E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des KTM Macina Gravelator SX Prime. E-Rennrad-Vorschläge zu KTM Macina Gravelator SX Prime Rahmenhöhe 55 cm.
Modell |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 55 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante M | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 56 cm | Carbon Red Smoke |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | grey/grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.899,00 € Angebote ansehen |
4.899,99 € Angebot ansehen |
5.099,00 € Angebote ansehen |
4.998,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebot ansehen |
5.888,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Hersteller |
KTM | BMC | SCOTT | Mondraker | Orbea | Trek | 3T |
Modellname |
Macina Gravelator SX Prime | Roadmachine AMP TWO | Addict eRIDE 20 | Dusty SX RR | Gain M31e 1X | Domane+ SLR 6 AXS | Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Modellvariante |
55 cm | 56 cm | 56 cm | L | M | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | 56 cm | Carbon Red Smoke | M | grey/grey |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Grün | Yellow / Blue | stellar blue / gloss chrome | blau | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | Carbon Red Smoke | grey/grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | Uni | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm | – | 173 cm ‒ 179 cm | – | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
13,9 kg | – | 11,8 kg | 13,9 kg | – | 12,6 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 10,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
109 kg | 120 kg | 120 kg | – | – | 138 kg | – |
maximale Zuladung |
95 kg | – | 108 kg | – | – | 125 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
5.899,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € | 6.599,00 € | 9.099,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | – | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | GRAVEL | Rennräder | 1G01 | ERD - E-Road | Gravel |
Schaltwerk |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach | Shimano GRX |
Umwerfer |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | Pedalforce | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremsen |
Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Sram Rival eTap AXS™ | – | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion X20 | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 / TQ-HPR50, lei | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | – | – | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Bosch | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
2 kg | 1,4 kg | – | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | – | – | – | – | – | – |
Akku |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Akku |
Bosch Intube | ebikemotion iX350 | ebikemotion | ebikemotion X20 IX | ebikemotion iX350 | TQ abnehmbar | – |
Akkukapazität |
11,1 Ah | – | 6,9 Ah | – | 9,8 Ah | – | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 353 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | – | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,8 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
2A Ladegerät | ebikemotion X20 Active Charger | ebikemotion 100-240V-4A | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – |
Akkuhersteller |
Bosch | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ | – |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Lenker |
KTM Team II Gravel 20° | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | – |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 440 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
KTM Team II Road -7° ICR | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR iC, 1 1/4″ | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | OC Road Performance RP10, -8º | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | 3T Apto Stealth, 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – |
Display |
– | ebikemotion Head Unit | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | Pulsar One Wireless | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | vorhanden | – |
Steuersatz |
ACROS ICR 1.5″ angle limit | – | Syncros Addict RC Integrated | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gabel |
X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375 | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Trek | Fango RaceMax w/ compact crown |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 50 mm | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 395 mm | 420 mm | 380 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Felgen |
– | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | 3T Discus 45 | 40, tubless ready |
Reifen |
Continental Terra Speed TL ProTection | Vittoria Rubino Pro, 30mm | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Bontrager | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Schwalbe | Maxxis | – | Bontrager | – |
Naben |
Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×30C | 700×40 | 700×35C | – | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12fach | – |
Kettenradgarnitur |
KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | – | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | – | – | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm |
Kettenblatt |
– | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – |
Kassette |
– | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach | 11-speed Powerglide, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 46-33T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Pedale |
Wellgo C324DU | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Sram DUB PF ROAD 86.5 | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – |
Sitze |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | fi'zi:k Taiga | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Aliante R5 | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 |
Sattelstütze |
KTM Team II 27.2/350 | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan 1.0 Aero | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 518 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | – | – |
Beleuchtung |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Rahmen |
Carbon | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Exploro RaceMax – BOOST |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup |
Rahmengröße |
– | – | L | L | M | – | M |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 50 cm | 49 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Orbea Gain M31e 1X |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | 73,3° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 522 mm | 560 mm | 500 mm | 490 mm | 525 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 181 mm | 165 mm | 175 mm | 158 mm | 175 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 73° | – | – | 71,9° | – |
Oberrohrlänge |
– | 556 mm | 560 mm | 595 mm | 555 mm | 554 mm | 566 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 422 mm | 425 mm | 415 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 609 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 61 mm | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | – | 70 mm | 78 mm | 78 mm | 77 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 279 mm | 286 mm | 263 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.008 mm | 1.008 mm | 1.082 mm | 1.011 mm | 1.018 mm | 1.014 mm |
Reach |
– | 390 mm | 384 mm | 424 mm | 386 mm | 377 mm | 385 mm |
Stack |
– | 586 mm | 593 mm | 595 mm | 569 mm | 591 mm | 584 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.503 | 1.544 | 1.403 | 1.474 | 1.568 | 1.517 |
Überstandshöhe |
– | 805 mm | – | – | 782 mm | 788 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 120 mm | 70 mm | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 70° | 71,5° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | 73,5° | – | 73° |
Top Angebot |
5.899,00 € Angebote ansehen |
4.899,99 € Angebot ansehen |
5.099,00 € Angebote ansehen |
4.998,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebot ansehen |
5.888,00 € Angebot ansehen |
KTM E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten KTM E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Macina Gravelator SX Prime (2024) der KTM-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Macina Gravelator SX Prime von KTM ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Macina Gravelator SX Prime KTM, um sicherzustellen, dass Ihr KTM E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des KTM Macina Gravelator SX Prime ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.