E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des GT Grade Current. E-Rennrad-Vorschläge zu GT Grade Current Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: GT
GT Grade Current Variante XL |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | 4S - Glacial |
Bild: CENTURION
CENTURION Speeddrive R800 D EQ Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante XL |
Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Hersteller |
GT | BMC | Bergamont | Bianchi | CENTURION | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Grade Current | Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance RD 8 | e-Arcadex Tourer | Speeddrive R800 D EQ | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X | Synapse Neo Allroad 2 |
Modellvariante |
XL | XL | XL | XL | 4S - Glacial | XL | XL | XL |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2025 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | GRX 600 1x11sp | – | – | – |
Farbe |
gun | Ultramarine Blue / Neon Red | matt flaky beige | 4S - Glacial | uniblau | carbon´n´glossy | Grey |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | blau | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 181 cm ‒ 193 cm | – | 184 cm ‒ 202 cm | – | – |
Schrittlänge |
– | 92 cm ‒ 95 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 94 cm ‒ 98 cm |
Gewicht |
– | – | 17,7 kg | – | – | 13,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 135 kg | – | 150 kg | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 117 kg | – | – | 101 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.829,00 € | 4.999,00 € | 5.349,00 € | 3.399,00 € | 4.999,00 € | 5.899,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Urban e-Bikes | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | E-Urbanbike | E-Gravel Bikes | E-Road | Electric |
Schaltwerk |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gänge |
1x10 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x9 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
microSHIFT M100, 10-speed | Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | – | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano GRX 800, 12-speed |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Shimano CUES * SL-U4000-9R * mit Ganganzeige | – | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX 820, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
microSHIFT M6205 | Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano CUES * RD-U4000 * 1x9 * Linkglide | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano GRX 820, Shadow RD+ |
Besonderheiten |
– | – | – | – | * fest verbaut * horizontal | – | – |
Bremsanlage |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad | – | – |
Bremsen |
Shimano MT200 hydro disc | MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 800 hydraulic disc RT64 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | included | Shimano MT200 * BL-MT200 | – | Shimano GRX 800 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano Deore SM-RT64 * Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT64 | – | Shimano Deore * RT-EM600 * Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X35 | Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit | Bosch SX * | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch Performance Line SX |
Motordrehmoment |
40 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 300 W | 600 W | 600 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | 340% | 340% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | 3 | 4 | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 2,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2 kg | 2 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | Ja | Nein | Nein | Nein |
Akku |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Akku |
ebikemotion X35 | Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery | Bosch Compact PowerTube | Bosch CompactTube 400 | Bosch Compact Powertube |
Akkukapazität |
6,9 Ah | 16,7 Ah | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
248 Wh | 625 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
60 km | – | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
1,5 kg | 3,5 kg | – | 2,9 kg | 2 kg | 2 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
X35 Charger | Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | – | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Bosch 4A | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
ebikemotion | Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Lenker |
GT Alloy Flat Bar | BMC LSB 01 | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Procraft Flat Pro * Durchmesser: 31.8mm * rise: 0mm * backsweep: 8° | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Butted 6061 alloy, 20 deg flare drop |
Lenkerbreite |
640 mm | 680 mm | – | – | 660 mm | – | – |
Lenkervorbau |
GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8 | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Viper | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | Procraft Comp II * Winkel: 7° * Länge: 100 | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Griffe |
fabric Silicone Cell | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | Procraft RETRO II | – | fabric Knurl tape, 3mm |
Display |
– | Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | – | Bosch Intuvia 100 * BHU3200 | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Bosch Kiox 300 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | Bosch Mini Remote BRC3300 | – | – |
Steuersatz |
1.5″ Lower to 1-1/8″ Upper w/ Reducer, 25mm Alloy Top Cap | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | ACROS AZX Trekking comp * straight 1.5″ * ID56/OD62 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape CC | – |
Fahrwerk |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gabel |
GT Grade E-Carbon, 1.5″ Tapered Carbon Steerer, Flat Mount Disc, 12x100 Thru-Axle | 257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | CENTURION Carbon road/gravel III * max. Zuladung: 3kg pro Seite bei Nutzung aller 3 Schraubpunkte, Länge 415 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Synapse Neo Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 50 mm | – | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Felgen |
