City E-Bike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende City E-Bike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Prime E+ SL 2 LDS. City E-Bike-Vorschläge zu Giant Prime E+ SL 2 LDS Rahmengröße L, Akkukapazität 400 Wh.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant Prime E+ SL 2 LDS Variante L | 400 Wh |
![]() Bild: PEGASUS
PEGASUS Tourina E7F Variante 55 cm | blackberry red | 500 Wh |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Vitess Elite Variante Amsterdam Curve | 56 cm |
![]() Bild: KTM
KTM Cento 5 FL Variante 56 cm |
![]() Bild: Riese & Müller
Riese & Müller Culture Mixte silent Variante 56 cm | blossom | Bosch Purion | 400 Wh |
![]() Bild: FLYER
FLYER Upstreet3 7.23 Variante Zweirohr | XL | Curcuma Gloss |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.549,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
4.548,70 € Angebot ansehen |
4.299,99 € Angebote ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Hersteller |
Giant | PEGASUS | Bergamont | KTM | Riese & Müller | FLYER | Specialized |
Modellname |
Prime E+ SL 2 LDS | Tourina E7F | E-Vitess Elite | Cento 5 FL | Culture Mixte silent | Upstreet3 7.23 | Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Modellvariante |
L | 400 Wh | 55 cm | blackberry red | 500 Wh | Amsterdam Curve | 56 cm | 56 cm | 56 cm | blossom | Bosch Purion | 400 Wh | Zweirohr | XL | Curcuma Gloss | L |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2021 |
Farbe |
Light Green | blackberry red | matt rainbow black | black matt (grey+green) | blossom | Curcuma Gloss | Cast Umber / Black / Chrome |
Primärfarbe |
– | rot | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Unisex | Damen | Damen | Damen |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Erwachsenen | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
172 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 186 cm | 174 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 188 cm | 170 cm ‒ 185 cm | 187 cm ‒ 196 cm | 147 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 88 cm | 81 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 91 cm | 80 cm ‒ 89 cm | 66 cm ‒ 81 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | 190 cm | – |
Gewicht |
– | – | 19,4 kg | 27,9 kg | 22 kg | 31 kg | 24,7 kg |
Gewicht ohne Akku |
20,8 kg | – | – | – | – | 26,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | 130 kg | 147 kg | 150 kg | 180 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 111 kg | 119 kg | 128 kg | 149 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
City | City | City | City | City | City | City |
UVP |
2.699,00 € | 3.399,00 € | 4.899,00 € | 4.099,00 € | 4.368,89 € | 5.299,00 € | 3.299,00 € |
StVZO |
– | mit Straßenzulassung | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
City | Heren City Fiets, category City | Lifestyle | ON-ROAD | – | E-Urban Tour Feld-/Waldwege | E-Bike City | – | urban | Turbo Active | Turbo Como | Turbo E-Bikes |
Schaltwerk |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Gänge |
1x9 | 7 | 1x11 | 5 | 8 | stufenlos | 1x10 |
Schalthebel |
Shimano M2000 9 speed | Shimano Nexus, SL-C3000, Revoshift | Shimano Deore XT, SL-M8130, 1x11-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel | Shimano Nexus 5 Revoshifter | Shimano Nexus grip shift, 8-speed | – | Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display |
Sensor |
Giant PedalPlus 6-sensor technology | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | Nabenschaltung | 7 Gang | – | Nabenschaltung mit Freilauf | – | enviolo TR; Gates Carbon Drive CDX | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore | – | Shimano Deore XT, RD-M8130, Shadow Plus | – | – | – | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
Bremsanlage |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Bremse (vorne) |
– | – | TEKTRO hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | TEKTRO hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulic disc |
Bremsen |
Disc | MAGURA HSI-22 ; hydraulische Felgenbremse | – | Shimano MT200 2-Piston, hydraulische Scheibenbremse | MAGURA MT A2, disc brake | MAGURA MT5 | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano MT200 Hydraulic Disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | MAGURA | TEKTRO | Shimano | MAGURA | MAGURA | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | TEKTRO TR180-35 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | TEKTRO TR180-35 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 180 mm | – | – | 203 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 180 mm | – | – | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | Freilauf | – | – |
