E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des KTM Macina Gravelator SX Prime. E-Rennrad-Vorschläge zu KTM Macina Gravelator SX Prime.
Modell |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 58 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty RR Variante 460 mm | silber / carbon / gelb |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 20 Variante 54 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | grey/grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.719,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
5.598,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
4.699,00 € Angebote ansehen |
8.599,00 € Angebote ansehen |
5.888,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Hersteller |
KTM | BMC | Mondraker | Orbea | SCOTT | Trek | 3T |
Modellname |
Macina Gravelator SX Prime | Roadmachine AMP TWO | Dusty RR | Gain M31e 1X | Addict eRIDE 20 | Domane+ SLR 6 AXS | Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Modellvariante |
– | 58 cm | 460 mm | silber / carbon / gelb | L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | 54 cm | 58 cm | Matte Deep Smoke | M | grey/grey |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Grün | Lime Yellow / Midnight Blue | silber / carbon / gelb | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | stellar blue / gloss chrome | Matte Deep Smoke | grey/grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | Uni | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | 180 cm ‒ 185 cm | 170 cm ‒ 180 cm | – | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 87 cm ‒ 91 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
13,9 kg | – | 13,2 kg | – | 11,8 kg | 12,6 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 10,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
109 kg | 120 kg | – | – | 120 kg | 138 kg | – |
maximale Zuladung |
95 kg | – | – | – | 108 kg | 125 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – | – |
UVP |
5.899,00 € | 6.999,00 € | 6.299,00 € | 6.599,00 € | 6.499,00 € | 9.099,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | – | GRAVEL | Rennräder | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | 1G01 | ERD - E-Road | Gravel |
Schaltwerk |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gänge |
12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach | Shimano GRX |
Umwerfer |
– | – | – | – | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | Pedalforce | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) |
Schaltauge |
– | – | Mondraker M076 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremsen |
Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Sram Rival eTap AXS™ | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram Paceline | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram Paceline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Motor |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion X20 | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | TQ HPR50 / TQ-HPR50, lei | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | – | – | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Bosch | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
2 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | – | 1,9 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | – | – | – | – | – | – |
Akku |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Akku |
Bosch Intube | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | ebikemotion iX350 | ebikemotion | TQ abnehmbar | – |
Akkukapazität |
11 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 6,9 Ah | – | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
2,9 kg | – | – | – | – | 1,8 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
2A Ladegerät | ebikemotion X20 Active Charger | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | ebikemotion 100-240V-4A | – | – |
Akkuhersteller |
Bosch | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Lenker |
KTM Team II Gravel 20° | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OnOff Gravel 16° Lenker-Flare. Breiten | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | – |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
KTM Team II Road -7° ICR | BMC ICS1 | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros RR iC, 1 1/4″ | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | 3T Apto Stealth, 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – | – |
Display |
– | ebikemotion Head Unit | Pulsar One Wireless | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | vorhanden | – |
Steuersatz |
ACROS ICR 1.5″ angle limit | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Syncros Addict RC Integrated | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
Lenkerband |
– | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gabel |
X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | – | Fango RaceMax w/ compact crown |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | 380 mm | 395 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Felgen |
– | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | 3T Discus 45 | 40, tubless ready |
Reifen |
Continental Terra Speed TL ProTection | Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Bontrager | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Maxxis | – | Schwalbe | Bontrager | – |
Naben |
Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | XRD-522 - Ebikemotion | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
– | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×45 | 700×35C | 700×30C | – | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12fach | – |
Kettenradgarnitur |
KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | – | – | – | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm |
Kettenblatt |
– | Sram FORCE AXS 46/33T | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 172 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – | – |
Kassette |
– | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach | 11-speed Powerglide, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 46-33T / 10-36T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Pedale |
Wellgo C324DU | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | – | ebikemotion DUB Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – |
Sitze |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | fi'zi:k Taiga | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm | fi'zi:k Aliante R5 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 |
Sattelstütze |
KTM Team II 27.2/350 | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Syncros Duncan 1.0 Aero | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 518 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Rahmen |
Carbon | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Exploro RaceMax – BOOST |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | M | L | M | – | M |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 58 cm | 46 cm | 52 cm | 54 cm | 58 cm | 56 cm |
Geometrie |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Mondraker Dusty RR |
Orbea Gain M31e 1X |
SCOTT Addict eRIDE 20 |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 539 mm | 460 mm | 515 mm | 540 mm | 548 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 206 mm | 150 mm | 181 mm | 145 mm | 195 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | 72,5° | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | 568 mm | 570 mm | 569 mm | 545 mm | 567 mm | 566 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 425 mm | 415 mm | 422 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 621 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 58 mm | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | 70 mm | 76 mm | – | 78 mm | 77 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 286 mm | 265 mm | 279 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.020 mm | 1.056 mm | 1.022 mm | 1.003 mm | 1.027 mm | 1.014 mm |
Reach |
– | 394 mm | 405 mm | 394 mm | 381 mm | 380 mm | 385 mm |
Stack |
– | 610 mm | 576 mm | 591 mm | 572 mm | 611 mm | 584 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.548 | 1.422 | 1.500 | 1.501 | 1.608 | 1.517 |
Überstandshöhe |
– | 825 mm | – | 803 mm | – | 808 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 60 mm | 90 mm | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 70° | 72° | – | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 73,5° | – | – | 73° |
Top Angebot |
4.719,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
5.598,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebote ansehen |
4.699,00 € Angebote ansehen |
8.599,00 € Angebote ansehen |
5.888,00 € Angebot ansehen |
KTM E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten KTM E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Macina Gravelator SX Prime (2024) der KTM-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Macina Gravelator SX Prime von KTM ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Macina Gravelator SX Prime KTM, um sicherzustellen, dass Ihr KTM E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des KTM Macina Gravelator SX Prime ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle KTM Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.