E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des KROSS Esker Hybrid 2.0. E-Rennrad-Vorschläge zu KROSS Esker Hybrid 2.0 Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker Hybrid 2.0 Variante M |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX R Variante M |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 52 cm | Blau |
![]() Bild: Coboc
Coboc Torino Variante S | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad Variante M |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Hersteller |
KROSS | Mondraker | Vitoria | Coboc | Giant | CONWAY | CENTURION |
Modellname |
Esker Hybrid 2.0 | Dusty SX R | e-Nyx Hybrid Apex | Torino | Revolt E+ Pro 500 | Nyvon 12.0 Allroad | Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Modellvariante |
M | M | 52 cm | Blau | S | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | M | M | 58 cm |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2021 | 2024 | 2020 |
Farbe |
khaki black | green/carbon | Blau | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | Rosewood | rustred matt / terra matt | treibsand (schwarz) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Herren | Unisex |
Körpergröße |
152 cm ‒ 165 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 158 cm ‒ 170 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 177 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
69 cm ‒ 76 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | – | 13,4 kg | 14,1 kg | 18,1 kg | 14,2 kg | 17,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 156 kg | 130 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 138 kg | 116 kg | 117,9 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Vordere und hintere benutzerdefinierte E-Gravel-Schutzbleche. Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh | – | – | – | – | – |
UVP |
3.699,00 € | 4.999,00 € | 3.120,00 € | 4.999,00 € | 4.999,00 € | 5.899,95 € | 3.599,00 € |
Herstellerkategorie |
E-Bikes > E-Gravelbike | URBAN CROSS | Gravel e-Bike | Rennrad | – | Allroad | Commuter | EQ |
Schaltwerk |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 11 | Sram Apex 11-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | – | – | Shimano GRX Di2 RX815 | Sram Force AXS | Sram „Apex“ |
Sensor |
– | – | – | – | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – |
Schaltung |
– | – | Sram APEX 11S | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 | – | Sram FORCE AXS | Sram |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, 11-Gang | – | – | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Sram "Force AXS XPLR", 12speed | Sram APEX 1, 11-Speed |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | 0347028/3 | – |
Bremsanlage |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Hydraulische Scheibe | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse | Shimano GRX RX810 | Sram Force | TEKTRO R310 |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | Sram Apex, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Aluminium | – | – | Shimano RX815 | Sram Force | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Shimano | Sram | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Paceline, center-lock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Paceline, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Nabenmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Hyena DGWH2-C | ebikemotion X20 Antrieb | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | FAZUA evation |
Motordrehmoment |
– | 55 Nm | 42 Nm | 35 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 60 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | – | 600 W | 400 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 340% | 240% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Hyena | ebikemotion | – | Coboc | Shimano | Bosch | FAZUA |
Motorgewicht |
– | 1,4 kg | – | 2,1 kg | 2,6 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Schiebehilfe |
– | – | – | – | – | – | 6 km/h |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Akku |
Hyena Giraffe | ebikemotion X20 IX | Wechselbarer 250-Wh-Akku | – | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | FAZUA evation |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | – | 10,6 Ah | – | 11,1 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
352 Wh | 350 Wh | – | 380 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | 2 h |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | 75 km bis 110 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 2 kg | 1,4 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | – | – | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | Bosch 2Ah | – |
Akkuhersteller |
Hyena | ebikemotion | – | – | Giant | Bosch | FAZUA |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Lenker |
zoom DR-AL.-211BT | OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker. | Syntium Pro | – | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | SATORI "X-Race Pro" | Procraft FLAT PRO dia: 31,8 bend: 8° width: 660 |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
zoom TDS-RD507A | OnOff e-gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: 80mm | – | – | Giant Contact | SATORI "Viper", ICR, 100mm | Procraft AL PRO+, dia: 31,8 17° 60L [XS/S], 70L [M], 80L [XL/L] |
Griffe |
WTB | Barium Gravel Dunkelgrau | – | – | Giant Connect | fi'zi:k "Bar Tape" | Procraft RETRO II |
Display |
– | Pulsar One Wireless | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | – | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – | FAZUA evation |
Bedieneinheit |
– | – | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | Bosch "BRC3310″ | – |
Steuersatz |
No.42/ACB;1-1/8″-1,5″ | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | – | – | – | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | FSA NO.55R 1.5″ |
Fahrwerk |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Gabel |
