Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cicli Adriatica Vanir X1. Rennrad-Vorschläge zu Cicli Adriatica Vanir X1 Rahmenhöhe 47 cm, Farbe verde.
Modell |
Cicli Adriatica Vanir X1 Variante 47 cm | verde |
Bild: BMC
BMC URS TWO Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 47 cm | *blue haze |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Apex Variante XS | carbongrau |
Bild: BREEZER
BREEZER Radar X Variante XL |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Apex 1 Variante LG | Cinnamon |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante S | Blue Ashes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Hersteller |
Cicli Adriatica | BMC | ROSE | Van rysel | BREEZER | Cannondale | Giant |
Modellname |
Vanir X1 | URS TWO | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | NCR CF Apex | Radar X | Topstone Apex 1 | Revolt Advanced 1 |
Modellvariante |
47 cm | verde | S | 47 cm | *blue haze | XS | carbongrau | XL | LG | Cinnamon | S | Blue Ashes |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2024 | 2023 | 2021 | 2024 | 2024 |
Farbe |
verde | Midnight Blue / Speckle Grey | *blue haze | carbongrau | Satin Black | Cinnamon | Blue Ashes |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 170 cm | – | 155 cm ‒ 166 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
69 cm ‒ 73 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 88 cm ‒ 90 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
11,5 kg | – | 8,8 kg | 8,7 kg | – | – | 9,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 101 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 3.499,00 € | 3.299,00 € | 2.099,00 € | 1.539,00 € | 2.199,00 € | 3.199,00 € |
Garantie |
– | – | – | 5 Jahre | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel Bikes | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | Rennrad | Adventure Radar | Rennrad | Gravel | Road | – |
Schaltwerk |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram APEX 1×11 | Sram Apex 1 HRD | – | Sram Apex AXS | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | Sram „Apex“ |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram APEX 1×11 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | – | Sram Apex, long cage | Sram Apex XPLR | Sram Apex, 12-fach |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Centerline Centerlock | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Centerline Centerlock | – | – | – | – |
Bremsen |
Cicli Adriatica varnir-x1 | Sram APEX HRD-A1, Centerline Rotors | – | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremse | TRP HY/RD hydraulic caliper | Sram Apex hydraulic disc centerlock rotors | Sram Apex HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram „Apex“ | Sram Apex Hydraulic Disc | Sram APEX HRD |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | TRP | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Lenker |
Gravel Alloy | Easton EA50 AX | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | Aluminium | BREEZER Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12° flare | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Giant Contact XR D-Fuse |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 400 mm | 500 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Gravel Alloy | BMC MSM | ROSE Square, anodized black 70mm | Aluminium, 70 mm | BREEZER B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Giant Contact |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 120 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
– | – | – | – | FSA 1 1/8″ Semi-Integrated, 36° ACB-Sealed, 6.5mm Aluminum Top Cover | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Apex AXS schwarz | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Gabel |
Alloy | URS Premium Carbon with Tuned Compliance Concept GravelInternal Brake & Hub Dynamo Cable RoutingFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 407 | ROSE BACKROAD Carbon | Carbongabel | Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 47 mm | – | 51 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 384 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Felgen |
– | DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm | – | – | – | GXD 1.0, 28h, 23mm inner width | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Mavic Aksyium | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Mavic Aksyium | – | – | – |
Laufradsatz |
Gravel Disc | – | ROSE G Thirty Light, 27,5″, schwarz 24 Loch | – | WTB ST i25 TCS disc, 29″/700c tubeless, Formula sealed bearing hubs 148 x110 Boost, 14g SS spokes, 32H | – | – |
Reifen |
VEE Tire Co. Rail Sport | WTB Raddler, 40mm | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan | Hutchinson Fusion 5 Performance | Goodyear Peak Ultimate, Dynamic A/T compound, TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos |
Reifen Hersteller |
VEE Tire Co. | WTB | WTB | Hutchinson | – | Vittoria | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g | Giant P-X2 Disc |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 57-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×40 | – | 650×47C | – | 700C | 700×38C | 700C | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram APEX 11 Speed | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex AXS | KMC X11 | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex | – | – | – | FSA Comet Modular 38 T | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 175 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | 165 mm | – | – | – |
Kassette |
Sram APEX, 11-42T | Sram PG 1130 APEX 11-42T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram Apex XG-1250 11/44T | Sram PG1130, 11-42T, 11-speed | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-42T | 40T / 11-44T | – | 38T / 11-42T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
– | – | 1,9 m ‒ 7,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Pedale |
Alloy | – | – | – | – | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | – | – | FSA Mega Exo BSA stainless | Sram DUB BSA Wide | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Sattel |
– | WTB SL8 | Selle Italia Model Y, schwarz | Van rysel Sport 900 | WTB Volt Comp 142x265, Steel Rail | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Giant Approach |
Sattelstütze |
– | URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm Offset | ROSE, 8 mm Offset 400mm | Aluminium, 250mm | BREEZER setback, 6061 alloy | Cannondale 3, 6061 Alloy | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | 27 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 75 mm |
Zubehör |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Rahmen |
Gravel Vanir X1 | URS Premium Carbon with Micro Travel Technology Tuned Compliance Concept GravelGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Carbonrahmen | BREEZER butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle | Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Compact Frame | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | S | – | XS | XL | LG | S |
Rahmenhöhe |
47 cm | 43 cm | 47 cm | 48 cm | 57 cm | – | 45 cm |
Geometrie |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS TWO |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Van rysel NCR CF Apex |
BREEZER Radar X |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 431 mm | 420 mm | 485 mm | 570 mm | – | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 113 mm | 100 mm | 102 mm | 170 mm | – | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 70,5° | – | 69° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 557 mm | 499 mm | 530 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 623 mm | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | 414 mm | 418 mm | 444 mm | – | 425 mm |
Vorderbau |
– | 625 mm | 582 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 77 mm | – | – | – | – | 72 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 65 mm | 70 mm | 75 mm | – | 80 mm |
Radstand |
– | 1.041 mm | 987 mm | 986 mm | 1.136 mm | – | 1.020 mm |
Reach |
– | 403 mm | 374 mm | 382 mm | 435 mm | – | 381 mm |
Stack |
– | 538 mm | 503 mm | 515 mm | 615 mm | – | 570 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.335 | 1.345 | 1.346 | 1.414 | – | 1.496 |
Überstandshöhe |
– | 748 mm | 719 mm | – | 853 mm | – | 740 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | – | 80 mm | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
– | – | 76° | 74° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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