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Modell |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Bild: ROSE
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 Variante 50 cm | Matt carbon |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 58 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Hersteller |
FOCUS | ROSE | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Giant |
Modellname |
Izalco Max 9.8 | XLITE 06 Ultegra Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Infinito | Litening AIR C:68X SLX | SuperSix EVO 2 | Defy Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
– | 50 cm | Matt carbon | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | 58 cm | 61 cm | Sonic Blue | XL |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
magicblack matt | Matt carbon | Carbon / Metallic Grey | IC - Celeste CK16/Dark Turquoise Full Glossy | electricblue´n´blue | Sonic Blue | Carbon / Bluedragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 166 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
7,7 kg | 7,1 kg | – | – | 6,9 kg | – | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
6.199,00 € | 5.999,00 € | 7.199,00 € | 6.549,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Fahrräder > Rennrad > Race > XLITE | Race | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | – |
Schaltwerk |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | – | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Bremsen |
Disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170/BR-R8170 | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Hydraulic disc brake, included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 12-speed | – | – | included w/shifters | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 Center Lock, diam. | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Lenker |
Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm 31.8 mm | one piece cockpit Race, 40cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 2014 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 400 mm | – | 440 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
FOCUS C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium | one piece cockpit Race, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, 1 piece alloy faceplate 6061, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57/61cm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Giant Contact SL Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
FOCUS Bartape SL | – | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS IS 52/286-IS52/40, Focus integrated C.I.S | – | – | FSA NO.42/47CF/ACB/5D | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – |
Lenkerband |
– | Giusti, Velvet schwarz | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gabel |
MAX technology carbon, integrated, disc, 100x12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing | Rose XLITE 04/06 DISC, Carbon | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Bianchi Full carbon w/Bianchi CV Disc, 1.5″ head, flat mount, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
46 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
392 mm | 372 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Felgen |
– | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC1600, carbon, 20-622, 12x100 mm/ 12x142 mm, 48 mm height | RC Sixty, carbon 24 Loch | – | Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – |
Reifen |
Vittoria Corsa Control, tubeless ready | Schwalbe Pro One Evo, schwarz/schwarz 622x28 | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria | – |
Naben |
– | – | CRD-321 | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | Giant SLR 1 Disc |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | 700×28C | – | 700×25C | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | – | Reflexstreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano XT CN-M8100 | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 170 mm | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra, FC-R8100, 170mm, 36-52 | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-30 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano Press-Fit |
Sitze |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sattel |
fi'zi:k ANTARES VERSUS EVO R5 | fi´zi:k Antares, schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | fi'zi:k Argo Tempo R5, rail S alloy, 260x150mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm Fixed seatpost | Rose d-shape, 14mm Offset, 390mm, Ø27,2/390mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Reparto Corse Full Carbon special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 350mm-47/57cm, 380mm-59/61cm, Setback (25mm/+10mm), EL271 alloy 6061 clamp | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
360 mm | – | 330 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Rahmen |
MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, electronical shifting only, flat mount 160 mm, internal cable routing | Rose XLITE 06 DISC, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Infinito CV Disc, Carbon w/Bianchi CV, Mechanical/Electronic Di2/EPS shifting compatible, 32″ tire compatible, BBset PressFit 86,5x41mm, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 50 cm | 47 cm | 50 cm | 58 cm | 61 cm | 56 cm |
Geometrie |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Infinito |
CUBE Litening AIR C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 590 mm | 430 mm | 420 mm | – | 520 mm | – | 565 mm |
Steuerrohrlänge |
80 mm | 100 mm | 115 mm | 125 mm | 150 mm | 185 mm | 105 mm | 112 mm | – | 180 mm | – | 215 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 71,2° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 504 mm | 522 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
504 mm | 517 mm | 535 mm | 551 mm | 564 mm | 582 mm | 602 mm | – | – | – | 580 mm | – | 595 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – | 420 mm |
Vorderbau |
– | 574 mm | 583 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 72 mm | 71 mm | – | – | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 273 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
975 mm | 985 mm | 997 mm | 1.010 mm | 1.024 mm | 1.044 mm | 987 mm | 982 mm | – | 1.005 mm | – | 1.040 mm |
Reach |
360 mm | 368 mm | 378 mm | 390 mm | 400 mm | 410 mm | 420 mm | 372 mm | 374 mm | – | 403 mm | – | 402 mm |
Stack |
502 mm | 506 mm | 528 mm | 544 mm | 554 mm | 579 mm | 613 mm | 508 mm | 516 mm | – | 580 mm | – | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.375 | 1.385 | 1.394 | 1.395 | 1.397 | 1.412 | 1.460 | 1.366 | 1.380 | – | 1.439 | – | 1.530 |
Überstandshöhe |
– | 730 mm | 719 mm | – | – | – | 841 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 120 mm | 90 mm | 110 mm | 100 mm | – | 90 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
69,5° | 70,5° | 71,5° | 72° | 72,5° | – | – | – | 74° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 75,5° | – | – | 74° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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