Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure ADR. Rennrad-Vorschläge zu Cinelli Pressure ADR Modellvariante Ultegra Disc 11V, Rahmengröße XS, Farbe Triple White Slow Fade.
Modell |
![]() Cinelli Pressure ADR Variante Ultegra Disc 11V | XS | Triple White Slow Fade |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante XS | Rotten Candy |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter Variante XS | rauchschwarz |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XS |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 20 Variante S | carbon black |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante XS | Black, Red | Shimano 105 Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.799,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
3.999,99 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
5.698,00 € Angebote ansehen |
4.749,49 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Hersteller |
Cinelli | ROSE | Van rysel | FOCUS | CUBE | SCOTT | Ridley |
Modellname |
Pressure ADR | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter | Izalco Max 8.9 | Aerium C:68X Race | Addict RC 20 | Falcn |
Modellvariante |
Ultegra Disc 11V | XS | Triple White Slow Fade | XS | Rotten Candy | XS | rauchschwarz | XS | XS | S | carbon black | XS | Black, Red | Shimano 105 Di2 |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
Ultegra Disc 11V | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Triple White Slow Fade | Rotten Candy | rauchschwarz | mahagonyred glossy / slategrey glossy | foggrey´n´white | carbon black | Black, Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 162 cm | 157 cm ‒ 168 cm | 155 cm ‒ 166 cm | 156 cm ‒ 165 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 159 cm ‒ 163 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 75 cm | 79 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 76 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | 7,4 kg | – | 10,1 kg | 7,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | – | – | 120 kg | 111 kg |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | – | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – |
UVP |
3.800,00 € | 4.799,00 € | 5.499,00 € | 4.799,00 € | 6.299,00 € | 5.999,00 € | 4.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Garantie |
– | – | 5 Jahre | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Rennrad | Straßenrennräder | – | Addict RC Sport Strasse | Road |
Schaltwerk |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8070 | – | Shimano Ultegra R 8170 | Shimano 105 R7150 Di2, 12-fach | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra R 8150 | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano 105 DI2, 2x12, Braze-on |
Schaltung |
Shimano Ultegra Disc 11v | – | Shimano Ultegra R8150 | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | Shimano 105 DI2, 2x12s |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | – | Shimano R7150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano 105 DI2, 2x12s |
Bremsanlage |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano 105 R7170 | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano 105 R7170 | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8070 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano Ultegra RTCL 800 | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano 160 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm | – |
Cockpit |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Lenker |
Cinelli Boss | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | Dedda Superzero RS, Carbon | BBB Basic, Aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | – | Syncros HB-R100-CF | Deda Zero2, Black-on-Black |
Lenkerbreite |
– | – | 400 mm | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Alu 6061 | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | Deda x van Rysel Superbox EVO, 80mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | – | Syncros ST-R100-AL | Deda Super Box, Polish On Black |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
IS 52/28,6 | IS 52/40 | – | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS AIF-1317 | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Gabel |
Länge 373 mm | BACKROAD FF, Carbon | Carbon | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 48 mm | – | 46 mm | – | 47 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | – | 372 mm | – | 376 mm | – |
Laufrad |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Laufrad (vorne) |
– | – | Swiss Side Hadron² 500 Classic, Carbon | NOVATEC R4, Carbon, 21-622,height: 45mm, 12x100mm/12x142mm | – | – | 4ZA Skiron CR38 F 19c - DT370 Classic CL - NO STI |
Laufrad (hinten) |
– | – | Swiss Side Hadron² 500 Classic, Carbon | NOVATEC R4, Carbon, 21-622,height: 45mm, 12x100mm/12x142mm | – | – | 4ZA Skiron CR38 19c - DT370 CL SHI - NO STI |
Laufradsatz |
Fulcrum 600 DB | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | – |
Reifen |
Vittoria ZAFFIRO PRO | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Continental GP 5000 S TLR | – | Continental Grand Prix 5000 TT | – | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 |
Vorderreifen |
– | – | – | Vittoria Rubino TLR, Faltreifen | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Vittoria Rubino TLR, Faltreifen | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | Vittoria | Continental | Schwalbe | Vittoria |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | – | – | 700×28C | – | 700×30C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano 12-fach | Shimano Deore CN-M6100, 12-fach | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T | – | – | Shimano 105 R7100 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano 105, 50-34 |
Kurbellänge |
– | – | – | 165 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11/30t 11s | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11/34 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano 105, 12s, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Innenlager |
– | – | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano SM-BB71-41B | – |
Tretlagergehäuse |
Press Fit 86,5 x 41 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Sattel |
Selle Italia Model X | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | fi'zi:k Argo Vento R5 | Selle Royal Groove | Selle Italia Watt SF Magnesium | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Model Y, Black |
Sattelklemme |
Hidden (included) | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cinelli 6061 | ROSE | RCR Carbon, 316mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Syncros SP-R101-CF | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Rahmen |
– | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Carbonrahmen | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | XS | XS | S | XS |
Rahmenhöhe |
45 cm | 45 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 46 cm | 46 cm |
Geometrie |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Van rysel RCR Pro Shimano Ultegra DI2 Powermeter |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 20 |
![]() Ridley Falcn |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohrlänge |
450 mm | 450 mm | 463 mm | 475 mm | 535 mm | 462 mm | 455 mm |
Steuerrohrlänge |
112 mm | 100 mm | 114 mm | 100 mm | 74 mm | 113 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,3° | – | – | 72° | 72,3° | – |
Oberrohrlänge |
– | 505 mm | 536 mm | 517 mm | – | 542 mm | 525 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
519 mm | – | – | – | 499 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
406 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 407 mm |
Vorderbau |
582 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 70 mm | 72 mm | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 277 mm | – | – | – | 272 mm | – |
Radstand |
978 mm | 993 mm | 978 mm | 976 mm | 979 mm | 989 mm | 974 mm |
Reach |
372 mm | 377 mm | 383 mm | 375 mm | 395 mm | 392 mm | 378 mm |
Stack |
512 mm | 547 mm | 515 mm | 513 mm | 487 mm | 526 mm | 513 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.451 | 1.346 | 1.368 | 1.233 | 1.342 | 1.357 |
Überstandshöhe |
– | 751 mm | – | 762 mm | 790 mm | 758 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 90 mm | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
71° | – | 72° | 71° | – | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | 76,3° | 74° | 74,5° | 78° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.799,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
3.999,99 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
5.698,00 € Angebote ansehen |
4.749,49 € Angebot ansehen |
Cinelli Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cinelli Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Pressure ADR (2024) der Cinelli-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Pressure ADR von Cinelli ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Pressure ADR Cinelli, um sicherzustellen, dass Ihr Cinelli Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cinelli Pressure ADR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cinelli Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.