E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant FastRoad E+ 2 Pro. E-Rennrad-Vorschläge zu Giant FastRoad E+ 2 Pro Rahmengröße ML.
Modell |
Bild: Giant
Giant FastRoad E+ 2 Pro Variante ML |
Bild: Orbea
Orbea Gain D40 Variante L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 Variante XL |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 Variante S | Sandy Taco |
Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 Variante S |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X Variante S |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp Variante 49 cm | Satin Taupe / Birch |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Hersteller |
Giant | Orbea | Lapierre | ROSE | SCOTT | CUBE | Specialized |
Modellname |
FastRoad E+ 2 Pro | Gain D40 | eSensium 3.2 | BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 | Speedster Gravel eRIDE 50 | Nuroad Hybrid C:62 Race 400X | Turbo Creo 2 E5 Comp |
Modellvariante |
ML | L | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | XL | S | Sandy Taco | S | S | 49 cm | Satin Taupe / Birch |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Charcoal | Metallic Silver (Matt) - Black Gloss | Dust / Black | Sandy Taco | ever green | desertstone´n´green | Satin Taupe / Birch |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 190 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
18,7 kg | – | – | 13,4 kg | 14,8 kg | 14,3 kg | 15,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 105 kg | 101 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.999,00 € | 3.399,00 € | 2.799,00 € | 3.399,00 € | 3.499,00 € | 3.999,00 € | 4.600,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bikes | Carretera | Rennräder Sport | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | Gravel eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | E-Gravel Bikes | – |
Schaltwerk |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Gänge |
2x10 | 2x10 | 2x10 | 1x12 | 2x10 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Tiagra 2x10 | Shimano Tiagra ST-4770 | Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin | Sram Apex schwarz | Shimano GRX ST-RX400 Disc 20 Speed | Shimano GRX ST-RX820 | Sram Apex 12-Speed |
Umwerfer |
Shimano Tiagra | Shimano Tiagra 4700 | Shimano TIAGRA FD-R4700BM | – | Shimano GRX FD-RX400-F | – | – |
Sensor |
Giant PedalPlus 6-Sensor Technologie mit Smart Assist Mode | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Tiagra 2 x 10 | Shimano Tiagra 4700 GS | Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s | Sram Apex XPLR schwarz | Shimano GRX RD-RX400 20 Speed | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Sram Apex Eagle 12-speed |
Bremsanlage |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | – | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano MT201 / BR-U300 | Shimano Tiagra 4770 Hydraulic Disc | – | Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano MT201 | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 CL rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT56, 6-bolt | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Giant SyncDrive Pro | ebikemotion motor hub X35 Plus | ebikemotion system X35 | ebikemotion X35 | ebikemotion X35+ Motor Hub drive / US: 20mph | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment |
80 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | – | 600 W | 320 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
360% | – | – | – | – | 340% | 200% |
Unterstützungsstufen |
5 | – | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
YAMAHA | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
3,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Akku |
Giant EnergyPak, vollintegriert Side-Release | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion battery pack | – | ebikemotion Internal | Bosch CompactTube 400 | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
– | 6,9 Ah | 6,9 Ah | – | 6,9 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
375 Wh | 248 Wh | 248 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | 3,5 h | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | 60 km | 60 km | 100 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 1,5 kg | 1,5 kg | – | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion X35 | – | – | ebikemotion Internal 36V-250Wh | Bosch 2A | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
Giant | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion | Bosch | Specialized |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Lenker |
Giant Connect XC Flat, 620 x 31,8 mm (M/ML/L/XL),31.8 x | OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125 | Lapierre alloy | Ritchey Road COMP Venture Max, schwarz 40cm | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | CUBE Gravel Race Bar | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
580 mm | – | 420 mm | – | – | – | 380 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact | OC Road Performance RP21, -6º | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | ROSE ALR, schwarz sand 80mm | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Future Stem Comp |
Display |
Giant RideControl ONE, Bluetooth & ANT+ kompatibel | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | – | ebikemotion iWoc ONE, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion iWoc ONE | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | – | ACROS AIF-1133 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – |
Lenkerband |
– | Orbea Eva | Lapierre tape | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | ACID Bartape CC | Supacaz Suave |
Fahrwerk |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Gabel |
ALUXX SL Aluminium Gabel, 12 x 100 mm | Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm | eSensium carbon / alloy steerer | ROSE Gabel, Aluminium | Carbon Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | – | 47 mm | 50 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | 404 mm | 406 mm | – | 389 mm |
