Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des FOCUS Izalco Max 9.8. Rennrad-Vorschläge zu FOCUS Izalco Max 9.8 Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante S |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 51 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iTEAM Variante 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SL 7 Gen 4 Variante 52 cm |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 Variante M | schwarz |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Hersteller |
FOCUS | BMC | Orbea | CUBE | Trek | Van rysel | Specialized |
Modellname |
Izalco Max 9.8 | Teammachine SLR TWO | Orca M20iTEAM | Litening AIR C:68X SLX | Domane SL 7 Gen 4 | EDR CF Ultegra DI2 | Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
S | 51 cm | 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | 52 cm | 52 cm | M | schwarz | 52 cm | Gloss Pine Green Metallic / White |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
white / lightgrey glossy | Iron Grey / Sparkling Orange | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | electricblue´n´blue | Gravel | schwarz | Gloss Pine Green Metallic / White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | 167 cm ‒ 172 cm | – | – | 173 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
7,8 kg | – | – | 6,9 kg | 8,3 kg | 7,5 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | 133 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.799,00 € | 5.499,00 € | 5.799,00 € | 6.599,00 € | 7.199,00 € | 4.169,99 € | 8.500,00 € |
Garantie |
– | – | – | – | – | 5 Jahre | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Rennräder | Rennrad Carbon | 1G00 | CRD - Carbon Road | Rennrad | – |
Schaltwerk |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2, ST8150 | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2, FD-8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, RD-8150 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog | – | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Disc | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano ULTEGRA R8110, Felgenbremse | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremssattel |
Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Lenker |
Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm Breite | Deda Zero 2, Aluminium | Roval Rapide Handlebar, carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 400 mm | 420 mm | – | 420 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | BMC RSM 01 | OC Road Performance RP10, -8º | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Deda ZERO 2, Aluminium, 110mm | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | ACID Bartape RD | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Gabel |
MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse Trek | Carbongabel | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
46 mm | 48 mm | 48 mm | – | 53 mm | – | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
372 mm | – | 365 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Felgen |
– | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum RACING 0, Carbon | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP35TEAM | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Reifen |
Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Pirelli P-Zero Road, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubetype Tires | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | – | Hutchinson Fusion 5 Performance | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Vittoria | Continental | – | Hutchinson | – |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm / M12x2 P1 Hollow | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | 25-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×28C | – | – | 700×25 | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12fach | – | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | 170 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T | Shimano Ultegra R8100 34x50t | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Ultegra FC- R8100, 52/36, 172,5mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-34T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
Shimano Pressfit Road BB86 | – | – | – | – | – | Shimano threaded BSA |
Sitze |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Sattel |
fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Vento Argo R5 - 140mm | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Ventor R5 | Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Deda Supperlegera | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
360 mm | 380 mm | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | 27 mm | – |
Rahmen |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Rahmen |
MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Carbonrahmen | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
S | – | – | – | – | M | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() BMC Teammachine SLR TWO |
![]() Orbea Orca M20iTEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Trek Domane SL 7 Gen 4 |
![]() Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74,2° | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
495 mm | 468 mm | 480 mm | 460 mm | 475 mm | 515 mm | 456 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 130 mm | 135 mm | 117 mm | 145 mm | 150 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | – | 71,3° | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | 536 mm | – | 530 mm | 555 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
530 mm | 534 mm | – | 537 mm | – | – | 531 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 420 mm | 408 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 586 mm | – | – | – | – | 577 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | 58 mm | – | 59 mm | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 69 mm | 72 mm | – | 80 mm | – | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 269 mm | – | – | – | 266 mm |
Radstand |
975 mm | 986 mm | 980 mm | 981 mm | 1.003 mm | 990 mm | 975 mm |
Reach |
378 mm | 377 mm | 380 mm | 389 mm | 371 mm | 393 mm | 380 mm |
Stack |
531 mm | 530 mm | 533 mm | 524 mm | 561 mm | 555 mm | 527 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.405 | – | 1.403 | 1.347 | 1.512 | 1.412 | 1.387 |
Überstandshöhe |
– | 752 mm | 768 mm | – | 735 mm | – | 746 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | 90 mm | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
72° | – | 72,2° | 73° | – | 73,5° | – |
Sitzwinkel |
74° | 73,5° | 73,7° | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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