Hardtail Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant XtC Advanced SL 1. Hardtail Mountainbike-Vorschläge zu Giant XtC Advanced SL 1 Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Giant
Giant XtC Advanced SL 1 Variante L |
Bild: Marin
Marin San Quentin 27.5″ 3 Variante L |
Bild: Specialized
Specialized Fuse 27.5 Variante L | Satin Doppio / Sand |
Bild: Trek
Trek Roscoe 6 Variante L | Olive Grey/Waterloo Blue |
Bild: BULLS
BULLS Copperhead 2 27,5 Variante 49 cm | black matt |
Bild: SCOTT
SCOTT Aspect 740 Variante L | prism paprika orange |
Bild: KTM
KTM Chicago Street 27 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.781,49 € Angebot ansehen |
1.156,99 € Angebot ansehen |
999,00 € Angebote ansehen |
898,00 € Angebote ansehen |
799,00 € Angebot ansehen |
635,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Hersteller |
Giant | Marin | Specialized | Trek | BULLS | SCOTT | KTM |
Modellname |
XtC Advanced SL 1 | San Quentin 27.5″ 3 | Fuse 27.5 | Roscoe 6 | Copperhead 2 27,5 | Aspect 740 | Chicago Street 27 |
Modellvariante |
L | L | L | Satin Doppio / Sand | L | Olive Grey/Waterloo Blue | 49 cm | black matt | L | prism paprika orange | L |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | flaming black (orange) 3x8 Shimano Tourney TX800 |
Farbe |
Neongreen-Sedanblack | Gloss White/Black/Red | Satin Doppio / Sand | Olive Grey/Waterloo Blue | black matt | prism paprika orange | flaming black (orange) |
Primärfarbe |
– | – | – | – | schwarz | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
unisex | – | – | Unisex | Erwachsenen | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | – | 180 cm ‒ 190 cm | – |
Schrittlänge |
– | 63 cm ‒ 70 cm | 77 cm ‒ 85 cm | – | 82 cm ‒ 91 cm | 81 cm ‒ 88 cm | 80 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
9,5 kg | – | – | 15,9 kg | – | 14,1 kg | 16,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 136 kg | 125 kg | 128 kg | 136 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 120 kg | – | 114 kg | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Hardtail | Hardtail | Hardtail | Hardtail | Hardtail | Hardtail | Hardtail |
Sonstiges |
Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Reflektoren, Glocke | – | – | – | – | – | – |
UVP |
4.299,89 € | 1.979,00 € | 1.800,00 € | 1.199,00 € | 1.099,00 € | 949,00 € | 899,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Offroad | – | – | 27.5 Mountainbikes | Mountainbikes | Roscoe | CrossCountry | Mountain Sport Gelände | MTB Hardtail |
Schaltwerk |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x9 | 1x10 | 2x10 | 2x9 | 3x8 |
Schalthebel |
Sram X01 X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x11 | – | microSHIFT Advent, 9-speed | Shimano Deore M4100, 10-speed | Shimano Deore SL-M5100 / SL-M4100 | Shimano SL-M3100, R-fire plus / 2 way release, w/gear indicator | Shimano EF505-8 display |
Umwerfer |
– | – | – | – | Shimano Deore FD-M4100 | Shimano FD-M3120 Side Swing / 31.8mm | Shimano Altus M313 |
Schaltung |
– | Shimano Deore, 12-Speed, SL-7100R | – | – | Kettenschaltung | 20 Gang | – | Shimano Tourney TX 800 3x8 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X01 X-HORIZON™ Type-2.1 Carbon | Shimano Deore, 12-Speed, SGS | microSHIFT Advent, 1x9 w/ clutch | Shimano Deore M5120, long cage | Shimano Deore RD-M5120 shadow+ | Shimano Alivio RD-M3100, 18 Speed | Shimano Tourney RD-TX800 |
Bremsanlage |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Bremse (vorne) |
– | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads | Shimano BR-MT200, hydraulic disc | – | – | Shimano MT200 / Hydr. Disc | – |
Bremse (hinten) |
– | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads | Shimano BR-MT200, hydraulic disc | – | TEKTRO HD-R280 | Shimano MT200 / Hydr. Disc | – |
Bremsen |
Sram Guide RS, Hydraulik-Scheibenbremse, Centerline-Rotoren | – | – | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse | TEKTRO HDM275 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano EF505 2-Piston |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Guide RS MatchMaker X | TRP Slate EVO, I-Spec EV Compatible | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | TRP | Shimano | Shimano | TEKTRO | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT10 CL |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | 6-Bolt | Shimano SM-RT10 CL | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | 6-Bolt | Shimano SM-RT10 CL | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 203 mm | 180 mm | – | 180 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 180 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Lenker |
Giant Contact SLR XC Carbon FlatBar, 31.8x690 | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back | Stout Riser, double-butted alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 750mm, 31.8mm | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise | STYX Riserbar / Raise: 25,0 mm | Syncros 3.0 black / 31.8mm / 12mm rise / 9° BS | KTM Line rizer12 |
Lenkerbreite |
