Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Canyon Speedmax CFR DISC Di2. Rennrad-Vorschläge zu Canyon Speedmax CFR DISC Di2 Rahmengröße S, Farbe Dark Chrome.
Modell |
![]() Bild: Canyon
Canyon Speedmax CFR DISC Di2 Variante S | Dark Chrome |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 53 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante S |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante S | Team Replica |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante mit Powermeter | 54 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Hersteller |
Canyon | CUBE | Orbea | BMC | Giant | Trek | Cannondale |
Modellname |
Speedmax CFR DISC Di2 | Aerium C:68X SLT | Orca M10iLTD PWR | Teammachine R 01 TWO | TCR Advanced SL | Madone SLR 9 Gen 8 | SuperSix EVO LAB71 Team |
Modellvariante |
S | Dark Chrome | S | 53 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | 54 cm | S | S | Team Replica | mit Powermeter | 54 cm |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | mit Powermeter |
Farbe |
Dark Chrome | nebula´n´white | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) | Maroon Carbon / Neon Red | Black Lava | Team Replica | Team Replica (pink/black) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
170 cm ‒ 178 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 158 cm ‒ 162 cm | 169 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
66 cm ‒ 69 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
9,1 kg | 9,9 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | tubolito™ Inner Tubes | – | Aerocore Bottle Cages | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
9.999,00 € | 8.999,00 € | 10.999,00 € | 13.999,00 € | 12.299,00 € | 13.499,00 € | 14.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Speedmax | Triathlon Bike | – | Rennräder | – | – | CRD - Carbon Road | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT / Lenkerendschalter für Aero-Lenker. Programmierbare Schaltfunktion mit Shimano Synchronized Shift Technologie. Über E-TUBE kannst du das Schaltverhalten an deinen Fahrsti | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150 / Für 2x11-Antrieb, mit automatischer Trimm-Funktion, Anlötsockel. Gewicht: 105 g | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | – | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed / 11-Gang Schaltwerk mit kurzem Käfig, max. Kapazität: 30 Zähne, Shadow Shifting Technologie. Gewicht: 205 g | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Schaltauge |
Kaufe Schaltauge GP0300-01 | – | – | – | – | – | – |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – |
Bremsanlage |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Bremsen |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-900 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 140 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Lenker |
Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short / Neues Triathlon-Aerocockpit mit ergonomisch optimierten Griffen von ERGON für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Ideal für kompakte Positionen mit niedrig | – | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenkerbreite |
– | – | – | 360 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | – | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | Giant Contact SLR Aerolight | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 135 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – | Prologo One Touch |
Steuersatz |
– | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkeraufsatz |
Canyon GP0226 Aerobar / Teleskopische Mono-Extension mit ergonomisch optimierten Griffen. / Größe: Medium / Länge: 325–405 mm / Verstellbereich: 7° | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura-Ace Di2 R9180 TT / Aerodynamisches Design mit optimiertem Grip für Triathlon- und Zeitfahrräder. Carbon-Bremshebel mit einstellbarer Griffweite. Einzelner Knopf für Synchro-Shift Modus. Über E-TU | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 15° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Gabel |
Canyon FK0080 CF Disc / Extrem langgezogene Rohrprofile, abgedeckte Bremssättel für noch bessere Aerodynamik, innen verlegte Leitungen, 12x120 mm Steckachse, für Flat-Mount Scheibenbremsen. Per Computertomographie geprüft. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Trek | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
– | – | 43 mm | 43 mm | 45 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 365 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Felgen |
– | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | CADEX Max 40 | – | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth |
Laufrad |
DT Swiss ARC 1100 Dicut / Vorderrad mit Aero+ Technologie für Stabilität, geringen Luftwiderstand und maximale Performance. Mit neuen DT Swiss Aerospeichen und SINC Keramiklagern. Tubeless-ready. Felgenhöhe: 80 mm, Innenweite: 20 mm, Gewicht: 820 g / DT Swiss ARC 1100 Dicut | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Oquo Road Performance RP35LTD | – | – | Bontrager Aeolus RSL 51; | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 5000, 25 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackChili Compound, mit fortschrittlichem Vectran-Pannenschutz. TPI: 330, Gewicht: 225 g / Continental Grand Prix 5000, 28 mm / Faltreifen aus hochwertigem BlackCh | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready |
