Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des FOCUS Atlas 8.8. Rennrad-Vorschläge zu FOCUS Atlas 8.8 Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Atlas 8.8 Variante M |
![]() Bild: DRAG
DRAG Corsa CX Pro RX810 Variante M |
![]() Bild: Felt
Felt BREED Advanced Variante GRX 610 | M | lavasmoke |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD GRX RX820 Variante 53 cm | *blue haze |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Variante GRX 600 11sp | 53 cm | AJ - Blue smoke |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport - Shimano GRX Variante 54 cm | satin Carbon / Blue Onyx |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 2 Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.699,00 € Angebote ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebot ansehen |
3.099,00 € Angebot ansehen |
2.249,49 € Angebot ansehen |
2.990,00 € Angebote ansehen |
2.399,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Hersteller |
FOCUS | DRAG | Felt | ROSE | Bianchi | Specialized | Cannondale |
Modellname |
Atlas 8.8 | Corsa CX Pro RX810 | BREED Advanced | BACKROAD GRX RX820 | Impulso | Diverge Sport - Shimano GRX | SuperSix EVO SE 2 |
Modellvariante |
M | M | GRX 610 | M | lavasmoke | 53 cm | *blue haze | GRX 600 11sp | 53 cm | AJ - Blue smoke | 54 cm | satin Carbon / Blue Onyx | 54 cm |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | GRX 610 | – | GRX 600 11sp | – | – |
Farbe |
cremeweiß | Schwarz | lavasmoke | *blue haze | AJ - Blue smoke | satin Carbon / Blue Onyx | Olive Green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | Unisex |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
9,1 kg | 9,2 kg | – | 9 kg | – | 10,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 129 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 101 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.499,00 € | 3.079,00 € | 2.999,00 € | 3.099,00 € | 2.449,00 € | 3.500,00 € | 3.999,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Radsport > Cyclocross / Gravel Bikes | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | RENNRAD | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX ST-RX800, 11-speed | Shimano GRX RX600, 11 speed | Shimano GRX, ST-RX610 | – | Shimano GRX 600 ST-RX600 2x11sp | Shimano GRX RX610, 2x12-speed | Shimano GRX 600, 11-speed |
Umwerfer |
Shimano GRX FD-RX810 | Shimano GRX RX810, Brazed-on | Shimano GRX, FD-RX610, braze-on | Shimano FD-RX820, 12-fach | Shimano GRX 810 FD-RX810 | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX 810, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano "GRX RD-RX810″, 11speed | Shimano GRX RX810, 11-speed | Shimano GRX, RD-RX610, 24-S | Shimano RD-RX820, GRX,12-fach, Top Normal, Shadow Plus Design | Shimano GRX 810 RD-RX810 Shadow+ Design 11sp | Shimano GRX RX820, 12-speed | Shimano GRX 810, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano RX400, Hydraulic disc brake, Shimano RT70 CL | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano GRX RX400 | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano RX400, Hydraulic disc brake, Shimano RT70 CL | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano GRX RX400 | – |
Bremsen |
Disc | – | – | Shimano GRX, ST-RX820 / BR-RX820 | Shimano "BR-RX400″ | – | Shimano GRX 600 hydraulic disc RT70 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano GRX BL-RX810, 11-speed | – | – | – | included w/shifters | – | Shimano GRX 600 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70, diam. | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
Shimano GRX ST-RX810 + BR-RX810 | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Lenker |
Easton EA70 AX, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° | Handlebar COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Devox DBar.A1 GXA 31,8 mm | Ritchey WCS Butano, Reach 73mm, Drop 118mm, blatte 40cm | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, size: 40cm-47/50/53, 42cm-55/57/59, 44cm-61/63 | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
Lenkerbreite |
440 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium | – | Devox StemR.A1, -7° | ROSE Square, anodized black 80mm | Velomann Alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm | Future Stem, Comp | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Griffe |
– | – | – | – | La Spirale Ribbon cork | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | COX IS42/28.6 lIS52/40 | IS (NO.42) | – | FSA NO.8B/ZS4D | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | Roubaix S-Wrap | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano GRX ST-RX820, BR-RX820 schwarz | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Gabel |
Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points | Corsa CX, UD Carbon, Tapared | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | ROSE BACKROAD Carbon | Bianchi Full Carbon 1.1/8″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″, 55mm offset |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | – | 47 mm | – | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
425 mm | – | – | 405 mm | – | 390 mm | – |
Laufrad |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – |
Laufradsatz |
DT Swiss X1900, 25-622, disc, center lock, 12x110 mm / 12x148 mm | Handbuild, WTB STp i23 rims, Novatec CL hubs | Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | Velomann GD24 disc 622-21, tubeless ready | – | – |
Reifen |
