Modell |
Bild: Canyon
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 56 cm |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 60 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante 54 cm | Team Replica |
Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante XXS |
Bild: Felt
Felt AR FRD Ultimate Variante Dura-Ace Di2 | XS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Hersteller |
Canyon | BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS | Felt |
Modellname |
Aeroad CFR Disc Di2 | Teammachine R 01 TWO | Litening AIR C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 Team | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | AR FRD Ultimate |
Modellvariante |
– | 56 cm | 60 cm | 54 cm | Team Replica | L | XXS | Dura-Ace Di2 | XS |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Dura-Ace Di2 |
Farbe |
Alpecin-Canyon Replica | CFR Chrome | CFR Stealth | Ultra Stealth | Maroon Carbon / Neon Red | carbon´n´rainbow | Team Replica | schwarz | slategreymatt | Matte TeXtreme (White, Blue) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
166 cm ‒ 196 cm | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 82 cm | – | 72 cm ‒ 73 cm | 71 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
7,1 kg | 7,3 kg | – | 6,6 kg | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
7.499,00 € | 8.499,00 € | 13.999,00 € | 7.999,00 € | 14.499,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 13.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Aeroad | Race | Road | – | Rennrad Carbon | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport |
Schaltwerk |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150 / Für 2x11-Antrieb, mit automatischer Trimm-Funktion, Anlötsockel | Shimano Dura-Ace Di2 R9150 / Für 2x11-Antrieb, mit automatischer Trimm-Funktion, Anlötsockel. Gewicht: 105 g | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed / 11-Gang Schaltwerk mit kurzem Käfig, max. Kapazität: 30 Zähne, Shadow Shifting Technologie. Gewicht: 205 g | Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed / 11-Gang Schaltwerk mit kurzem Käfig, max. Kapazität: 30T, Shadow Shifting Technologie | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2, RD-R9250, 24-S |
Schaltauge |
Kaufe Canyon GP0252-01 Schaltauge | Kaufe Schaltauge GP0252-01 | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano BR-R9270, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | Shimano BR-R9270, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors | – | Disc | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-900 | Shimano RT900 / Bremsscheibenaufnahme: Center Lock, mit Ice Freeza Technologie | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RTMT900 Center Lock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RTMT900 Center Lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Lenker |
Canyon CP0018 Aerocockpit / Neues Aero-Design mit einfacher Breitenanpassung: +/-20 mm, schnittfreie Höhenanpassung: 15 mm, Gewicht: 375 g / Lenkerform: Ergo | Canyon CP0018 Aerocockpit / Neues Aero-Design mit müheloser Breitenanpassung: +/-20 mm, Höhenanpassung (ohne Kürzen des Gabelschafts): 15 mm. Gewicht: 375 g / Lenkerform: Ergo | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | PRO Vibe Aero Superlight 31,8 mm |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | 440 mm | – | – | 400 mm | 380 mm |
Lenkervorbau |
– | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Felt Sprint, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
15,0 | 15,0 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Prologo One Touch | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
Canyon Ergospeed Gel / Lenkerband mit EVA-Schaum und Elastomergel für optimalen Komfort / Canyon bar-end plug | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 R9170, 11-speed / Elektronischer Schalthebel links, 2-fach, mit verstellbarer Griffweite / Shimano Dura Ace Di2 R9170, 11-speed / Elektronischer Schalthebel rechts, 11-fach, mit verstellbarer Griffweite | Shimano Dura Ace Di2 R9170, 11-speed / Elektronischer Schalthebel links, 2-fach, mit verstellbarer Griffweite. Gewicht: 160 g / Shimano Dura Ace Di2 R9170, 11-speed / Elektronischer Schalthebel rechts, 11-fach, mit verstellbarer | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Gabel |
