E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des GT Grade Current. E-Rennrad-Vorschläge zu GT Grade Current.
Modell |
Bild: GT
GT Grade Current |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 54 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iGravelX 2.2 Variante MD |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 54 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XS | 4S - Glacial |
Bild: CENTURION
CENTURION Speeddrive R800 D Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.760,00 € Angebot ansehen |
4.139,99 € Angebot ansehen |
4.949,10 € Angebote ansehen |
3.898,00 € Angebot ansehen |
2.990,99 € Angebot ansehen |
2.929,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Hersteller |
GT | 3T | BH Bikes | BMC | Bergamont | Bianchi | CENTURION |
Modellname |
Grade Current | ULTRA BOOST | iGravelX 2.2 | Roadmachine 01 AMP X TWO | E-Grandurance 7 | e-Arcadex Tourer | Speeddrive R800 D |
Modellvariante |
– | 54 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | MD | 54 cm | L | XS | 4S - Glacial | S |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2023 | 2025 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | GRX 600 1x11sp | – |
Farbe |
gun | WhiteRed | pine green / crema / crema | Lime Yellow / Black | shiny rainy green | 4S - Glacial | uniblau |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | – | blau |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 168 cm ‒ 180 cm | – | 172 cm ‒ 180 cm | 173 cm ‒ 184 cm | – | 160 cm ‒ 178 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 63 cm ‒ 69 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 16,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 165 kg | 120 kg | 135 kg | – | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 119 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.828,00 € | 4.599,89 € | 7.499,00 € | 4.499,00 € | 5.349,00 € | 3.249,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | E-Bikes - Gravel | Endurance Road Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – | E-Urbanbike |
Schaltwerk |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Gänge |
1x10 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 11 | 1x9 |
Schalthebel |
microSHIFT M100, 10-speed | – | Shimano GRX | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano CUES * SL-U4000-9R * mit Ganganzeige |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
microSHIFT M6205 | Sram Force D1 AXS max 36T | Shimano GRX 12sp | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano CUES * RD-U4000 * 1x9 * Linkglide |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | * fest verbaut * horizontal |
Bremsanlage |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad |
Bremsen |
Shimano MT200 hydro disc | Sram Level w/ | Shimano GRX | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano GRX | – | – | included | Shimano MT200 * BL-MT200 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | F R | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano Deore SM-RT64 * Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano Deore * RT-EM600 * Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X35 | ebikemotion X20 System | BHZ | TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit | Bosch SX * |
Motordrehmoment |
40 Nm | 55 Nm | 65 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | 300 W | 300 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | 3 | 3 | 4 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | – | TQ | TQ | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,4 kg | – | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Ja | Nein |
Akku |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Akku |
ebikemotion X35 | ebikemotion iX350 battery | – | TQ Battery | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery | Bosch Compact PowerTube |
Akkukapazität |
6,9 Ah | 9,7 Ah | – | – | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
248 Wh | 350 Wh | 630 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
60 km | – | 190 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
1,5 kg | – | – | – | – | 2,9 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
X35 Charger | – | – | TQ HPR-50 4A Charger | TQ Ladegerät | – | Bosch Standard Charger * 4 Ampere |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | – | TQ | TQ | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Lenker |
GT Alloy Flat Bar | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | FSA A-Wing Pro | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Procraft Flat Pro * Durchmesser: 31.8mm * rise: 0mm * backsweep: 8° |
Lenkerbreite |
640 mm | 700 mm | – | 420 mm | – | – | 660 mm |
Lenkervorbau |
GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8 | 3T Apto Stealth, 90mm | FSA 90 Ahead | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | Procraft Comp II * Winkel: 7° * Länge: 100 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
fabric Silicone Cell | – | Bar Tape | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | Procraft RETRO II |
Display |
– | – | BH Bikes Core Display | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | TQ integriert im Oberrohr | – | Bosch Intuvia 100 * BHU3200 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Bosch Mini Remote BRC3300 |
Steuersatz |
1.5″ Lower to 1-1/8″ Upper w/ Reducer, 25mm Alloy Top Cap | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA ACR | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | ACROS AZX Trekking comp * straight 1.5″ * ID56/OD62 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Gabel |
GT Grade E-Carbon, 1.5″ Tapered Carbon Steerer, Flat Mount Disc, 12x100 Thru-Axle | Fango Ultra w/ compact crown | BH Bikes Gravel Carbon ACR | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | CENTURION Carbon road/gravel III * max. Zuladung: 3kg pro Seite bei Nutzung aller 3 Schraubpunkte, Länge 415 |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 45 mm | 50 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 420 mm | – | – |
Laufrad |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Felgen |
Shining 32h | – | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | Ryde Rival 26 Disc | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | Procraft MD23R * IW 23mm * tubeless ready |