Reifen Hersteller |
Continental | Continental | Vittoria | – | – | – | Vittoria |
Naben |
– | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R3-C48 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet |
Speichen |
– | – | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×26C | – | 700C | 700×28C | 700×28 | 700C | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-9100 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 |
Kettenblatt |
53/39T | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | – | – | 173 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano Dura Ace, 11s / 2x11 Kurbelsatz mit beidseitig integriertem Powermeter und 53/39 Zähnen. In superleichter Hollowtech II Bauweise. Gewicht: 690 g | – | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-28 / Ritzel aus Stahl und Titan mit Aluminium-Spider für minimales Gewicht. Übersetzung: 11-28 Zähne, Gewicht: 180 g | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
53-39T / 11-28T | 54-40T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | – | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 72T |
Entfaltung |
– | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 1,1 m ‒ 1,6 m |
Tretwerk |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Pedale |
Nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Not included |
Innenlager |
Shimano Pressfit BB92 / Pressfit BB86-Standard, für 24 mm Achsen mit Hollowtech II Technologie. Gewicht: 54 g | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | – | Shimano Press-Fit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell |
Sitze |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Sattel |
fi'zi:k Mistica / Triathlon-spezifisches Design mit kurzem Nasenbereich für mehr Komfort und Leistung in Aero-Position. Mit langem Gestell für maximalen Verstellbereich. Das Channel-Design ermöglicht bessere , während das griffige Obermaterial für maximalen Halt sorgt. Mit integriertem Carriage Kit kompatibel. Breite: 135mm, Breite Nasenbereich: 55 mm, Gestellmaterial: K:ium, Gewicht: 235 g | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | CADEX AMP | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails |
Sattelstütze |
Canyon SP0049 TRI CF / Speedmax Triathlon-Sattelstütze, speziell für maximale Aero-Performance entwickelt, nicht UCI-konform, Gewicht: 295 g | CUBE Aerium C:68 Aero | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Advanced SL Carbon, ISP | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
295 mm | – | – | 385 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Sattelhöhe |
67 cm ‒ 79 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Zubehör |
Canyon tool case / CAYN ROAD CFR Brandbooklet MY21 / Das steckt hinter CFR: wie die besten Bikes der Welt designt, entwickelt und gebaut werden. / CAYN ROAD CFR Brandbooklet MY21 / Das steckt hinter CFR: wie die besten Bikes der Welt designt, entwickelt und gebaut werden. | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Rahmen |
Canyon Speedmax CFR DISC / Canyon Factory Racing Carbon-Rahmen mit ultra-seltenen Toray M40X Carbon-Fasern. Durch umfassende CFD-Analysen und Windkanaltests gemeinsam mit unserem Aero-Partner Swiss Side opti, integrierte Trinkblase, versteckte Toolbox, leicht zugängliche Bento Box, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen. Gewicht: 1480 g | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | CARBON | Carbon fiber |
Rahmengröße |
S | S | – | – | S | S | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 71 cm | – | 54 cm |
Geometrie |
![]() Canyon Speedmax CFR DISC Di2 |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
Sitzrohrwinkel |
80,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 10 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
531 mm | 545 mm | 500 mm | 499 mm | 710 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
62 mm | 85 mm | 153 mm | 149 mm | 130 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | 72,3° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 549 mm | 552 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
494 mm | 511 mm | – | – | 535 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 405 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | – | 589 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 60 mm | 63 mm | 64 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 70 mm | 69 mm | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | – | – | – | – |
Radstand |
986 mm | 992 mm | 981 mm | 989 mm | 977 mm | – | – |
Reach |
415 mm | 405 mm | 385 mm | 387 mm | 383 mm | – | – |
Stack |
469 mm | 497 mm | 552 mm | 548 mm | 528 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.130 | 1.227 | 1.434 | 1.416 | 1.379 | – | – |
Überstandshöhe |
798 mm | 801 mm | 789 mm | – | 722 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
73° | – | 72,8° | – | 72,3° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 78° | 73,5° | – | 74° | – | – |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Speedmax CFR DISC Di2 von Canyon ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Speedmax CFR DISC Di2 Canyon, um sicherzustellen, dass Ihr Canyon Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Canyon Speedmax CFR DISC Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Canyon Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.