Canyon FK0060 CF Disc / Komplett neues Design, 12x120 mm Steckachse, für Flat-Mount Scheibenbremsen. Per Computertomographie geprüft. Gewicht: 425 g / Achsdimension: 12 x 100 mm / Bremsaufnahme: Flatmount | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | – | 55 mm | – | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | – | – | – |
Laufrad |
DT Swiss ARC 1100 Dicut / Vorderrad mit 62 mm hoher Carbon-Felge und 17 mm Innenweite. Mit DT Aerolite Speichen, tubeless-ready / Felgenhöhe: 62 mm / Innenbreite: 17 mm / Gewicht: 742 g / DT Swiss ARC 1100 Dicut / Hinterrad mit 62 mm hoher Carbon-Felge und 20 mm Innenweite. Mit DT Aerolite Speichen, tubeless-rea | DT Swiss ARC 1100 Dicut / Vorderrad mit Aero+ Technologie für Stabilität, geringen Luftwiderstand und maximale Performance. Mit neuen DT Swiss Aerospeichen und SINC Keramiklagern. Tubeless-ready. Felgenhöhe: 62 mm, Innenweite: 20 mm, Gewicht: 776 g / DT Swiss ARC 1100 Dicut | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Shimano Dura-Ace R9270, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000, 25 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackChili Compound, mit fortschrittlichem Vectran-Pannenschutz. TPI: 330, Gewicht: 225 g / Continental Grand Prix 5000, 28 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackCh | Continental Grand Prix 5000, 25 mm / Vorderreifen aus hochwertigem BlackChili Compound. Gewicht: 225 g, TPI: 330, mit fortschrittlichem Vectran-Pannenschutz / Continental Grand Prix 5000, 28 mm / Hinterreifen aus hochwertigem Bla | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix 5000 TR |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Continental Ultra Sport | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Continental | Vittoria | Continental | Vittoria | Continental |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×28 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-M6100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 | – | – | Shimano Dura-Ace, FC-R9200, 52/36 T |
Kettenblatt |
52/36T | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | 165 mm | 168 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Dura-Ace R9100 PM / 2x11 Kurbelsatz mit beidseitig integriertem Powermeter und 52/36 Zähnen. In superleichter HollowTech 2 Bauweise | Shimano Dura-Ace R9100 PM / 2x11 Kurbelsatz mit beidseitig integriertem Powermeter und 52/36 Zähnen. In superleichter HollowTech II Bauweise. Gewicht: 670 g | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-28 / 11-Gang, 11-28T. Mit Carbon und Titan | Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-28 / Ritzel aus Stahl und Titan mit Aluminium-Spider für minimales Gewicht. Übersetzung: 11-28 Zähne, Gewicht: 180 g | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 72T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 1,1 m ‒ 1,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Pedale |
Nicht im Lieferumfang enthalten | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | ohne | – | – |
Innenlager |
Shimano Pressfit BB92 / Dura-Ace Innenlager, BB92 Standard. Superleicht: nur 54 g | Shimano Pressfit BB92 / Pressfit BB86-Standard, für 24 mm Achsen mit Hollowtech II Technologie. Gewicht: 54 g | – | – | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | – |
Sitze |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Sattel |
