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Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre Aerostorm DRS |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 61 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 53 cm | liquidblue´n´flashyellow |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 56 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Lapierre | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Aerostorm DRS | Teammachine R 01 FOUR | Specialissima Pro | Cross Race C:68X TE | SuperSix EVO 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 61 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 53 cm | liquidblue´n´flashyellow | 56 cm | Meteor Gray | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | S |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Fire Red / Black | Carbon Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | liquidblue´n´flashyellow | Meteor Gray | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 7,4 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | – | Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 8.999,00 € | 7.499,00 € | 4.599,00 € | 6.799,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennräder Time Trial | – | RENNRAD | Cyclocross | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 TT ST-R9180 + shift switch SW-R9160 for extensions | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8050GS, 11s ELECTRONIC SHIFT | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (hinten) |
Shimano SMRT900 Center Lock Disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Lapierre integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | included in the stem | – | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Lapierre integrated TT cockpit UD carbon, L: 70mm (S), 85mm (M), 100mm (L/XL) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
FSA 1″1/8 - 1″1/4 ORBIT C-33 44E | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
Lapierre Vexgel tape | – | – | ACID Bartape CX | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
New Aerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1100 Dicut carbon Center Lock, front: 62mm, rear: 80mm | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Continental GP5000 tubeless ready | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Continental | – | – | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 33-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8000, 53-39T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8000 11-28T 11s | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
53-39T / 11-28T | – | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
3,1 m ‒ 10,6 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 9,8 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BB-RS500 BSA | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Prologo Dimension Tri Tirox rails | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Lapierre Aero TT carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 405 mm | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
Shimano internal Battery BT-DN110-A1 / SMBCR2 Charger (USB cord) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
New Aerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight carbon | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | – | – | – | – | S |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 61 cm | 55 cm | 53 cm | 56 cm | 56 cm | – |
Geometrie |
Lapierre Aerostorm DRS |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X TE |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 570 mm | 500 mm | 505 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 211 mm | 135 mm | 117 mm | – | 163 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | 71,7° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 598 mm | – | – | – | 564 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 550 mm | 541 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 423 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 630 mm | 588 mm | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 68 mm | 63 mm | – | 72 mm | – |
Radstand |
– | 1.030 mm | 988 mm | 1.009 mm | – | 994 mm | – |
Reach |
– | 409 mm | 391 mm | 383 mm | – | 389 mm | – |
Stack |
– | 608 mm | 536 mm | 544 mm | – | 572 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.487 | 1.371 | 1.420 | – | 1.470 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 791 mm | – | 778 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | 90 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,8° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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