Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Propel Advanced Pro 0 Di2. Rennrad-Vorschläge zu Giant Propel Advanced Pro 0 Di2.
Modell |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante M |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.433,34 € Angebot ansehen |
7.399,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Giant | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Propel Advanced Pro 0 Di2 | Teammachine SLR 01 FOUR | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MQ - Ck16/Graphite | M | 56 cm | Black | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | XL |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Gloss Mercury | Turquoise / Black | MQ - Ck16/Graphite | foggrey´n´white | Black | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 78 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 10,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 8.499,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 Hydraulic | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Giant Contact SLR Aero | Easton EC70 SL Carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL Aero | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Stratus Lite 2.0 | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 48 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
CADEX Road Race, tubeless, (26.5mm), folding | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Continental | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Giant Low Friction Hub, CenterLock | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
Sapim | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano ULTEGRA CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 36/52with Giant Power Pro power meter | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11x30 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
PEDALS NOT SUPPLIED | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Giant Fleet SL | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Giant Vector, composite, -5/+15mm offset | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
Out front computer mount, water bottle cages, factory tubeless set up | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | – | – | M | – | – | XL |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 58 cm | 60 cm | 51 cm | 57 cm | 57 cm | 56 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 520 mm | 545 mm | 575 mm | 595 mm | 468 mm | 520 mm | 566 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 145 mm | 165 mm | 185 mm | 200 mm | 130 mm | 150 mm | 106 mm | – | 137 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
535 mm | 550 mm | 565 mm | 580 mm | 600 mm | 534 mm | 560 mm | 531 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 586 mm | 593 mm | – | – | 579 mm | – |
Nachlauf |
58 mm | 63 mm | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | – |
Radstand |
977 mm | 980 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.020 mm | 986 mm | 996 mm | 1.015 mm | – | 977 mm | – |
Reach |
383 mm | 388 mm | 393 mm | 402 mm | 412 mm | 377 mm | 397 mm | 421 mm | – | 380 mm | – |
Stack |
528 mm | 545 mm | 562 mm | 581 mm | 596 mm | 530 mm | 552 mm | 517 mm | – | 547 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.379 | 1.405 | 1.430 | 1.445 | 1.447 | – | 1.390 | 1.228 | – | 1.439 | – |
Überstandshöhe |
753 mm | 770 mm | 794 mm | 821 mm | 834 mm | 752 mm | – | 821 mm | – | 755 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 120 mm | 110 mm | 100 mm | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72,3° | 73° | – | 73° | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 73,5° | – | 78° | – | 73° | – |
Top Angebot |
7.433,34 € Angebot ansehen |
7.399,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Giant Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Propel Advanced Pro 0 Di2 (2025) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Propel Advanced Pro 0 Di2 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Propel Advanced Pro 0 Di2 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Giant Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.