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Modell |
![]() Bild: Fuji
Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:62 SLX Variante 56 cm |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Variante XL |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 Variante 59 cm | deepest purple |
![]() Bild: Ridley
Ridley Grifn Gravel Variante M | Lightgrey | Shimano GRX800 |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige 2x12 Variante 52 cm | Carrara White Carbon |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli King Zydeco Variante Ultegra | XL | Gumbo |
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Basisdaten |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Hersteller |
Fuji | CUBE | Lapierre | ROSE | Ridley | STEVENS | Cinelli |
Modellname |
Norcom Straight 2.1 | Cross Race C:62 SLX | Pulsium SAT 6.0 | BACKROAD GRX RX810 Di2 | Grifn Gravel | Super Prestige 2x12 | King Zydeco |
Modellvariante |
– | 56 cm | XL | 59 cm | deepest purple | M | Lightgrey | Shimano GRX800 | 52 cm | Carrara White Carbon | Ultegra | XL | Gumbo |
Modelljahr |
2018 | 2025 | 2021 | 2021 | 2025 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra |
Farbe |
Satin Battleship Gray/Black | electricorange´n´white | grün | deepest purple | Lightgrey | Carrara White Carbon | Gumbo |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 178 cm | 180 cm ‒ 187 cm | 185 cm ‒ 188 cm | 177 cm ‒ 183 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 180 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
9 kg | 8 kg | – | 8,6 kg | – | 8,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 111 kg | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.299,00 € | 3.299,00 € | 3.299,00 € | 3.599,00 € | 3.899,00 € | 3.299,00 € | 3.990,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon | – | Road | Endurance | – | Gravel | Cyclocross | Race | – |
Schaltwerk |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano SL-BSR1 Bar End TT shifters, 11-speed | – | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin | – | – | – | Shimano Ultegra, Hydraulic |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – |
Umwerfer |
Shimano New Ultegra, braze-on mount | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra FD-R8000-F | Shimano FD-RX, 815 Di2 GRX, 11-fach | Shimano GRX 800, braze-on | Shimano GRX 820 / FD-RX820-F / 2fach | Shimano Ultegra |
Schaltung |
– | – | – | Shimano GRX Di2 RX815 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach & 2-fach Konfigurationen) | Shimano GRX800 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano New Ultegra, 11-speed | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | – | Shimano GRX 800, 12sp, Medium Cage (36T) | Shimano GRX 820 Shadow+ / RD-RX820-D / 12fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 42 Z. | Shimano Ultegra / 11 Speed / Long cage |
Besonderheiten |
– | – | – | Shimano Junction-A, EW-RS910 - EW WU111 Bluetooth, ANT+ | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – |
Bremsen |
TRP aero TTV | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano GRX ST-RX 815 / BR-RX810 | – | – | Shimano Ultegra Hydraulic / Shimano Ultegra F&R rotors Flat mount disc brake |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Oval 701 TT brake levers, forged alloy lever | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano SM-RT800, center-lock | – | – | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Lenker |
Oval Concepts 750, alloy base bar w/ 750 S bend alloy extensions | – | Lapierre Alloy 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) | Ritchey WCS Butano blatte 44cm | Deda Super Zero Gravel Alloy | Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | Cinelli VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm Size 40 (S) 42 (M/L/XL) |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Oval Concepts 760 Aero, forged 7050 stem body, aero faceplate cover, +/-8 degree | – | Lapierre ALLOY 7° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | Rose Square AL6061 anodized black 90mm | Forza Stratos, Black Glossy | Deda Superbox / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -8° / Internal cable routing (DCR) | Cinelli VAI Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL) |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – | – | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | 31,8 mm | – |
Griffe |
– | – | Lapierre Vexgel Tape | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ press-fit top/integrated bottom bearing | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS integrated | – | – | Deda DCR 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RC 2.5 | – | – | – | – | Cinelli Cork |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 8° | – |
Fahrwerk |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Gabel |
FC-330 carbon aero monocoque w/ 1 1/8″ carbon steerer, integrated airfoil brakes | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | New Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon | Gabelgewicht ab ca. 425g | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Columbus Futura CROSS 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | – | 45 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 405 mm | – | 400 mm | 395 mm |
Laufrad |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 25mm Deep, 24mmm Internal Width | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm / Tubeless ready | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss G1800 Spline 25mm SHI | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm / Tubeless ready | – |
Laufradsatz |