Laufradsatz |
– | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | Shimano RS171 TR | – | – | – | – |
Reifen |
WTB Resolute TCS, tubeless ready | Pirelli Cinturato Gravel M | Schwalbe „G-One“ | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard |
Reifen Hersteller |
WTB | – | Schwalbe | – | Schwalbe | Continental | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | XRD-522 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Formula RX-512, 28h, 12x100 Disc | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | Shimano HB-TC500-12 * Centerlock * 12x100 |
Nabe (hinten) |
ebikemotion X-35 | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | Shimano FC-TC500-HM * Centerlock * 12x142 * HG |
Speichen |
Stainless Steel, 13g | – | – | – | – | – | Procraft stainless 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 45-622 | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | 650B | 700×38 | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X10, 10-speed | – | Shimano CN-M6100 | Sram Rival 12-speed | KMC e11 | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano CN-LG500 / LINKGLIDE |
Kettenradgarnitur |
Prowheel Charm 40T | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 172,5mm | FSA 42T | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | CENTURION R Comp Gen4 * Länge: 170mm (S, M), 175mm (L, XL) * TCK10 * narrow-wide * BCD 104 |
Kettenblatt |
– | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | CENTURION R GUARD Gen4 42T |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kassette |
microSHIFT 11-48, 10-speed | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | – | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | – | Shimano CUES * CS-LG400-9 * 11-46T * Linkglide |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-48T | 38T / 10-36T | – | 44T / 10-44T | 44T / 11-42T | – | 42T / 11-46T |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 8 m | 2,2 m ‒ 7,8 m | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | – | 2 m ‒ 8,5 m |
Tretwerk |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Pedale |
– | – | – | – | ohne | – | VP VPE-899 |
Innenlager |
Cartridge, Square Taper | – | – | – | TQ | Included in the Drive unit | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Nago RS | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Procraft RETRO II |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Procraft SC-119A * Durchmesser: 30.9mm * Länge: 350mm (S), 400mm (M, L, XL) |
Sattelstütze |
GT All Terra Two Bolt Alloy | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | FSA Energy 27,2 | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | Procraft PRO III |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 32 mm | – |
Beleuchtung |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Supernova - 235 lumen | TRELOCK Lighthammer 80 * |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | – | 80 Lux |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | Integrated in the mudguard | Lezyne Femto STVZO |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Schutz |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Ausstattung |
– | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | SKS Infinity GT3 | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rahmen |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Rahmen |
All New Grade Alloy 700c Frame, Mahle Ebikemotion specific design, Internal Battery, Tapered Head Tube | Ultra Boost, Carbon | Gravel Alloy 28″ internal cable routing | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – | Speeddrive D R intube * Material: Aluminium * 28″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x142 * Bremsaufnahme: Flatmount 160mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: ABP102A |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Race | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Alloy | – | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | MD | – | L | XS | S |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 52 cm | 54 cm | 54 cm | 44 cm | 47 cm |
Geometrie |
GT Grade Current |
3T ULTRA BOOST |
BH Bikes iGravelX 2.2 |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Bergamont E-Grandurance 7 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | 75° | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | 74° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 490 mm | 520 mm | 500 mm | 535 mm | 440 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 140 mm | 154 mm | 160 mm | – | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,7° | 71° | 72,2° | 70° | – | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 536 mm | – | 544 mm | 560 mm | – | 544 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 548 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 418 mm | 428 mm | 415 mm | 435 mm | – | 445 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 594 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 77 mm | – | 75 mm | – | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 280 mm | – | 292 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.013 mm | – | 997 mm | 1.075 mm | – | 1.053 mm |
Reach |
– | 374 mm | 377 mm | 383 mm | 400 mm | – | 380 mm |
Stack |
– | 566 mm | 559 mm | 570 mm | 598 mm | – | 573 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.513 | 1.483 | 1.488 | 1.495 | – | 2 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 786 mm | 817 mm | – | 766 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.760,00 € Angebot ansehen |
4.139,99 € Angebot ansehen |
4.949,10 € Angebote ansehen |
3.898,00 € Angebot ansehen |
2.990,99 € Angebot ansehen |
2.929,00 € Angebote ansehen |
GT E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten GT E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Grade Current (2021) der GT-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Grade Current von GT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Grade Current GT, um sicherzustellen, dass Ihr GT E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des GT Grade Current ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle GT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.