Selle Italia SLR / Mit Leichtbau-Gestell aus Mangan und widerstandsfähigem Fibra-Tek-Bezug | Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbonio / Ultraleichter, kurzer Sattel mit Carbon-Gestell und Unisex-Ergonomie. Breite: 130 mm (S), Gestell aus Carbon (oval), Gewicht: 122 g | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | Prologo Dimension 143 Nack |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Full Integrated | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Canyon SP0046 VCLS CF / Neue Aeroad Sattelstütze mit tieferem Profil in einzigartiger Zweikammer-Bauweise für mehr Komfort. Setback: 10 mm, Gewicht: 180 g / Setback: 10 mm / Technologie: VCLS | Canyon SP0046 VCLS CF / Neue Aeroad-Sattelstütze mit tieferem Profil in einzigartiger Zweikammer-Bauweise für mehr Komfort. Gewicht: 180 g / Setback: 10 mm / Technologie: VCLS | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm |
Sattelstützenlänge |
335 mm | 345 mm | 385 mm | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelhöhe |
62 cm ‒ 88 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Zubehör |
Canyon tool case / Canyon starter box / Alles, was du zum Losfahren brauchst: Quick Start Guide, Handbuch, Drehmomentschlüssel inkl. Bit-Set, Werkzeug zur Lagereinstellung, Montagepaste / QSG 010-V03 R065/R081/R082 ARO | Canyon tool case / DT Swiss warranty & intended use manual / Canyon starter box / Alles, was du zum Losfahren brauchst: Quick Start Guide, Handbuch, Drehmomentschlüssel inkl. Bit-Set, Werkzeug zur Lagereinstellung, Fett, Montagepaste / QSG 010-V03 R065/R081/R082 ARO | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Rahmen |
Aeroad CFR DISC Di2 / Canyon Factory Racing R065 Aero-Carbon-Rahmen mit ultra-seltenen Toray M40X Carbon-Fasern. Durch umfassende CFD-Analysen und Windkanaltests optimiert. Vollständig integrierte Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, für Flat-Mount Scheibenbremsen Gewicht: 915 g | Canyon Aeroad CFR Disc / Canyon Factory Racing R065 Aero-Carbon-Rahmen mit extrem seltenen Toray M40X Carbon-Fasern. Durch umfassende CFD-Analysen und Windkanaltests optimiert. Vollständig integrierte Kabelf, 12x142 mm Steckachse, für Flat-Mount Scheibenbremsen. Gewicht: 915 g / Achsdimension: 12 x 142 mm / Bremsaufnahme: Flatmount | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | – | – | – | L | XXS | XS |
Rahmenhöhe |
44 cm | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 59 cm | 61 cm | 62 cm | 56 cm | 60 cm | 54 cm | – | 47 cm | 48 cm |
Geometrie |
Canyon Aeroad CFR Disc Di2 |
BMC Teammachine R 01 TWO |
CUBE Litening AIR C:68X SLT |
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felt AR FRD Ultimate |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | 74,3° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
443 mm | 473 mm | 503 mm | 533 mm | 563 mm | 593 mm | 613 mm | 623 mm | 519 mm | 540 mm | 515 mm | – | 455 mm | 441 mm |
Steuerrohrlänge |
89 mm | 109 mm | 126 mm | 147 mm | 167 mm | 193 mm | 211 mm | 165 mm | 195 mm | 154 mm | – | 90 mm | 97 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | – | – | – | 71° |
Oberrohrlänge |
520 mm | 533 mm | 549 mm | 559 mm | 572 mm | 598 mm | 623 mm | 562 mm | – | 546 mm | – | – | 509 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | 533 mm | 549 mm | 559 mm | 572 mm | 598 mm | 613 mm | – | 592 mm | – | – | 505 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 72 mm | 69 mm | – | 72 mm | – | 72 mm | 72 mm |
Radstand |
972 mm | 977 mm | 984 mm | 989 mm | 1.002 mm | 1.025 mm | 1.038 mm | 999 mm | 1.011 mm | 1.010 mm | – | 975 mm | 974 mm |
Reach |
372 mm | 378 mm | 390 mm | 393 mm | 401 mm | 419 mm | 429 mm | 393 mm | – | 384 mm | – | 370 mm | 370 mm |
Stack |
498 mm | 521 mm | 539 mm | 560 mm | 580 mm | 606 mm | 624 mm | 563 mm | – | 555 mm | – | 500 mm | 501 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.339 | 1.378 | 1.382 | 1.425 | 1.446 | 1.455 | 1.433 | – | 1.445 | – | 1.351 | 1.354 |
Überstandshöhe |
733 mm | 759 mm | 785 mm | 810 mm | 834 mm | 860 mm | 884 mm | – | 817 mm | 788 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 80 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | 71,5° | 72,8° | 72,8° | 73,3° | 73,3° | 73,5° | 73,8° | 73,8° | – | 74° | 71,2° | – | 70° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 73,7° | – | 75° | – |
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