Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Fuji Altamira CX 1.1. Rennrad-Vorschläge zu Fuji Altamira CX 1.1.
Modell |
Bild: Fuji
Fuji Altamira CX 1.1 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO CX Variante 56 cm | Purple Haze |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 ONE Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLX Variante 60 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 48 | Sapphire/Ice | RED ETAP AXS |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB TE Red AXS Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.999,99 € Angebot ansehen |
13.499,10 € Angebot ansehen |
5.030,49 € Angebot ansehen |
6.749,10 € Angebote ansehen |
9.349,00 € Angebote ansehen |
5.053,77 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Hersteller |
Fuji | Cannondale | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Altamira CX 1.1 | SuperSix EVO CX | Teammachine R 01 ONE | Specialissima | Litening Air C:68X SLX | S5 | Celerra DB TE Red AXS |
Modellvariante |
– | 56 cm | Purple Haze | 54 cm | Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | 60 cm | 48 | Sapphire/Ice | RED ETAP AXS | L |
Modelljahr |
2017 | 2021 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | Red eTap AXS 12sp | – | – | – |
Farbe |
Satin Bright Red / Black | Purple Haze | Carbon Black / Cool White | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | chromeblue´n´carbon | Sapphire/Ice | black red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 70 cm ‒ 74 cm | – |
Gewicht |
7,7 kg | – | 7 kg | – | 6,6 kg | – | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 103 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – |
UVP |
– | 4.699,00 € | 14.999,00 € | 11.899,00 € | 7.499,00 € | 13.499,00 € | 8.639,00 € |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Cyclocross | Road | – | RENNRAD | – | Rennrad | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force 1 DoubleTap w/ hydraulic reservior, 11-speed | Sram Force 1, 11-speed | – | Sram Red eTap AXS D1 2x12sp | – | Sram Red AXS, 12 Speed | Sram RED eTap AXS Shift-Brake Control |
Umwerfer |
– | – | – | Sram Red eTap AXS D1 | Sram RED AXS | Sram Red AXS, 12 speed | Sram RED eTap AXS Brazed On |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force1, 11-Speed | Sram Force 1 Long cage | Sram RED AXS | Sram Red eTap AXS D1 12sp | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red AXS, 12 speed | Sram RED eTap AXS 12 sp. |
Bremsanlage |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram RED Hydraulic Disc Brake, SRAM CLX R CL |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram RED Hydraulic Disc Brake, SRAM CLX R CL |
Bremsen |
Sram Force 1 hydraulic | Sram Force1, Hydraulic disc | – | Included in the shifter | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force 1 DoubleTap w/ hydraulic reservior | Sram Force 1 | – | included w/shifters | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | – | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline X Road | – | Sram CLX R, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Red | – |
Cockpit |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Lenker |
Oval Concepts 910 Ergo, carbon, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | BMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend | – | Cervélo HB14 Carbon | COX Bird CF, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 360 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Oval Concepts 707, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | – | Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | – | Cervélo ST35 Carbon | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – |
Griffe |
– | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated w/ carbon top cover | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | – | FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | COX IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
Oval Concepts 300 bar tape, suede | – | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Red AXS™ | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 15° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Gabel |
FC-330 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 367 mm | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 55 mm | 43 mm | 43 mm | – | 58 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Felgen |
– | DT Swiss R470 db, 28h | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
Oval Concepts 950 CX, Centerlock hubs, 100x12mm & 142x12mm thru axles, 700c 24H aero carbon tubular rims | – | – | Vision SC40 disc brake | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Challenge Baby Limus, Team Edition, 320tpi, tubular | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | Pirelli P-Zero Race SL TLR | 26mm Tubeless Ready Rims | Tubeless Ready Tires | Pirelli P ZERO™ Race, 127TPI, Aramid breaker | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G | – |
Vorderreifen |
– | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | – | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard |
Hinterreifen |
– | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready | – | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Challenge | Vittoria | – | – | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | – |
Radgröße |
700 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×33C | 700×33C | – | – | – | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11SL Ni-Ti plated, 11-speed | Sram CN-1130 | Sram Red | Sram Red D1 12sp | Sram Red E1 | Sram RED 12-speed | Sram RED 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Force 1, 42T | Cannondale 1, PF83A, OPI SpideRing, 40T | – | Sram Red D1 46x33T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T | Sram Red AXS, 48/35T, DUB, with power meter | – |
Kettenblatt |
– | – | 48-35T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram RED AXS | – | – | – | Sram RED D1 DUB 50/37T Carbon *Optional Red Carbon Quarq PM |
Kassette |
Sram Red22 PowerDome, 11-28T, 11-speed | Sram PG-1170, 11-36, 11-speed | Sram RED XG-1290 10-30T | Sram Red XG-1290 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28T | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram Red, 10-33, 12 Speed | Sram XG-1290, 10-28T |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-28T | 40T / 11-36T | 48-35T / 10-30T | 46-33T / 10-28T | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 50-37T / 10-28T |
Entfaltung |
3,3 m ‒ 8,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 10,7 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | 2,8 m ‒ 10,7 m |
Tretwerk |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Pedale |
– | Not included | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
Sram Force, press-fit, BB86 | Cannondale Alloy PressFit30 | PF86 Bottom Bracket | Sram PressFit Road 86,5x41mm | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB Ceramic, Bbright | – |
Sitze |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Sattel |
Oval Concepts 934 with pressure relief zone, carbon rail | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm | ACID Nuance SLT Carbon | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon | fi'zi:k Antares, Black |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Oval Concepts 950, carbon & alloy | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset | Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cervélo SP20 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | – | 385 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RED ETAP AXS | – |
Rahmen |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Rahmen |
C10 ultra high-modulus carbon, disc-only frame w/ shaped top tube for portaging, integrated tapered head tube w/ 1 1/2″ lower, oversized 34.9mm round seat tube, PIIS BB86 shell, double water bottle mounts, oversized chainstays, carbon dropout w/ replaceable hanger | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
S/M | M | M/L | L | – | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 56 cm | 54 cm | 59 cm | 60 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
Fuji Altamira CX 1.1 |
Cannondale SuperSix EVO CX |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo S5 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Sitzrohrwinkel |
73° | 74,5° | – | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | – | 499 mm | 540 mm | 540 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 140 mm | 160 mm | 180 mm | – | 149 mm | 175 mm | 192 mm | 69 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72° | – | 72,3° | – | 73,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 520 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | – | 552 mm | 575 mm | 592 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 405 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 589 mm | 603 mm | – | 579 mm | – |
Nachlauf |
61 mm | 65 mm | – | 63 mm | – | – | 56 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | 69 mm | 68 mm | 67 mm | 73 mm | – |
Radstand |
1.001 mm | 1.010 mm | 1.016 mm | 1.032 mm | – | 989 mm | 1.005 mm | 1.011 mm | 973 mm | – |
Reach |
373 mm | 382 mm | 391 mm | – | 387 mm | 398 mm | 405 mm | 367 mm | – |
Stack |
552 mm | 563 mm | 582 mm | 601 mm | – | 548 mm | 575 mm | 594 mm | 496 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.445 | 1.509 | 1.524 | 1.537 | – | – | 1.445 | 1.467 | 1.351 | – |
Überstandshöhe |
784 mm | 798 mm | 815 mm | 837 mm | – | – | – | 817 mm | 715 mm | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | 120 mm | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | – | 72,5° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.999,99 € Angebot ansehen |
13.499,10 € Angebot ansehen |
5.030,49 € Angebot ansehen |
6.749,10 € Angebote ansehen |
9.349,00 € Angebote ansehen |
5.053,77 € Angebot ansehen |
Fuji Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Fuji Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Altamira CX 1.1 (2017) der Fuji-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Altamira CX 1.1 von Fuji ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Altamira CX 1.1 Fuji, um sicherzustellen, dass Ihr Fuji Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Fuji Altamira CX 1.1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Fuji Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.