Oval Concepts 950 F, 700c 18/24H aero carbon-alloy rims | NEWMEN Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142 | ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz | – | – | Fulcrum Rapid Red 500 DB / Centerlock / 700c |
Reifen |
Vittoria Zaffiro Pro Slick, 60tpi, folding | Schwalbe X-One R, Kevlar | Continental Ultra Sport 3 SL | Continental Terra Speed / ProTection foldable skin SL, schwarz/transparent (dunkelbraun) | Vittoria Terreno Dry, TNT | Schwalbe X-One R Evolution / Faltbar / Addix Race | WTB Riddler, tan-sidewall |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | Continental | Vittoria | Schwalbe | WTB |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 33-622 | – | 40-622 | – | 33-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×23 | – | 700C | 700×28 | – | 700×35C | – | 700×37C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | Faltreifen | – | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV16E / 30/40-622 / Vetillänge 40 mm | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11L, 11-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano HG601 | Shimano HG-6001 11-fach 118gl. | – | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T | Shimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL), Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL) | – | 46-30 | Shimano GRX 820 / 48/31T 2-speed / Hollowtech II | Shimano Ultegra / 46-36T Size 172.5 (S/M/L) 175 (XL) |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Oval Concepts 700, hollow forged 6066 arms, M30 spindle, forged Praxis 52/36T rings | – | – | Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 175mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano New Ultegra, 11-28T, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano 105 HG700 11s 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32 | Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. | Shimano Ultegra, 11-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 46-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 48-31T / 11-32T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 46-36T / 11-32T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 9 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,1 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,4 m | 2,5 m ‒ 9,2 m |
Tretwerk |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Pedale |
– | – | VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – |
Innenlager |
praxis works M30/BB86 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – | – | – | FSA BB386EVO BB386EVO 86,5mm |
Sitze |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Sattel |
Oval Concepts 534T Tri, Dual Zone with synthetic cover, cromo rail | ACID Nuance Pro | fi'zi:k Aliante R5 Manganese | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Selle Italia Model Y, Black | Oxygen Triton | SSM Shortfit |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Ø 31,8mm |
Sattelstütze |
Oval Concepts aero carbon, multi-position | NEWMEN Advanced Carbon | Lapierre ALLOY 3D FORGED | Sattelstütze Backroad, 25mm Offset | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 350mm | Oxygen Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Cinelli VAI / L350 |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Zubehör |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Ausstattung |
– | – | – | – | Shimano GRX800 | – | – |
Rahmen |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Rahmen |
C5 aero carbon tubing, integrated seat clamp, integrated head tube, water bottle mount, aero stays w/ chainstay-mounted brake, vertical dropout w/ wheel-position adjustment | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | New Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon | BACKROAD Carbon, Rahmengewicht ab 1020g | Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing, Carbon | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlöt / Zugverlegung: intern | Columbus Carbon Monocoque |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | XL | – | M | – | XL |
Rahmenhöhe |
49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 56 cm | 58 cm | 59 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Fuji Norcom Straight 2.1 |
![]() CUBE Cross Race C:62 SLX |
![]() Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
![]() ROSE BACKROAD GRX RX810 Di2 |
![]() Ridley Grifn Gravel |
![]() STEVENS Super Prestige 2x12 |
![]() Cinelli King Zydeco |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 48,1 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 74,5° | 72,5° |
Sitzrohrlänge |
– | 528 mm | – | 540 mm | 520 mm | 504 mm | 550 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 144 mm | – | 165 mm | 165 mm | 110 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | – | 71° | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 582 mm | 565 mm | 523 mm | 568 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 560 mm | – | – | – | 530 mm | 590 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | 48 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | – | 434 mm | 420 mm | 425 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 628 mm | – | 595 mm | 621 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 63 mm | – | 76 mm | 73 mm | 62 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 285 mm | – |
Radstand |
– | 1.024 mm | – | 1.051 mm | 1.021 mm | 1.012 mm | 1.044 mm |
Reach |
– | 390 mm | – | 404 mm | 391 mm | 383 mm | 400 mm |
Stack |
– | 570 mm | – | 601 mm | 587 mm | 531 mm | 599 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.462 | – | 1.488 | 1.501 | 1 | 1.498 |
Überstandshöhe |
– | 819 mm | – | – | – | 775 mm | 821 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,4° | – | 73,5° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
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