mm (XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XLcm) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – |
Display |
Bosch Kiox | FAZUA LED Hub | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | ebikemotion Head Unit | TQ integriert im Oberrohr | Shimano Steps LCD-Mitte |
Steuersatz |
Integrated, 1.5″ lower to 1-1/8″ upper, 25mm Carbon top cap | – | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA NO.8B/ZS4D |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | La Spirale Ribbon Cork |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Gabel |
All-New Lefty Oliver Carbon, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 650b, 55mm offset Lefty Oliver 2 MY21|E-Bike | GHOST Carbon | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Fango RaceMax w/ compact crown | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Aluminium, Federung im Steuersatzrohr, leichtgewichtig Starrgabel |
Art der Gabel |
Federgabel | – | Federgabel | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | 55 mm | – | 45 mm | 50 mm | – |
Federweg (hinten) |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 405 mm | 370 mm | – | 419 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Felgen |
WTB ST i25 TCS, 32h, tubeless ready | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | 3T Discus 45 | 40, tubless ready | – | – | – |
Reifen |
WTB Resolute, tubeless ready | – | – | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready | Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | – |
Vorderreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Tracer Pro | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | Kenda Flintridge |
Hinterreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Tracer Pro | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | Kenda Flintridge |
Reifen Hersteller |
WTB | WTB | – | – | Vittoria | Schwalbe | Kenda |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 | Ebikemotion | – | – |
Nabe (vorne) |
Lefty 50 | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Nabe (hinten) |
Formula cartridge bearing, 12x148mm thru-axle | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor |
Speichen |
HollowGram 2.0/1.8/2.0 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | 35-622 |
Reifengröße (franz.) |
650B | 650B×42C | – | 700×47C | 700C | – | – | 700×35C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 29″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,35″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X01 Eagle 12-speed | – | Sram GX Eagle | – | Sram Rival 12-speed | KMC e12S | KMC X11-1 EPT, 11-fach |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy eCrank for Bosch, SRAM Force X-SYNC Chainring, 46T | – | Sram Alloy DUB Crank Arms | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm | – | FSA CK746 44T | Shimano GRX 600 FC-RX600, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/SM), 172.5mm (MD/LG), 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 173 mm | – | 173 mm | – | – |
Kassette |
Sram XG-1275, GX Eagle, 10-50, 12-speed | – | Sram PG1230, 12-Speed, 11-50t | 11-speed Powerglide, 11-42T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano SLX CS-M7000, 11-fach, 11-42 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 10-50T | – | 44T / 11-50T | 40T / 11-42T | 46-33T / 10-36T | 44T / 10-45T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 9,4 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,2 m ‒ 9,8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m |
Tretwerk |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Pedale |
Not included | – | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | TQ | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Sattel |
fi'zi:k New Aliante R3, 150mm width, K:ium rails | – | Body Geometry Power Expert | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 | fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino 2.5 | Velomann 2315HRN |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Promax SP-9032, Carbon, 27.2 | – | Trans-X Dropper | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | 518 mm | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 32 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 100 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 50 mm | – | – | 100 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Rahmen |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Rahmen |
BallisTec Carbon Frame, removable downtube battery, Kingpin suspension system, 12x148 thru-axle, dropper post compatible | PATH ASKET LC | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Exploro RaceMax – BOOST | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | 28″, super lite SCM-Carbon | E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
SM | M | – | M | – | XL | XS |
Rahmenhöhe |
– | 48 cm | 54 cm | 56 cm | 56 cm | 58 cm | 46 cm |
Geometrie |
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,7° | 74° | – | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 480 mm | 470 mm | – | 522 mm | 585 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 160 mm | 108 mm | 180 mm | 181 mm | 200 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 71° | – | 72° | 70° | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 588 mm | – | 566 mm | 556 mm | 590 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 554 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 450 mm | 435 mm | – | 410 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 624 mm | – | 609 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 62 mm | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 80 mm | 77 mm | 71 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 270 mm | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
– | 1.110 mm | 1.046 mm | 1.014 mm | 1.008 mm | 1.108 mm | – |
Reach |
– | 408 mm | 383 mm | 385 mm | 390 mm | 420 mm | – |
Stack |
– | 615 mm | 595 mm | 584 mm | 586 mm | 636 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.507 | 1.554 | 1.517 | 1.503 | 1.514 | – |
Überstandshöhe |
– | 760 mm | 773 mm | – | 805 mm | 839 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Topstone Neo Carbon LE Lefty von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Topstone Neo Carbon LE Lefty Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.