Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre Aerostorm DRS. Rennrad-Vorschläge zu Lapierre Aerostorm DRS Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Aerostorm DRS Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante 56 cm | carbon black |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante L | Supersonic Grey |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 56 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 56 cm | Deep Smoke |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Hersteller |
Lapierre | FOCUS | SCOTT | ROSE | Cervélo | Trek | Specialized |
Modellname |
Aerostorm DRS | Izalco Max 9.8 | Foil RC 10 | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | S5 | Domane SLR 7 Gen 4 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Modellvariante |
L | L | 56 cm | carbon black | L | Supersonic Grey | 56 | Five Black | Ultegra Di2 | 56 cm | Deep Smoke | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Farbe |
rot | white glossy / lightgrey glossy | carbon black | Supersonic Grey | Five Black | Deep Smoke | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | Damen Herren | – | – | Uni | – |
Körpergröße |
171 cm ‒ 180 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 183 cm ‒ 193 cm | 172 cm ‒ 177 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 172 cm ‒ 178 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | 7,8 kg | 8,2 kg | – | 7,9 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 130 kg | – | 133 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 112 kg | 122 kg | – | 125 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
9.399,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € | 4.799,00 € | 9.699,00 € | 9.999,00 € | 9.000,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
TimeTrial | Road | Straßenrennräder | Foil RC Sport Strasse | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Rennrad | 1G00 | CRD - Carbon Road | – |
Schaltwerk |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 TT ST-R9180 + shift switch SW-R9160 for extensions | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on |
Schaltung |
– | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
– | – | – | Shimano GRX ST-RX825 | – | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RTMT900 Center Lock | – | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | – | – | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Lenker |
Lapierre integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions (axle/axle), 70mm (S), 85mm (M), 100mm (L-XL) | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston 1.0 Aero | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | Cervélo HB14 Carbon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions, Width: 400mm (axle/axle), 70mm (S), 85mm (M), 100mm (L/XL) | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Syncros Foil 1.5 Aero | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 110mm | Cervélo ST35 Carbon | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Spacerbestückung |
– | – | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – |
Griffe |
Lapierre Vexgel Tape | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1″1/8 - 1″1/4 ORBIT C-33 44E | – | ACROS AIF-1138 | – | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | – | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE |
Lenkerband |
– | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Gabel |
Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | BACKROAD FF, Carbon | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 45 mm | 48 mm | 43 mm | 48 mm | 44 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 373 mm | 390 mm | – | – | 370 mm |
Laufrad |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1400 Dicut 622x20 carbon, front: 62mm, rear: 80mm Center Lock Tubeless Ready | – | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – |
Reifen |
Continental GP5000S Tubeless ready | – | – | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Vittoria Corsa TLR G | Bontrager | – |
Vorderreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Bontrager | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | 700×28C | – | 700×28C | – | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M7100 12s | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace FC-R9200, 54-40T 170mm (S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 175mm, 31-48 | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
54-40T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,9 m ‒ 10,8 m | – | – | 2 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano SM-BB71-41B | – | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | – | Shimano threaded BSA |
Sitze |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Sattel |
Prologo Dimension Tri Tirox rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite | Power Pro with Mirror |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
Lapierre Aero TT carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Syncros Duncan SL Aero CFT | ROSE | Cervélo SP20 Carbon | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 380 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Zubehör |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
Cable charger / thru axle multitool lever / PRO carbon extensions | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Rahmen |
New Aerostorm DRS disc thru axle UD Superlight carbon | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre Aerostorm DRS |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Cervélo S5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,3° | – | – | 73,3° | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
550 mm | 535 mm | 542 mm | 550 mm | – | 525 mm | 494 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 155 mm | 161 mm | 171 mm | 130 mm | 175 mm | 157 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 73° | 74,5° | – | 71,9° | 73,5° |
Oberrohrlänge |
– | 568 mm | 565 mm | 582 mm | 565 mm | 554 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 563 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 412 mm | 420 mm | 405 mm | 420 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 588 mm | – | 592 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 56 mm | 61 mm | 55 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | – | – | 70 mm | 78 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | 280 mm | – | – | 268 mm |
Radstand |
– | 1.004 mm | 1.000 mm | 1.046 mm | 982 mm | 1.008 mm | 991 mm |
Reach |
– | 399 mm | 395 mm | 418 mm | 392 mm | 377 mm | 395 mm |
Stack |
– | 571 mm | 568 mm | 608 mm | 565 mm | 591 mm | 565 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.431 | 1.440 | 1.455 | 1.441 | 1.568 | 1.430 |
Überstandshöhe |
– | 814 mm | 820 mm | 837 mm | 782 mm | 776 mm | 786 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | – | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 74,5° | 73° | – | – |
Top Angebot |
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