Aluminium | Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | Carbon, gerades Design | Carbon, 12x100mm | CARBON "Gravel Disc" | CENTURION Carbon Gravel/Road |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 45 mm | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | 407 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Felgen |
KROSS 27,5″ 36H | MDK-XG1, 23mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | – | – | Giant eX-2, Tubeless Ready | Mavic | Procraft GD30, IW21 |
Laufradsatz |
– | – | Vision 35 Team Disc | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | Vittoria Terrain | Schwalbe "G-One Speed" | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | – | Schwalbe Road Cruiser BK/CO |
Vorderreifen |
WTB Venture | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – |
Hinterreifen |
WTB Venture | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Maxxis | Vittoria | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | Giant Performance Tracker Road | – | – |
Nabe (vorne) |
GL-B43F-DS/QR 36H | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | – | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 100 mm | Procraft BMT-503, 32H CL |
Nabe (hinten) |
Hyen | ebikemotion X20 12x142mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | – | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 142 mm | Shimano MT400, 32H CL |
Speichen |
– | CN rund, Edelstahl | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | Mavic | Stainless 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 50-584 | – | 45-622 | 42-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40 | 700×40C | 650B | 700C | 700×40C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2″ | – | – | 27,5″×2″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock | – | – | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | Sram RIVAL | Sram PC-1110 |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | – | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | – | Procraft EC38FZ-1 |
Kettenblatt |
– | Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide | – | – | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
FSA Vero Pro 1x 42T | Sram Rival 1 GLS Wide, 175mm | – | – | – | FSA "CK702 Carbon", 170 mm | – |
Kassette |
Sram PC-1130 | Sram PG-1130 11-42 11s | 11-42 | – | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | Sram "XG 1271″, 10-44 Z. | Shimano SLX M7000, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-42T | – | – | 47T / 11-42T | 42T / 10-44T | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 9,4 m | – |
Tretwerk |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Pedale |
FP-210 | – | – | Coboc URBs, CNC Aluminium | Aluminum Platform | – | VPE-993 |
Innenlager |
Hyena | ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | – | – | Bosch | – |
Sitze |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Sattel |
WTB Volt Sport | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Italia Model X | – | Giant Approach | fi'zi:k "ARGO Terra X3″, 150mm | Procraft RETRO II |
Sattelstütze |
Siodla Zoom SP-218/ISO-M 350mm 27,2 | OnOff Barium Gravel Carbon Microadjust, Länge 400mm | Syntium 27.2 | – | Giant D-Fuse SL Carbon | SATORI "Trident", 350 mm | Procraft AL PRO OFF. LIGHT 350L |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova E-Bike Mini 2 | – | Supernova MINI 2 | Lezyne Hecto E65 |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | Ja | Ja |
Rücklicht |
– | – | – | Coboc Design, Rahmen integriert | – | – | Lezyne rear super bright |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | Ja |
Ständer |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Ständer |
– | – | – | – | – | – | Procraft Stylo 18 |
Schutz |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | – | Hebie 53mm |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | CENTURION Racktime Commute |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Rahmen |
Aluminium Performance | Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | Aluminium 6000 | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | Overdrive |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | – | – | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
M | M | M | S | M | M | – |
Rahmenhöhe |
48 cm | 46 cm | 52 cm | 50 cm | 48 cm | 48 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() KROSS Esker Hybrid 2.0 |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() Coboc Torino |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 460 mm | – | 498 mm | 475 mm | 480 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | – | 145 mm | 150 mm | 135 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | 570 mm | – | 529 mm | – | 550 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 555 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | – | 444 mm | 455 mm | 440 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 69 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | – | 72 mm | 85 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 286 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.056 mm | – | 1.060 mm | 1.049 mm | 1.050 mm | – |
Reach |
– | 405 mm | – | 376 mm | 375 mm | 389 mm | – |
Stack |
– | 576 mm | – | 569 mm | 587 mm | 582 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.422 | – | 1.513 | 1.565 | 1.496 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 732 mm | 747 mm | 800 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | – | – | 90 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 70° | – | 69,5° | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | 75° | 73° | 75° | – |
Top Angebot |
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KROSS E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten KROSS E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Esker Hybrid 2.0 (2023) der KROSS-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Esker Hybrid 2.0 von KROSS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Esker Hybrid 2.0 KROSS, um sicherzustellen, dass Ihr KROSS E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des KROSS Esker Hybrid 2.0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle KROSS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.