Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant Revolt X Advanced Pro 2. Rennrad-Vorschläge zu Giant Revolt X Advanced Pro 2 Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Giant
Giant Revolt X Advanced Pro 2 Variante L |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Variante 52 cm | Gloss Birch / White |
Bild: BMC
BMC URS Two Variante L |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad WS C:62 SLX Variante M |
Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 52 cm |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Lapierre
Lapierre Xelius SL 6.0 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Hersteller |
Giant | Specialized | BMC | CUBE | corratec | 3T | Lapierre |
Modellname |
Revolt X Advanced Pro 2 | Diverge Comp | URS Two | Nuroad WS C:62 SLX | Allroad C1 | PRIMO | Xelius SL 6.0 |
Modellvariante |
L | 52 cm | Gloss Birch / White | L | M | 52 cm | L | APEX XPLR AXS 1X12 | L |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Black / Sea Sparkle | Gloss Birch / White | Neon Red / Dark Petrol | lunar´n´smokeyfire | Bizzare Green / Black / Dark Blue / Cool Gray | Grey | rot |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | – | 176 cm ‒ 188 cm | – | – | 178 cm ‒ 191 cm | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
10,3 kg | 10 kg | 9,6 kg | 8,7 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 110 kg | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.799,00 € | 4.500,00 € | 4.499,00 € | 2.999,00 € | 4.499,00 € | 3.804,00 € | 3.599,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | – | Gravel | Road | – | Road | Performance |
Schaltwerk |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex AXS | Sram Apex Eagle AXS 12S | – | Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS, 12-fach | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram X1 Eagle AXS 12S | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s |
Bremsanlage |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – |
Bremsen |
Sram Apex eTap AXS HRD | – | – | Sram Apex AXS™, Hydr. Disc Brake | – | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex eTap AXS HRD | – | Sram Apex eTap AXS | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Lenker |
Giant Contact SL XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Easton EA50 AX | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | zzyzx SL Carbon Handlebar | 3T Superergo PRO | Lapierre alloy |
Lenkerbreite |
480 mm | 400 mm | 440 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact | Future Stem, Comp | BMC MSM | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | zzyzx SL Alloy Stem | 3T Apto Stealth | Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 120 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
– | – | – | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | ACROS integrated + Xelius Acros Spacer |
Lenkerband |
– | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Apex AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Gabel |
RockShox Rudy XPLR, 12x100mm | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 415 mm | CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | corratec Allroad Carbon Fork; Material: Carbon | 3T Fango | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon |
Gabel Hersteller |
RockShox | – | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 55 mm | 45 mm | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
40 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 389 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Felgen |
Giant CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready | – | DT Swiss G1800 Spline, 25mm | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready |
Reifen |
Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | – | WTB Raddler | 44mm Tubeless Rim | Tubeless Tires | Continental Terra Trail, ShieldWall, Foldable | – | Pirelli Cinturato Gravel M | Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy |
Vorderreifen |
– | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – |
Hinterreifen |
– | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | WTB | Continental | Schwalbe | – | Schwalbe |
Naben |
Giant CXR X1 Disc | – | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | – | – |
Speichen |
Giant CXR X1 Disc | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×42C | 700×45C | 700×42 | – | – | – | 700C | 700×40 | 700×25 |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz V-Guard | – | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos |
Schläuche |
– | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle | – | – | Shimano HG601 11S |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1 Wide, 40T Kettenblatt | Sram Apex DUB Wide | – | – | – | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | 40T | 40T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | 170 mm | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 DUB WIDE | Sram Apex 1 Wide, DUB, 38T | Sram Apex Wide 42T | – | – |
Kassette |
Sram PG1230 / 11-50 T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Sram NX PG-1230 Eagle 11-50T | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram CS XG 1275; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 38T / 10-52T | – | 40-42T / 11-44T | – |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 8 m | – | – | 1,6 m ‒ 8,4 m | – | 2 m ‒ 8,4 m | – |
Tretwerk |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA | PF86 Bottom Bracket | – | – | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B |
Sitze |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Sattel |
Giant Approach SL | Body Geometry Power Sport, steel rails | WTB Silverado Steel | Medium | Natural Fit Venec Lite WS | Selle Italia Model X | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Dimension |
Sattelklemme |
– | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Post Moderne absenkbare Federstütze mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | URS Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | NEWMEN Advanced Carbon | Included in Frame | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Lapierre ALLOY 3D FORGED |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | 360 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Federweg Sattelstütze |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | APEX XPLR AXS 1X12 | – |
Gepäckträger |
kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | Thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo |
Rahmen |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Carbon with Gravel+ Geometry | Tuned Compliance Concept Gravel | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | corratec Allroad; Material: Carbon | Primo, Carbon | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
L | – | L | M | – | L | L |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 50 cm | 56 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm |
Besonderheiten |
– | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
Specialized Diverge Comp |
BMC URS Two |
CUBE Nuroad WS C:62 SLX |
corratec Allroad C1 |
3T PRIMO |
Lapierre Xelius SL 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,8° | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 430 mm | 505 mm | 494 mm | – | 518 mm | – |
Steuerrohrlänge |
145 mm | 104 mm | 172 mm | 154 mm | 136 mm | 150 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 70,5° | 69,5° | – | 70° | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 571 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
585 mm | 542 mm | 589 mm | 560 mm | 526 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 425 mm | 430 mm | 440 mm | 440 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
– | 614 mm | 672 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
70 mm | 66 mm | 86 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 80 mm | 76 mm | – | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 270 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.041 mm | 1.026 mm | 1.091 mm | 1.041 mm | 1.032 mm | – | – |
Reach |
399 mm | 374 mm | 420 mm | 389 mm | 365 mm | 390 mm | – |
Stack |
607 mm | 577 mm | 610 mm | 578 mm | 561 mm | 575 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.521 | 1.543 | – | 1.486 | 1.537 | 1.474 | – |
Überstandshöhe |
790 mm | 725 mm | 778 mm | 808 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 70 mm | 80 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | – | 74,5° | 74° | – | 72,5° | – |
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