Motor |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Giant SyncDrive Sport | Bosch Active Line Plus 25 | TQ HPR50 | Bosch Performance Line smart System | Bosch Performance Line SX | Panasonic GX Ultimate | Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor |
Motordrehmoment |
70 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 75 Nm | 55 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 415 W | 300 W | 600 W | 600 W | 600 W | 520 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
350% | – | – | 340% | 340% | – | 320% |
Unterstützungsstufen |
5 | 4 | 3 | – | – | 4 Unterstützungsstufen (inkl. Auto-Modus) | – |
Motorhersteller |
YAMAHA | Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Panasonic | brose |
Motorgewicht |
3,4 kg | 3,2 kg | 1,9 kg | 3,2 kg | 2 kg | 3 kg | 3,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | Nein | – | – |
Akku |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Akku |
– | Bosch PowerPack | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube, Li-Ionen | Bosch CompactTube CPT | FLYER SIB-750 | Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, downtube integrated |
Akkukapazität |
– | 13,4 Ah | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 11,1 Ah | 20,1 Ah | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 500 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 750 Wh | 500 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2,9 kg | 2 kg | 4,3 kg | – |
Akku Platzierung |
– | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen | Unterrohr, integriert |
2.Akku |
– | – | – | – | – | Ohne Zusatzakku | – |
Akku Ladegerät |
– | Bosch Compact-Ladegerät 2A | TQ Ladegerät | – | – | FLYER Fast Charger 6A 36V | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
Akkuhersteller |
– | Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Panasonic | Specialized |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Lenker |
Aluminium Trekking bar 31.8x700mm | Aluminium | BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 20°, Höhe: 30 mm | KTM Line Noirette Plus | JD-TR25AL, 31,8mm, 35°, B=640mm | FLYER Cruise, 42°, 55 mm | Specialized alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 31.8mm |
Lenkerbreite |
630 mm | – | – | 660 mm | – | 640 mm | 680 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contour EVO integrated, adjustable-TDS-676-8 FOV | Quill-Vorbau | SATORI Python, einstellbar | KTM Line adjust. 0-60° internal | JD 90mm/30° 1-1/8″ | SATORI All Up 1.5″, 35 x 95 mm, Adjustable Height 90 mm (S-M) 150 mm (L-XXXL), Adjustable Angle Satori All Up 150mm | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
Griffe |
– | Flügelgriff | Syncros Urban, lock-on | – | Herrmans Grips Line | – | Body Geometry Women's Contour |
Display |
Giant RideControl EVO display | Bosch Intuvia | TQ integriert im Oberrohr | Bosch Intuvia 100 | Bosch Purion | FIT D0 (2″ Color Display) | Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages |
Bedieneinheit |
Giant PedalPlus 6-sensor technology | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA TH-806ST/57B | ACROS A-Headset, semi-integriert, 1.5″, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AICR internal 1.1/8″-1.5″ angle limit | ACROS IntegrationX, block lock | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Gabel |
Advanced-Grade Composite, Full-Composite OverDrive one Steerer, flat mount disc 12mm thru-axle | Aluminium Starrgabel | BGM Urban Carbon, 15x110 mm Achse | SR SUNTOUR NCX32-D coil LO | Kinesis VL56A | SR SUNTOUR MobiE 45 Air, 15 x 100 mm Axle | SR SUNTOUR NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle |
Gabel Hersteller |
– | – | – | SR SUNTOUR | – | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 51 mm | – | – | – | 44 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | 63 mm | – | 60 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 483 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Felgen |
Giant eX2, Aluminium 622x19 | DBM-2 | Ryde Rival 26 Disc, geöst | Ambrosio Sport 25 | Mach1 650, 28″ | Mach1 Trucky | 700c disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
Reifen |
