Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Pressure Modellvariante Ultegra Di2, Rahmengröße XL, Farbe Triple grey.
Modell |
![]() Cinelli Pressure Variante Ultegra Di2 | XL | Triple grey |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20i Replica Variante 55 cm | Lotto |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.665,00 € Angebot ansehen |
4.528,99 € Angebote ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Hersteller |
Cinelli | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | FOCUS | Orbea |
Modellname |
Pressure | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Comp | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Izalco Max 9.8 | Orca M20i Replica |
Modellvariante |
Ultegra Di2 | XL | Triple grey | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite | 56 cm | 56 cm | Black | L | 55 cm | Lotto |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
Ultegra Di2 | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Triple grey | Pearl River / Black | MQ - Ck16/Graphite | electricblue´n´blue | Black | white glossy / lightgrey glossy | Lotto |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | Herren | – |
Körpergröße |
176 cm ‒ 181 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 180 cm ‒ 185 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 6,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 7.999,00 € | 5.699,00 € | 6.599,00 € | 8.999,00 € | 6.699,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Straßenrennräder | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 24-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Front rotor - Rear rotor Flat mount disc brake | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Cockpit |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR 100-40 (XS/S) 110-42 (M/L) 120-42 (XL) | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 420 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | OC Road Performance RP11, -8º |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
FSA ACR IS 52/28.6 | IS 52/40 FSA ACR | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
Cinelli Cork | – | – | – | – | – | Lizard DSP 2.5mm |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Gabel |
Columbus Disc 1-1/8″ - 1-1/2″ Tapered Carbon Monocoque | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
374 mm | – | 368 mm | – | – | 372 mm | 365 mm |
Laufrad |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – |
Laufradsatz |
Fulcrum 600 DB | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | Oquo Road Performance RP45TEAM |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO PRO | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | – | 700×25C | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | – |
Innenlager |
Shimano / SM-BB72-41 Pressfit 86,5x41mm | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BSA 68 | – | – |
Sitze |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Sattel |
Sella Italia Novus | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm |
Sattelklemme |
Integrated | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli Carbon Integrated Aero Integrated / Carbon rail compatible / L 300mm (XS) - 350mm (S-M-L-XL) | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Rahmen |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Rahmen |
Columbus T800 Carbon Monocoque | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
XL | – | – | – | – | L | – |
Rahmenhöhe |
57 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() Cinelli Pressure |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Orbea Orca M20i Replica |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
580 mm | 508 mm | 500 mm | 500 mm | – | 535 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
175 mm | 181 mm | 135 mm | 160 mm | – | 155 mm | 173 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 72,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
573 mm | – | – | – | – | 568 mm | 560 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
575 mm | 559 mm | 550 mm | 565 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 408 mm |
Vorderbau |
611 mm | 607 mm | 588 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 271 mm |
Radstand |
1.011 mm | 1.010 mm | 988 mm | 995 mm | – | 1.004 mm | 991 mm |
Reach |
403 mm | 388 mm | 391 mm | – | – | 399 mm | 391 mm |
Stack |
581 mm | 595 mm | 536 mm | – | – | 571 mm | 572 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.442 | – | 1.371 | – | – | 1.431 | 1.463 |
Überstandshöhe |
– | 807 mm | – | 780 mm | – | 814 mm | 809 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | 74° | – | 72,5° | 73° |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 74° | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.665,00 € Angebot ansehen |
4.528,99 € Angebote ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
Cinelli Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cinelli Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Pressure (2023) der Cinelli-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Pressure von Cinelli ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Pressure Cinelli, um sicherzustellen, dass Ihr Cinelli Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cinelli Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.