Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Nemo TIG Allroad. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Nemo TIG Allroad Modellvariante Ultegra 11V, Rahmengröße XS, Farbe Light Blue.
Modell |
Bild: Cinelli
Cinelli Nemo TIG Allroad Variante Ultegra 11V | XS | Light Blue |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 Variante XS | schwarz |
Bild: Ribble
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast Variante XS |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante XS |
Bild: KTM
KTM REVELATOR LISSE MASTER Variante 49 cm |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante XS | Supersonic Grey |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 Race Variante XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Hersteller |
Cinelli | Van rysel | Ribble | DRAG | KTM | ROSE | CUBE |
Modellname |
Nemo TIG Allroad | EDR CF Ultegra DI2 | Ultra Tri Disc Enthusiast | Celerra DB Pro U-21 | REVELATOR LISSE MASTER | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Nuroad C:62 Race |
Modellvariante |
Ultegra 11V | XS | Light Blue | XS | schwarz | XS | XS | 49 cm | XS | Supersonic Grey | XS |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2021 | 2022 | 2020 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
Ultegra 11V | – | Shimano Ultegra Di2 & Carbon Räder | – | – | – | – |
Farbe |
Light Blue | schwarz | Schwarz | black red | carbon matt (space orange glossy) | Supersonic Grey | frozenteal´n´black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 155 cm ‒ 166 cm | 155 cm ‒ 163 cm | – | – | 157 cm ‒ 168 cm | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 69 cm ‒ 70 cm | – | 72 cm ‒ 76 cm | 79 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | 7,5 kg | 9,9 kg | 8,1 kg | – | 8,2 kg | 8,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 130 kg | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 122 kg | 106 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.200,00 € | 4.169,99 € | 4.357,28 € | 4.439,00 € | 4.999,00 € | 4.799,00 € | 2.799,00 € |
Garantie |
– | 5 Jahre | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad | Fahrräder Zeitfahrräder, Triathlon Bikes & Bahnräder | Radsport > Rennräder | Road aero | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | – |
Schaltwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8020 | Shimano Ultegra Di2, ST8150 | Shimano Dura Ace 9160 Di2 TT Lenkerende. | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra R8070, Di2 | – | Shimano GRX ST-RX810 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2, FD-8150 | Shimano Ultegra Di2 R8050 Anlöt | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra R8050, Di2 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano GRX FD-R810 |
Schaltung |
Shimano Ultegra 8020 | Shimano Ultegra Di2, RD-8150 | Shimano Ultegra R8050 Di2 2x11 fach TT Disc | – | Shimano 2x11 Ultegra Di2 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000 | – | Shimano Ultegra Di2 R8050 Kurzer Käfig | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano Ultegra R8050 SS Di2 | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano GRX RD-RX810, Direct Mount, 11-Speed |
Bremsanlage |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8070 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | Shimano ULTEGRA R8110, Felgenbremse | REVER Triva Flat Mount Hydraulisch TT. | – | Shimano Ultegra R8070 2-Piston flatmount | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | REVER Triva Hydraulisch Disc TT. | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano 160 | – | Shimano RT800 Centrelock 140mm | – | Shimano RT800 CL Freeza | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 140 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Lenker |
Cinelli Vai | Deda Zero 2, Aluminium | Ultra Tri Aero Lenker, Schwarz . | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Ritchey WCS Carbon Streem II | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 400 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Cinelli Vai | Deda ZERO 2, Aluminium, 90mm | Ultra Tri Alloy, Schwarz, 31.8mm. | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | KTM Lisse Carbon | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – |
Griffe |
– | – | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | KTM Tape | – | – |
Steuersatz |
IS 42/28,6 | IS 47/33 | – | Ultra TT, 1 1/8″- 1 3/8″, Schwarz. | COX IS42/28.6 lIS52/40 | Ritchey Road Lisse 1.1/4″ | – | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | LEVEL geprägt, Schwarz. | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) | – |
Fahrwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Gabel |
Länge 382 mm | Carbongabel | Voll Carbon Monocoque, konisches Steuerrohr. | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Revelator Aero-Design Performance Carbon F11 | BACKROAD FF, Carbon | CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
47 mm | – | – | – | – | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 390 mm | – |
Laufrad |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Felgen |
– | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Fulcrum RACING 0, Carbon | – | – | DT Swiss PR 1600 Spline DB 32 CL100-12TA / 622x18TC TLR | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss PR 1600 Spline DB 32 CL 142-12TA / 622x18TC TLR | – | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 5 | – | LEVEL DB Sport Carbon 88mm Hinten/56mm Front. | – | – | ROSE GC50, 28″, Carbon | NEWMEN Evolution SL X.R.25 |
Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT | Hutchinson Fusion 5 Performance | Continental Grand Prix GT, Schwarz. | – | – | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Schwalbe G-One Allround, Kevlar |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe One, Race Guard | Continental G-Prix 5000 TL | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe One, Race Guard | Continental G-Prix 5000 TL | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Hutchinson | Continental | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Schwalbe |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 25-622 | 40-622 | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×34 | 700×25 | 700×28C | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra R8000 | – | Shimano Ultegra HG701 11-fach. | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano HG701-11 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-HG701 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T | – | Shimano Ultegra R8000, 50/34T | – | Shimano Ultegra R8000 52-36 | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC- R8100, 52/36, 170mm | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 | Shimano GRX FC-RX810, 11-Speed, 48x31T |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11/30t 11s | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra R8000 11-28 T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8000 / 11-28 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-HG800, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-28T | 31-48T / 11-34T | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,7 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,7 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | Ribble Press Fit PF30 68x46. | – | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
BSA 68 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Sattel |
SSM Shortfit | fi'zi:k Argo Ventor R5 | Selle Italia WATT, Schwarz. | fi'zi:k Antares, Black | fi'zi:k Arione R7 | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Natural Fit Venec |
Sattelklemme |
CNC Machined ø 29,8 | – | – | DRAG Build In | – | – | CUBE Semi-Integrated |
Sattelstütze |
Cinelli Vai | Deda Supperlegera | Ultra TT Carbon, Schwarz. | DRAG Integrated, Aero | KTM ProLink zero Carbon aero/400 | ROSE | NEWMEN Advanced Carbon |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | – | 27 mm |
Rahmen |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Rahmen |
– | Carbonrahmen | Toray T1000/T800 Carbon Fibre Monocoque. | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | Revelator Lisse Aero-Design Premium Carbon / R-7614 | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | XS | XS | XS | XS |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | – | 49 cm | 45 cm | 50 cm |
Geometrie |
Cinelli Nemo TIG Allroad |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Ribble Ultra Tri Disc Enthusiast |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
KTM REVELATOR LISSE MASTER |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 485 mm | – | – | – | 450 mm | 434 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 115 mm | 80 mm | – | – | 100 mm | 102 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 71,3° | – |
Oberrohrlänge |
– | 530 mm | – | – | – | 505 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | – | 474 mm | – | – | – | 522 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 408 mm | 387 mm | – | – | 420 mm | 440 mm |
Vorderbau |
584 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 277 mm | – |
Radstand |
1.005 mm | 976 mm | 929 mm | – | – | 993 mm | 1.041 mm |
Reach |
366 mm | 382 mm | 372 mm | – | – | 377 mm | – |
Stack |
521 mm | 515 mm | 479 mm | – | – | 547 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.348 | 1.288 | – | – | 1.451 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | – | 751 mm | 749 mm |
Lenkwinkel |
70° | 74° | 72,5° | – | – | – | 69° |
Sitzwinkel |
– | 72° | 76° | – | – | 76,3° | 75° |
Top Angebot |
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