Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des FOCUS Izalco Max 8.9. Rennrad-Vorschläge zu FOCUS Izalco Max 8.9.
Modell |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 58 cm |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante XL |
Bild: Orbea
Orbea Terra M20i Team Variante XL | Stone Silver (Matt)-Ice Green (Gloss) |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M | Rotten Candy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.299,00 € Angebot ansehen |
4.495,00 € Angebot ansehen |
4.397,99 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
3.959,12 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Hersteller |
FOCUS | BMC | Bianchi | CUBE | DRAG | Orbea | ROSE |
Modellname |
Izalco Max 8.9 | Roadmachine TWO | Infinito | Litening AIR C:68X Race | Celerra DB G2 Pro | Terra M20i Team | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Modellvariante |
– | 58 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | 58 cm | XL | XL | Stone Silver (Matt)-Ice Green (Gloss) | M | Rotten Candy |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
mahagonyredglossy / slategreymatt | Cobal Bluew / White | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | liquidred´n´carbon | darkblue/red | Stone Silver (Matt)-Ice Green (Gloss) | Rotten Candy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 186 cm ‒ 191 cm | 174 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 86 cm ‒ 89 cm | – | 88 cm ‒ 91 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | – | 7,1 kg | – | – | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | 108 kg | – | – | 122 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.799,00 € | 5.499,00 € | 5.199,00 € | 5.299,00 € | 5.590,00 € | 4.799,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | Rennrad Carbon | / > Radsport > / > Rennräder > | Carretera | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel |
Schaltwerk |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano ST-RX815 | – |
Umwerfer |
Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano FD-RX815 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano RD-RX815 | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 |
Bremsanlage |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Bremsen |
Disc | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Shimano BR-RX810 Hydraulic disc | Shimano GRX ST-RX825 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano 105 R7170, Di2 | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | – |
Bremssattel |
Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lenker |
BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | DRAG UD carbon | OC Gravel GR30, Reach 80, Drop 125 | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | 400 mm | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | DRAG UD carbon, integrated | OC Road Performance RP10, -8º | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz |
Griffe |
– | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gabel |
MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | BACKROAD FF, Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
46 mm | 45 mm | 43 mm | – | – | – | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
372 mm | – | 375 mm | – | – | 390 mm | 390 mm |
Laufrad |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Felgen |
– | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | Fulcrum Rapid Red 900 DB | ROSE GC50, 28″, Carbon |
Reifen |
Vittoria Rubino TLR, Folding | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000S TR | Schwalbe One, Race Guard | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Schwalbe | – | Schwalbe |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 28-622 | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | – | – | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Pannenschutz RaceGuard | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano HG601 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | – | – | – | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano 105 R7100 | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano GRX RX810 31x48t | Shimano 4iiii FC-RX820-2 172,5mm, 31-48 |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra HG800, 11-34T, 11-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 31-48T / 11-34T | 31-48T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne | – | – |
Innenlager |
Shimano Pressfit Road BB86 | PF86 Bottom Bracket | Shimano KSMBB7241B pressfit | – | Shimano BB PF86 | – | – |
Sitze |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sattel |
Selle Royal Groove SRX | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Antares R7 | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | DRAG Integrated, Aero | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | ROSE |
Sattelstützenlänge |
360 mm | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Rahmen |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Rahmen |
Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box. | BACKROAD FF, High Modulus Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | XL | XL | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 58 cm | 53 cm | 58 cm | – | 54 cm | 50 cm |
Geometrie |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
BMC Roadmachine TWO |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Orbea Terra M20i Team |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
455 mm | 475 mm | 495 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | 585 mm | 529 mm | 480 mm | 520 mm | – | 537 mm | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 100 mm | 115 mm | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 207 mm | 150 mm | 180 mm | – | 199 mm | 134 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | – | – | 75° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 590 mm | 546 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
505 mm | 517 mm | 530 mm | 543 mm | 568 mm | 582 mm | 607 mm | 571 mm | 535 mm | 580 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 415 mm | 415 mm | 410 mm | – | 420 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | 620 mm | 588 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 56 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 265 mm | 277 mm |
Radstand |
975 mm | 976 mm | 979 mm | 1.004 mm | 1.008 mm | 1.033 mm | 1.023 mm | 993 mm | 1.005 mm | – | 1.053 mm | 1.016 mm |
Reach |
370 mm | 375 mm | 378 mm | 380 mm | 399 mm | 401 mm | 420 mm | 393 mm | 377 mm | – | – | 402 mm | 396 mm |
Stack |
500 mm | 513 mm | 531 mm | 552 mm | 571 mm | 592 mm | 611 mm | 620 mm | 553 mm | – | – | 614 mm | 576 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.351 | 1.368 | 1.405 | 1.431 | 1.453 | 1.455 | 1.476 | – | 1.467 | – | – | 1.527 | 1.455 |
Überstandshöhe |
– | 828 mm | – | 800 mm | – | 825 mm | 796 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | 120 mm | 80 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
70° | 71° | 72° | 72,5° | 73° | – | 71° | 73° | – | 71,5° | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 75° | 74,2° | – | 74° | – | 73° | 75° |
Top Angebot |
3.299,00 € Angebot ansehen |
4.495,00 € Angebot ansehen |
4.397,99 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
3.959,12 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
FOCUS Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten FOCUS Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Izalco Max 8.9 (2023) der FOCUS-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Izalco Max 8.9 von FOCUS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Izalco Max 8.9 FOCUS, um sicherzustellen, dass Ihr FOCUS Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des FOCUS Izalco Max 8.9 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle FOCUS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.