– | 780 mm | 780 mm | – | – | 720 mm | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL, ±8°, 31.8 | Marin 3D Forged Alloy, 35mm | Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise | Bontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree | MTB-S, CCS Slot Mount ready | Syncros 3.0 / 7° / Black | KTM LINE 15° |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | 9° | – |
Griffe |
Giant Sole-O, fixiert | Marin Grizzly Lock On | Specialized Trail Grips, lock-on | – | BULLS MTB | Syncros Pro Grip | KTM LINE MTB |
Steuersatz |
FSA No.57 OverDrive | FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2″ | – | Semi-integrated, cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ botto | FSA NO.57B-1 | Syncros OE Press Fit / 1 1/8″, OD 50mm / ID 44mm | Ritchey OE Zero Logic 1.1/8″ |
Lenkerband |
– | – | – | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 7° | – |
Fahrwerk |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Gabel |
RockShox SID RL, OneLoc Remote Lockout 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft, 15mm-Steckachse | Marzocchi Bomber Z2, 110x15mm Boost Spacing, Kabolt Axle | X-Fusion MIG 27.5, External Rebound and Compression adjust, coil spring, 46mm Offset, Länge 520mm | SR SUNTOUR XCM 32, coil spring, preload, lockout, 47mm offset, Boost110, 15mm thru axle, 1 | SR SUNTOUR XCM RL | SR SUNTOUR XCR32/X1-LO-R / Hyd. Lockout / Reb. Adj. | SR SUNTOUR NVX30 coil 29″ |
Gabel Hersteller |
RockShox | Marzocchi | X-Fusion | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 42 mm | – | – | 44 mm | – |
Gabel Federweg |
100 mm | 140 mm | 130 mm | – | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 488 mm | – |
Laufrad |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Felgen |
Giant PXCR-1C Carbon Laufrad-System, Carbon Clincher-Felge, Tubeless-kompatibel, ETRTO 19-584 | Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Sleeved Joint, 32H, Tubeless Compatible | Alloy, disc only, double-wall, 29mm internal width, 28h, tubeless compatible | Alexrims MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil | DDM-2 | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Syncros X-20 Disc / 32H / black | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Syncros X-20 Disc / 32H / black | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | KTM Line - Shimano DH-3D37 CL 32H 100 QR / KTM 27.5″ Sport 32H; 584x20 / Pillar 2.0 INOX, silver |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | KTM Line - Shimano FH-TX505-8 CL 32H 135 QR / KTM 27.5″ Sport 32H; 584x20 / Pillar 2.0 INOX, silver |
Reifen |
Schwalbe Racing Ralph Evolution, faltbar, PaceStar, LiteSkin | Maxxis Assegai, MAXX TERRA, EXO Casing, Tubeless Compatible | – | Kenda Havok, Drahtwulstkern, 30 TPI | Schwalbe Smart Sam K-Guard | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Kenda Havok, 30 tpi | – | Kenda Booster, 2.4″ / 30TPI | Schwalbe Smart Sam K-Guard |
Hinterreifen |
– | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Kenda Havok, 30 tpi | – | Kenda Booster, 2.4″ / 30TPI | Schwalbe Smart Sam K-Guard |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | – | Kenda | Schwalbe | Kenda | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
Giant by Formula PXCR Disc, 15mm-Steckachse | Shimano HB-TC500, 110x15mm | Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost | Formula DC-511, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | Center Lock und Schnellspanner | Shimano HB-TX505 | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss RWS 12x142mm-Steckachse | Shimano FH-TC500, 148x12, MicroSpline Freehub Body, Centerlock Disc, 32H | Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h | Formula DC-2241, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost141, 5-mm-Schnellspannachse | – | Shimano FH-TX505-8 | – |
Speichen |
Sapim Race TCS Straight Pull 2.0~1.8 schwarz, 28/28 Speichen | 14g Black Stainless Steel | Stainless, 14g | 14 g, Edelstahl | – | 14 G / stainless / black | – |
Reifengröße (ETRTO) |
54-584 | – | – | – | 57-584 | – | 54-584 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 27,5″×2,5″ | 27,5″×2,3″ | 27,5″×2,8″ | 27,5″ | 27,5″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | – | Pannenschutz K-Guard | – | Pannenschutz K-Guard |
Schläuche |
– | – | Presta, 40mm valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11L | KMC X-12 Silver and Black | KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™ | KMC X10, für 10fach-Kassette | Shimano CN-HG54-10, 10-SPD | KMC X9 | KMC Z8.3 |
Kettenradgarnitur |
Sram X01 X-SYNC™ GXP Carbon, 34 Z. | FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing | Stout, forged alloy, 76mm BCD, 30T | FSA Alpha Drive, 28T steel ring, Boost | Shimano DEORE FC-M4100-2, 36-26T | Prowheel RAID-501-TT, 2-piece Design / 36X22 | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | FSA Alpha Drive, Stahlkettenblatt (28 Z.), 175 mm Länge | – | – | Shimano FC-TY301 42/34/24T |
Kassette |