Laufrad |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Felgen |
Giant GX Disc | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufradsatz |
– | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H | Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T | ROSE G Thirty+, schwarz 32 Loch | Syncros Capital 2.0 Disc, 28 Front 12x100mmTA /32 Rear Mahle X35 bolt axle 135mm | NEWMEN Performance X.R.25 | – |
Reifen |
Maxxis Re-Fuse, MaxxShield | Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | Continental Ultra Sport 3 SL | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Overland PERF | – | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Overland PERF | – | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Hutchinson | Continental | WTB | Schwalbe | Schwalbe | – |
Naben |
Giant Performance Tracker Road, 6-Loch | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
Stainless | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×32 | 700×30 | 700×28 | – | 700×45C | – | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC e10 Sport, E-Bike optimized | KMC X10 | Shimano HG54 | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | KMC X10 | Shimano CN-M7100 | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Giant Custom 34/50t | – | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | – | Shimano GRX FC-RX600-10 46x30T | – | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Tiagra 4700 34x50t | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm | – | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | – |
Kassette |
Shimano Tiagra, 11-34 | Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed | Shimano HG500 11-34T 10s | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Shimano CS-HG500 / 10 Speed 11-34 T | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
34-50T / 11-34T | 34-50T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 40T / 11-44T | 46-30T / 11-34T | 42T / 10-51T | 44T / 11-50T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | – | 1,8 m ‒ 9,4 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Pedale |
Aluminum Platform | – | VP 335 Clips&Strap | ROSE VP-836 schwarz | – | nicht im Lieferumfang enthalten | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
– | – | Shimano BBRS500 | – | Shimano BBRS500 | – | – |
Sitze |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Sattel |
Giant Sport | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Italia X3 Boost | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Syncros Tofino Regular 2.0 | Natural Fit Venec | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze |
Giant D-Fuse | Alloy, Setback 0, for integrated light | Lapierre ALLOY | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Syncros RR2.5 31.6/350mm | NEWMEN Evolution | Carbon, single-bolt |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Beleuchtung |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Glocke |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | – |
Zubehör |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Zubehör |
Giant EnergyPak 6A Smart Charger Ladegerät | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Rahmen |
ALUXX SL Aluminium Rahmen, EnergyPak Plus kompatibel, 12 x 142 mm, KSA 18 Ständeraufnahme | Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | BACKROAD PLUS AL, Aluminium | Speedster Gravel eRIDE Disc / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Semi-internal cable routing, Syncros fender kit ready | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant Race | – | Diamant | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
ML | L | XL | S | S | S | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 54 cm | 59 cm | 49 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm |
Geometrie |
Giant FastRoad E+ 2 Pro |
Orbea Gain D40 |
Lapierre eSensium 3.2 |
ROSE BACKROAD AL PLUS Apex XPLR 1x12 |
SCOTT Speedster Gravel eRIDE 50 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 545 mm | – | 490 mm | 500 mm | 500 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 172 mm | – | 146 mm | 120 mm | 112 mm | 99 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 70,5° | 70° | – | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | – | 535 mm | 550 mm | 537 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
570 mm | – | – | – | – | 537 mm | 529 mm |
Hinterbaulänge |
455 mm | 420 mm | – | 430 mm | 435 mm | 453 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 607 mm |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | – | 69 mm |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 74 mm | – | 68 mm | 70 mm | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 267 mm | – | – | 284 mm | – | 270 mm |
Radstand |
1.061 mm | 1.036 mm | – | 1.024 mm | 1.059 mm | 1.052 mm | 1.035 mm |
Reach |
390 mm | 399 mm | – | 372 mm | 402 mm | 388 mm | 365 mm |
Stack |
587 mm | 600 mm | – | 569 mm | 551 mm | 544 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.505 | 1.504 | – | 1.530 | 1.371 | 1.402 | 1.564 |
Überstandshöhe |
– | 798 mm | – | 780 mm | 771 mm | 773 mm | 705 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | – | 83 mm | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
72° | 72° | – | – | – | 70,5° | – |
Sitzwinkel |
73° | 74° | – | 74° | – | 74,7° | – |
Top Angebot |
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Giant E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum FastRoad E+ 2 Pro (2020) der Giant-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem FastRoad E+ 2 Pro von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des FastRoad E+ 2 Pro Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant FastRoad E+ 2 Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.