Schwalbe Marathon Surpreme, MicroSkin, E-25, Tubeless | Schwalbe FAT FRANK K-Guard | – | Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard | Schwalbe Big Ben | Schwalbe Supermoto | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe Marathon Efficiency Evo, Reflex-Streifen | – | – | – | Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe Marathon Efficiency Evo, Reflex-Streifen | – | – | – | Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | – |
Naben |
Giant Tracker Sport [F] 9mm QR [R] 135mm QR | – | – | Shimano Acera M3050 CL 36H | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, Disc, 15x110 mm Achse | – | NOVATEC Disc 32H | Bear Pawls BMT-003, 36h | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) |
– | Shimano Nexus inter 7 | Shimano FH-UR600, Centerlock, Disc, Schnellspanner | Shimano Nexus 5 Disc 5bolt 36H | Shimano Nexus 8-speed, free-wheel, 36H | enviolo TR CVP, 36h | Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Speichen |
Stainless steel | – | – | DT Swiss Champion 2.0 silver / DT Alpine II 2.34 silver | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black ( 16x ) | – | DT Swiss Industry |
Reifengröße (ETRTO) |
42-622 | 50-622 | 55-622 | 50-622 | 50-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | – | – | 700C×50C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×2″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″×2,4″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | Pannenschutz K-Guard | Reflexstreifen | Pannenschutz GreenGuard | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Schwalbe AV19 | – | Presta, 40mm valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Riemenantrieb | Riemenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMX X.9e Sport, e-bike optimized | KMC Z1eHX | Shimano Linkglide, CN-LG500 | – | – | – | KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link |
Kettenradgarnitur |
Giant aluminium 38T | FSA | Miranda Classic, 38t | KTM E-LINE BNI 170mm Q16 | – | – | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 55T, for Gates drive belt CDX | – | 40T, custom alloy |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Samox 170mm | – | – |
Kettenschutz |
– | Horn Catena 18 | – | KTM type 6 for Bosch Gen.3 | Belt guard | – | – |
Riemen |
– | – | – | – | Gates drive belt CDC | Zahnriemen | – |
Kassette |
Shimano HG201-9 11-34T | – | Shimano LinkGlide CS-LG700-11, 11-50T | – | – | – | Shimano Deore, 10spd, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-34T | – | 38T / 11-50T | – | 55T / 24T | – | 40T / 11-42T |
Nabenritzel |
– | – | – | – | 24T, for Gates drive belt CDX | – | – |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 7,7 m | – | 1,8 m ‒ 7,9 m | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Pedale |
VP 183 light weight Aluminium | Trekking Pedale mit Aluminiumkörper mit 2K Kunststoffkäfig | Marwi SP-890 Sandblock | Trekking-Pedal VP-616 anti-slip | M-Wave Steady Flat | FLYER Wellgo | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
Innenlager |
– | – | TQ | – | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Sattel |
Selle Royal Nuvola, Gel | Comfort | Syncros Capilano Trekking, Memory Foam | Selle Royal Essenza+ | Selle Royal Essenza Eco Unisex | Selle Royal "Viaggio" | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Custom | – | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze |
Giant Contact, composite | Aluminium | BGM Pro | SR SUNTOUR SP17-NCX suspension 30.9/350 | JD-SP66, Alu | by.schulz G.2 ST | Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback |
Sattelstützenlänge |
300 mm | – | – | – | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 35 mm | 32 mm | 31 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | vorhanden | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 200 mm |
Beleuchtung |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Beleuchtung |
AXA Bike Security Blueline 30, Giant Numen iD integrated day-time LED, Trelock i-Duo Flat rear light | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | Fuxon DHL-511 LED mit Schalter | Syncros Nanaimo 240e, mit automatischem Tagfahrlicht | Fuxon FF 100 EB LED | Herrmans H-Black MR8 | Busch & Müller IQ-XS Friendly | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 80 Lux | 100 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | Fuxon R-232 EB mit COB Technologie | TRELOCK LS 414, LED, mit Bremslicht | Fuxon R-20EB LED | BÜCHEL Nano COB | Busch & Müller 2C | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Ständer |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Ständer |
– | Pletscher Comp40 Flex Ksa 40 | Atran | – | Ursus R90 Mooi | Pletscher Comp 40 Flex | Specialized kickstand, 40mm mount |