Sram X1 X-GLIDE™ 1180-11f., 10-42 Z. | SunRace 12-Speed, Microspline, 10-51T | microSHIFT Advent, 9-speed, 11-42t | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 speed | Shimano Deore 10-fach, 11-42T | Shimano CS-HG200-9 11-36T | Shimano HG200-8 12-32 |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-42T | 32T / 10-51T | 30T / 11-42T | 28T / 11-46T | 36-26T / 11-42T | 36-22T / 11-36T | 42-24T / 12-32T |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 7,4 m | – | – | – | 1,4 m ‒ 7,2 m | – | 1,6 m ‒ 7,6 m |
Tretwerk |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Pedale |
– | Marin Oso OE Flat | – | VP 536 nylon platform | BULLS MTB Pedale | VP VP-536 | KTM LINE MTB BF |
Innenlager |
Sram PressFit GXP | FSA MegaExo 73mm BSA | Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle | Shimano 7420ST, 73mm, threaded cartridge, 124.5mm spindle | – | Shimano BB-MT500, Hollowtech II / threaded | – |
Sitze |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Sattel |
Giant Contact SL Forward | Marin Speed Concept | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width | BULLS Sportive Ergo | Syncros 3.0 | KTM Line Sport |
Sattelklemme |
– | – | Alloy, 38.6mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant Contact Carbon | TranzX YSP23JL, 1x Remote, and | TranzX Dropper | TranzX JD-YSP18 dropper, internal routing | STYX Aluminium | Syncros 3.0 / 350mm / Black | KTM Line 27.2 |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 400 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 31 mm | 31 mm | 32 mm | – | 32 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 170 mm | 100 mm | 120 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | MonkeyLink Recharge (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | MonkeyLink Recharge (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Rahmen |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Rahmen |
Giant XtC 27.5″ Advanced SL Carbon für Shimano Di2, OverDrive Steuerrohr, PowerCore BB92-PressFit Tretlagergehäuse, interne Zugverlegung, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Sattelstützen-Klemmung, integrierter Unterrohr- und Ke | Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB | Specialized A1 Premium Aluminum, 148mm thru-axle, tapered head tube, internal cable routing | Alpha Gold Aluminum, tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, rack & kickstand mount, Boost141, 5mm QR | – | Aspect 900-700 series / Alloy 6061 Custom Butted Tubing, BSA73 / Internal Cable Routing / replaceable hanger | 27.5″ Alloy 6061 MTB STREET / M-2080 |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
MTB | – | – | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | L | L |
Rahmenhöhe |
– | 38 cm | 46 cm | – | 49 cm | 48 cm | 48 cm |
Geometrie |
Giant XtC Advanced SL 1 |
Marin San Quentin 27.5″ 3 |
Specialized Fuse 27.5 |
Trek Roscoe 6 |
BULLS Copperhead 2 27,5 |
SCOTT Aspect 740 |
KTM Chicago Street 27 |
Sitzrohrwinkel |
73° | 77° | 74° | – | – | 74° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 375 mm | 455 mm | – | – | 480 mm | 480 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | 32 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 125 mm | 120 mm | – | – | 120 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 64° | 66° | – | – | 68° | – |
Oberrohrlänge |
615 mm | – | – | – | – | 615 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 616 mm | 637 mm | – | – | – | 615 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 425 mm | 430 mm | – | – | 435 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | – | 761 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 113 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 50 mm | 48 mm | – | – | 44 mm | 45 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 316 mm | 315 mm | – | – | 309 mm | – |
Radstand |
1.109 mm | 1.228 mm | 1.186 mm | – | – | 1.147 mm | 1.140 mm |
Reach |
433 mm | 470 mm | 460 mm | – | – | 445 mm | 448 mm |
Stack |
594 mm | 632 mm | 615 mm | – | – | 594 mm | 582 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.372 | 1.344 | 1.337 | – | – | 1.335 | 1.299 |
Überstandshöhe |
775 mm | 665 mm | 744 mm | – | – | 799 mm | 777 mm |
Vorbaulänge |
– | 35 mm | 45 mm | – | – | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 68,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.781,49 € Angebot ansehen |
1.156,99 € Angebot ansehen |
999,00 € Angebote ansehen |
898,00 € Angebote ansehen |
799,00 € Angebot ansehen |
635,00 € Angebote ansehen |
Giant Hardtail Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Giant Hardtail Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Hardtail Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum XtC Advanced SL 1 (2016) der Giant-Händler anzeigen.
Ein Hardtail Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem XtC Advanced SL 1 von Giant ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des XtC Advanced SL 1 Giant, um sicherzustellen, dass Ihr Giant Hardtail Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Giant XtC Advanced SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Hardtail Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Hardtail Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.