WTB Riddler, folding | – | Vittoria Terreno Dry | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Kenda Alluvium, 60TPI, K1226 | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Schwalbe X-One Allround MicroSkin, TL-Easy | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | Schwalbe X-One Allround MicroSkin, TL-Easy | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Vittoria | WTB | Kenda | – | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula RXC-142S road disc | – | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 33-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×45C | – | 700×38 | – | 700×40 | 700×42 | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-HG601-11, 11sp | Shimano SLX, M7100, 12-speed | Shimano HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano GRX, FC-RX610, 46/30 T | – | Shimano GRX 600 FC-RX600 46x30T, crank length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm | Shimano GRX RX610 | Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 46/30T | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 173 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano GRX RX600, 46/30T | – | Shimano FC-RX820-2, 12-fach, 48-31Z, 170mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano 105 R7000, 11-speed | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-32t | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T | Shimano 105, CS-R7100, 12-fach, 11-34 | Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T | Shimano 105 12-speed 11-36 | Shimano 105, 11-34, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-30T / 11-34T | 46-30T / 11-32T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 46-30T / 11-34T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | – | 1,9 m ‒ 9,2 m | – | – |
Tretwerk |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Pedale |
– | ohne | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano Pressfit Road BB86 | – | TOKEN T47 Asymmetric | – | Shimano SMBB7141B PRESSFIT | Shimano Threaded BSA BB | Cannondale Alloy PressFit30 |
Sitze |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | COX Strike II | Prologo Dimension NDR STN | Selle Italia Model Y, schwarz | Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280x145mm | Body Geometry Power Sport, steel rails | Prologo Dimension AGX, STN |
Sattelklemme |
– | COX Speed, Forged Alloy, Singe Bolt, 31.8mm | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – |
Sattelstütze |
BBB FlyPost SP-135, set-back: 0mm, carbon | COX Speed, D-27.2 | Devox Post.C2, 350 mm | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, length: 350mm-47/63cm | Carbon, single-bolt | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | 400 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 32 mm | 27 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Rahmen |
Carbon, disc, C.I.S. integration, press fit BB86, 148x12 mm thru-axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing, Toptube Bag | Corsa CX, UD Carbon, Monocoque, Internal Cables, Race Ready | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Impulso Allroad Alu, 1.1/8″ HT, seatpost diam. 31.6mm, thru axle 12x142mm, flat mount, PF41 SHIMANO, compatible with 40mm tire, mudguard and rear carrier ready, sizes 47-50-53-55-57-59-61-63cm | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Unisex | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
M | M | M | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() FOCUS Atlas 8.8 |
![]() DRAG Corsa CX Pro RX810 |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX820 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Specialized Diverge Sport - Shimano GRX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
515 mm | – | 500 mm | 480 mm | – | 470 mm | – |
Steuerrohrlänge |
130 mm | – | 130 mm | 120 mm | – | 116 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70,5° | 71,3° | – | 71,3° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 550 mm | 534 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
567 mm | – | – | – | – | 558 mm | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | – | 427 mm | – | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 597 mm | – | 620 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 61 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | 72 mm | 76 mm | – | 80 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 270 mm | – |
Radstand |
1.046 mm | – | 1.040 mm | 1.012 mm | – | 1.032 mm | – |
Reach |
395 mm | – | 385 mm | 380 mm | – | 383 mm | – |
Stack |
583 mm | – | 575 mm | 555 mm | – | 592 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.476 | – | 1.494 | 1.461 | – | 1.546 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 782 mm | – | 754 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | 100 mm | – | – | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
70,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | 74,5° | – | – | – |
Top Angebot |
2.699,00 € Angebote ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebot ansehen |
3.099,00 € Angebot ansehen |
2.249,49 € Angebot ansehen |
2.990,00 € Angebote ansehen |
2.399,00 € Angebote ansehen |
FOCUS Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten FOCUS Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Atlas 8.8 (2022) der FOCUS-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Atlas 8.8 von FOCUS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Atlas 8.8 FOCUS, um sicherzustellen, dass Ihr FOCUS Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des FOCUS Atlas 8.8 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle FOCUS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.