Schutz |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Schutzblech |
– | Aluminiumschutzblech | Curana | SKS B55 55mm black glossy Spoiler | Curana CLite 50 | SUNNYWHEEL 70 mm | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Diebstahlschutz |
– | – | – | – | – | ABUS Shield 5650L (Rahmenschloss gleichschliessend mit Akkuschloss) | – |
Diebstahlschutz Akku |
– | – | – | – | – | ABUS Rahmenschloss | – |
Schloss |
ABUS Pro Shield 5850 ART-approved. Check ABUS Plus cilinder option | AXA Bike Security Victory | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Glocke |
– | – | – | – | Knog OI V2 | – | Simple bell |
Rückspiegel |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Rückspiegel |
– | – | – | – | – | Ohne Rückspiegel | – |
Zubehör |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Gepäckträger |
– | MonkeyLoad angeschweißt, in Rahmenfarbe | racktime / BGM Urban Carrier, Snapit 2.0 System, mit Zwillings-Rückleuchte | KTM tour (carry more) | – | FLYER Racktime mit Federklappe | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | – | Ja | – |
Zubehör |
Giant EnergyPak 4A fast charger | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Rahmen |
ALUXX SL aluminium | – | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Aluminium | – | FLYER engineered, hydroformed tubing, Internal cable routing, 135 mm spacing | E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
Rahmenform |
Zweirohr | Zweirohr | Zweirohr | Zweirohr | Zweirohr | Zweirohr | Zweirohr |
Rahmenform (Hersteller) |
Rigid | Zweirohr | Classic / Retro | Tiefeinsteiger | Amsterdam Curve | Comfort | Einrohr | Zweirohr | Comfort | Zweirohr | Trapez |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
L | L | – | – | – | XL | L |
Rahmenhöhe |
55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Giant Prime E+ SL 2 LDS |
![]() PEGASUS Tourina E7F |
![]() Bergamont E-Vitess Elite |
![]() KTM Cento 5 FL |
![]() Riese & Müller Culture Mixte silent |
![]() FLYER Upstreet3 7.23 |
![]() Specialized Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 72° | – | 71° | 73° | 68° |
Sitzrohrlänge |
550 mm | – | 535 mm | – | – | 550 mm | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
180 mm | – | 150 mm | – | 210 mm | 190 mm | 240 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70° | – | – | – | 68° |
Oberrohrlänge |
– | – | 615 mm | – | 630 mm | 640 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
600 mm | – | – | – | – | – | 660 mm |
Hinterbaulänge |
470 mm | – | 475 mm | – | 483 mm | 492 mm | 485 mm |
Nachlauf |
80 mm | – | – | – | 87 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
60 mm | – | – | – | – | 55 mm | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 281 mm | – | 280 mm | 299 mm | – |
Radstand |
1.126 mm | – | 1.129 mm | – | 1.134 mm | 1.190 mm | 1.142 mm |
Reach |
388 mm | – | 398 mm | – | 388 mm | 430 mm | 357 mm |
Stack |
693 mm | – | 667 mm | – | 677 mm | 690 mm | 713 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.786 | – | 1.676 | – | 1.745 | 1.605 | 1.997 |
Überstandshöhe |
459 mm | – | 751 mm | – | 645 mm | 671 mm | 526 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | – | – | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | – | – | – | 69,6° | 70,5° | – |
Sitzwinkel |
73° | – | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.549,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
4.548,70 € Angebot ansehen |
4.299,99 € Angebote ansehen |
1.699,00 € Angebot ansehen |
Giant City E-Bike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant City E-Bike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für City E-Bike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Prime E+ SL 2 LDS (2021) der Giant-Händler anzeigen.
Ein City E-Bike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Prime E+ SL 2 LDS von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare City E-Bike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Prime E+ SL 2 LDS Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant City E-Bike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare City E-Bike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant Prime E+ SL 2 LDS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues City E-Bike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden City E-Bike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte City E-Bike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.