Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9. Rennrad-Vorschläge zu FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
Bild: FOCUS
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 Variante 61 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante XXL | raw carbon |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR THREE Variante 61 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 Variante 61 cm | matt radiator grey |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 61 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Hersteller |
FOCUS | SCOTT | BMC | Cannondale | ROSE | Specialized | Bianchi |
Modellname |
IZALCO MAX DISC 8.9 | Addict RC 15 | Teammachine SLR THREE | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | REVEAL 04 Ultegra Di2 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Specialissima Comp |
Modellvariante |
61 cm | XXL | raw carbon | 61 cm | 61 cm | Rally Red | 61 cm | matt radiator grey | 61 cm | Gloss Pine Green Metallic / White | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
Modelljahr |
2019 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp |
Farbe |
White | raw carbon | Sparkling Blue / Brushed Alloy | Rally Red | matt radiator grey | Gloss Pine Green Metallic / White | MF - Graphite/black |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ 205 cm | 190 cm ‒ … | – | – | – | – |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | 7,6 kg | – | – | 7,6 kg | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 110 kg | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 112 kg | – | – | 102 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
– | 6.299,00 € | 5.599,00 € | 8.999,00 € | 4.099,00 € | 8.500,00 € | 5.699,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
IZALCO MAX | Road Sport Strasse | Lightweight Road Bikes | Race | Road | Endurance | Fahrräder > Rennrad > Endurance > REVEA | – | RENNRAD |
Schaltwerk |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra R8070, Di2 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8050, Di2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 |
Bremsanlage |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8020 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170/BR-R8170 | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | – | 160 mm |
Cockpit |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Lenker |
BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 42cm | Roval Rapide Handlebar, carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | – | – | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | BMC RSM 01 | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 120mm | Tarmac integrated stem, 6-degree | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes |
Steuersatz |
– | Syncros Addict RC Integrated | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | – | ACROS IS52 ICR |
Lenkerband |
– | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Gabel |
MAX technology carbon, integrated, disc, 100x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, internal brake cable routing | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | REVEAL FOUR DISC, Gabelgewicht ab 380g, Carbon | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm | 44 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 379 mm | – | – | 384 mm | – | 368 mm |
Laufrad |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Felgen |
– | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – |
Laufradsatz |
DT Swiss PRC 1450 SPLINE DB, 35mm height | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | – | R-Thirty Light anodized matt black 24 Loch | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings |
Reifen |
Continental Ultra Sport II, Folding | – | Vittoria Rubino, 25mm | Continental Grand Prix 5000 | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – | Pirelli P ZERO Race, 127TPI |
Vorderreifen |
– | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Vittoria | Continental | Continental | – | – |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×28C | – | 700×25C | 700×30C | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | 52/36T | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34T, 175mm | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano BSA 68 | – | Shimano threaded BSA | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road |
Sitze |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Sattel |
Prologo Scratch | Syncros Belcarra Regular 2.0 | fi'zi:k Antares R7 | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge | – |
Sattelstütze |
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Syncros Duncan 1.0 Aero | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | 380 mm | – |
Rahmen |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Rahmen |
MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm through axle, RAT Evo technology, Di2/mechanical, flat mount 140 mm, internal brake cable routing | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | REVEAL FOUR DISC, Rahmengewicht ab 1020g, Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamond | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
carbon | Carbon | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
XXL | XXL | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 55 cm |
Geometrie |
FOCUS IZALCO MAX DISC 8.9 |
SCOTT Addict RC 15 |
BMC Teammachine SLR THREE |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
ROSE REVEAL 04 Ultegra Di2 |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Sitzrohrwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | 73° | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 610 mm | 574 mm | – | 566 mm | 545 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 193 mm | 210 mm | – | 208 mm | 204 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73,3° | 72,3° | – | 73° | 74° | – |
Oberrohrlänge |
– | 600 mm | 589 mm | – | 590 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 595 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 417 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 630 mm | – | 620 mm | 613 mm | 588 mm |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 52 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 69 mm | – | 72 mm | 72 mm | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | – | 268 mm | – |
Radstand |
– | 1.023 mm | 1.030 mm | – | 1.027 mm | 1.013 mm | 988 mm |
Reach |
– | 410 mm | 409 mm | – | 400 mm | 408 mm | 391 mm |
Stack |
– | 606 mm | 608 mm | – | 622 mm | 612 mm | 536 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.478 | 1.487 | – | 1.555 | 1.500 | 1.371 |
Überstandshöhe |
– | 838 mm | 843 mm | – | 852 mm | 834 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | 120 mm | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
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