Shining 32h | SR500 | Ryde Rival 26 Disc | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | Procraft MD23R * IW 23mm * tubeless ready | – | Cannondale GXD10, alloy double-wall rim, 28h |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – |
Reifen |
WTB Resolute TCS, tubeless ready | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | – | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | Schwalbe | Continental | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria |
Nabe (vorne) |
Formula RX-512, 28h, 12x100 Disc | RX-812 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | Shimano HB-TC500-12 * Centerlock * 12x100 | – | Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
ebikemotion X-35 | RX-142 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | Shimano FC-TC500-HM * Centerlock * 12x142 * HG | – | Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle |
Speichen |
Stainless Steel, 13g | – | – | – | Procraft stainless 2.0 | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | – | 45-622 | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×42 | – | – | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X10, 10-speed | Shimano Deore 11spd | KMC e11 | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano CN-LG500 / LINKGLIDE | Sram GX Eagle Transmission | Shimano 105, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Prowheel Charm 40T | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | CENTURION R Comp Gen4 * Länge: 170mm (S, M), 175mm (L, XL) * TCK10 * narrow-wide * BCD 104 | – | FSA Bosch E-Bike, Boost 48/32 |
Kettenblatt |
– | Miranda Classic x Bosch | – | – | CENTURION R GUARD Gen4 42T | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – |
Kassette |
microSHIFT 11-48, 10-speed | Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | – | Shimano CUES * CS-LG400-9 * 11-46T * Linkglide | Sram XS-1275, 10-52 T | Shimano 105, 11-34, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-48T | – | 44T / 11-42T | – | 42T / 11-46T | 42T / 10-52T | 48-32T / 11-34T |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 8 m | – | 2,3 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8,5 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 9,6 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Pedale |
– | – | ohne | – | VP VPE-899 | nicht im Lieferumfang enthalten | Not Included |
Innenlager |
Cartridge, Square Taper | – | TQ | Included in the Drive unit | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Sattel |
fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Procraft RETRO II | Natural Fit Venec | fi'zi:k Terra Argo X5, 150mm width, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Procraft SC-119A * Durchmesser: 30.9mm * Länge: 350mm (S), 400mm (M, L, XL) | CUBE Screwlock, 34.9mm | – |
Sattelstütze |
GT All Terra Two Bolt Alloy | BMC LSP02 | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | Procraft PRO III | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale 2, UD Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 32 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Beleuchtung |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Litemove SE, LED | Supernova - 235 lumen | TRELOCK Lighthammer 80 * | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 110 Lux | – | 80 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | Integrated in the mudguard | Supernova TL3-Z | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | – | – |
Ständer |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Ständer |
– | – | – | – | Procraft Edge FS | – | – |
Schutz |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Schutzblech |
– | – | Curana Apollo 50 | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | Curana Apollo 55 | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | – | – |
Zubehör |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Gepäckträger |
– | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | SKS Infinity GT3 | CENTURION Racktime Snapit 2.0 Wing * | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | – | – |
Rahmen |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Rahmen |
All New Grade Alloy 700c Frame, Mahle Ebikemotion specific design, Internal Battery, Tapered Head Tube | Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – | Speeddrive D R intube * Material: Aluminium * 28″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x142 * Bremsaufnahme: Flatmount 160mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: ABP102A | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Synapse Neo Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, kickstand compatible K17004 mounting bracket & K17014 kickstand |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
– | 57 cm | 56 cm | 58 cm | 56 cm | 58 cm | 59 cm |
Geometrie |
GT Grade Current |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
CENTURION Speeddrive R800 D EQ |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Cannondale Synapse Neo Allroad 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | – | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 75° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 570 mm | 560 mm | 580 mm | 560 mm | 580 mm | 590 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 225 mm | 180 mm | – | 190 mm | 187 mm | 222 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 70° | – | 71,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 609 mm | 575 mm | – | 607 mm | 592 mm | 611 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 592 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 440 mm | 435 mm | – | 445 mm | 453 mm | 450 mm |
Vorderbau |
– | 699 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 75 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 67 mm | – | – | 75 mm | – | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.129 mm | 1.091 mm | – | 1.104 mm | 1.072 mm | 1.100 mm |
Reach |
– | 436 mm | 410 mm | – | 425 mm | 402 mm | 409 mm |
Stack |
– | 645 mm | 617 mm | – | 636 mm | 623 mm | 660 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.479 | 1.505 | – | 2 | 1.550 | 1.614 |
Überstandshöhe |
– | 847 mm | 839 mm | – | 836 mm | 857 mm | 876 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | 73° |
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